The 2024 Denza N7 630 Versi Ultra Memandu Smart Drive Four-Wheel Drive
Parameter asas
| Pembuatan | Denza Motor |
| Pangkat | SUV bersaiz pertengahan |
| Jenis Tenaga | Elektrik tulen |
| CLTC Range Electric (km) | 630 |
| Kuasa maksimum (kw) | 390 |
| Tork maksimum (nm) | 670 |
| Struktur badan | 5-pintu, 5 tempat duduk SUV |
| Motor (PS) | 530 |
| Panjang*lebar*ketinggian (mm) | 4860*1935*1620 |
| Percepatan 0-100km/j rasmi | 3.9 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 180 |
| Berat perkhidmatan (kg) | 2440 |
| Berat beban maksimum (kg) | 2815 |
| Panjang (mm) | 4860 |
| Lebar (mm) | 1935 |
| Ketinggian (mm) | 1620 |
| Jarak roda (mm) | 2940 |
| Pangkalan Roda Depan (mm) | 1660 |
| Pangkalan roda belakang (mm) | 1660 |
| Struktur badan | SUV |
| Mod pembukaan pintu | Pintu swing |
| Bilangan tempat duduk (masing -masing) | 5 |
| Bilangan pintu (masing -masing) | 5 |
| Bilangan motor memandu | Motor berganda |
| Susun atur motor | Depan+belakang |
| Jenis bateri | Bateri fosfat besi lithium |
| Fungsi caj cepat | sokongan |
| Kuasa Caj Cepat (KW) | 230 |
| Jenis Skylight | Jangan buka skylight panoramik |
| Skrin warna kawalan pusat | Sentuh skrin LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat | 17.3 inci |
| Bahan roda stereng | dermis |
| Pemanasan roda stereng | sokongan |
| Memori roda stereng | sokongan |
| Bahan tempat duduk | dermis |
Luaran
Reka bentuk muka depan Denza N7 penuh dan bulat, dengan gril tertutup, bulges yang jelas di kedua -dua belah penutup enjin, lampu berpecah, dan bentuk unik dari jalur cahaya sekitar yang lebih rendah.
Lampu depan dan belakang: Denza N7 mengamalkan reka bentuk "anak panah tajam popular", dan lampu belakang mengamalkan reka bentuk "masa dan ruang ulang -alik Angkasa". Butiran di dalam cahaya berbentuk seperti bulu anak panah. Keseluruhan siri ini datang dengan sumber cahaya LED dan penyesuaian jauh dan dekat rasuk.
Reka bentuk badan: Denza N7 diletakkan sebagai SUV bersaiz sederhana. Garis sampingan kereta adalah mudah, dan pinggang berjalan melalui badan dan disambungkan ke lampu belakang. Reka bentuk keseluruhan adalah rendah dan rendah. Bahagian belakang kereta mengamalkan reka bentuk fastback, dan garisnya adalah semulajadi dan licin.
Dalaman
Cockpit pintar: Konsol pusat Denza N7 630 Versi Pemandu Pintar Empat Pandu Mengadopsi Reka Bentuk Simetri, Dibungkus Di Kawasan Besar, Dengan Lingkaran Panel Hiasan Biji Kayu, Tepi dihiasi dengan jalur trim krom, dan saluran udara di kedua-dua belah pihak mempunyai display kecil, sejumlah 5 skrin blok.
Skrin Kawalan Pusat: Di tengah-tengah konsol tengah adalah skrin 2.5k 17.3 inci, menjalankan sistem pautan Denza, menyokong rangkaian 5G, dengan reka bentuk antara muka yang mudah, pasaran aplikasi terbina dalam, dan sumber yang boleh dimuat turun yang kaya.
Panel Instrumen: Di hadapan pemandu adalah panel instrumen LCD penuh 10.25 inci. Bahagian kiri memaparkan kuasa, sebelah kanan memaparkan kelajuan, tengah boleh beralih ke peta paparan, penghawa dingin, maklumat kenderaan, dan lain -lain, dan bahagian bawah memaparkan hayat bateri.
Skrin Co-Pilot: Di hadapan juruterbang bersama adalah skrin 10.25 inci, yang terutamanya menyediakan muzik, video dan fungsi hiburan lain, dan juga boleh menggunakan navigasi dan tetapan kereta.
Skrin saluran udara: Kedai udara di kedua -dua hujung konsol pusat Denza N7 dilengkapi dengan skrin paparan, yang boleh memaparkan suhu penyaman udara dan jumlah udara. Terdapat butang pelarasan penghawa dingin pada panel trim yang lebih rendah.
Roda stereng kulit: Roda stereng kulit standard mengamalkan reka bentuk tiga bercakap. Butang kiri mengawal kawalan pelayaran, dan butang kanan mengawal kereta dan media.
Crystal Gear Lever: Denza N7 dilengkapi dengan tuil gear elektronik, yang terletak di konsol tengah.
Pengecasan Tanpa Wayar: Di hadapan Denza N7 Handlebar adalah dua pad pengecasan tanpa wayar, yang menyokong sehingga 50W pengecasan dan dilengkapi dengan lubang pelesapan haba aktif di bahagian bawah.
Cockpit yang selesa: Dilengkapi dengan tempat duduk kulit, kusyen tempat duduk di tengah baris belakang sedikit dinaikkan, panjangnya sama seperti kedua -dua belah pihak, lantai adalah rata, dan pemanasan tempat duduk standard dan pelarasan sudut backrest disediakan.
Tempat duduk depan: Tempat duduk depan Denza N7 mengamalkan reka bentuk bersepadu, ketinggian headrest tidak boleh laras, dan datang standard dengan pemanasan tempat duduk, pengudaraan, urut dan memori tempat duduk.
Urut tempat duduk: Barisan depan datang standard dengan fungsi urut, yang boleh diselaraskan melalui skrin kawalan pusat. Terdapat lima mod dan tiga tahap intensiti laras.
Panoramic Sunroof: Semua model datang standard dengan sunroof panorama yang tidak dapat dibuka dan dilengkapi dengan cahaya matahari elektrik.
