XpengMotors sedang mencari pangkalan pengeluaran di Eropah, menjadi pembuat kereta elektrik Cina terkini yang berharap dapat mengurangkan kesan tarif import dengan menghasilkan kereta secara tempatan di Eropah.
Ketua Pegawai Eksekutif Xpeng Motors He Xpeng baru -baru ini mendedahkan dalam temu bual dengan Bloomberg bahawa sebagai sebahagian daripada rancangan masa depannya untuk melokalkan pengeluaran, Xpeng Motors kini berada di peringkat awal pemilihan tapak di EU.
Dia Xpeng berkata bahawa Xpeng Motors berharap dapat membina kapasiti pengeluaran di kawasan dengan "risiko buruh yang agak rendah." Pada masa yang sama, beliau menambah bahawa sejak mekanisme pengumpulan perisian yang cekap adalah penting untuk fungsi memandu pintar kereta, Xpeng Motors juga merancang untuk membina pusat data yang besar di Eropah.
Xpeng Motors juga percaya bahawa kelebihannya dalam kecerdasan buatan dan fungsi memandu dibantu maju akan membantu memasuki pasaran Eropah. Dia Xpeng berkata ini adalah salah satu sebab mengapa syarikat mesti membina pusat data besar secara tempatan sebelum memperkenalkan keupayaan ini ke Eropah.
Beliau berkata bahawa Xpeng Motors telah melabur dalam penyelidikan dan pembangunan dalam bidang yang berkaitan dengan kecerdasan buatan, termasuk cip yang membangun secara bebas, dan menunjukkan bahawa semikonduktor akan memainkan peranan yang lebih kritikal dalam kereta "pintar" daripada bateri.
Beliau berkata: "Menjual 1 juta kereta kecerdasan buatan setiap tahun akan menjadi prasyarat untuk akhirnya menjadi syarikat yang menang dalam sepuluh tahun yang akan datang. Semasa perjalanan sehari dalam sepuluh tahun akan datang, purata bilangan kali seorang pemandu manusia menyentuh stereng mungkin kurang dari sekali sehari.
Di samping itu, dia Xpeng percaya bahawa pelan globalisasi Xpeng Motors tidak akan dipengaruhi oleh tarif yang lebih tinggi. Walaupun beliau menegaskan bahawa "keuntungan dari negara -negara Eropah akan berkurangan selepas tarif meningkat."
Mewujudkan pangkalan pengeluaran di Eropah akan melihat Xpeng menyertai senarai pembuat kereta elektrik Cina yang semakin meningkat, termasuk BYD, Chery Automobile dan Zhejiang Geely Holding Group Jikrypton. Syarikat -syarikat ini semua merancang untuk mengembangkan pengeluaran di Eropah untuk mengurangkan kesan tarif EU sehingga 36.3% ke atas kenderaan elektrik yang diimport di China. Xpeng Motors akan menghadapi tarif tambahan sebanyak 21.3%.
Tarif yang dikenakan oleh Eropah hanyalah satu aspek pertikaian perdagangan global yang lebih luas. Sebelum ini, Amerika Syarikat telah mengenakan tarif sehingga 100% ke atas kenderaan elektrik yang diimport di China.
Sebagai tambahan kepada pertikaian perdagangan, Xpeng Motors menghadapi jualan yang lemah di China, pertikaian perancangan produk dan perang harga yang berlarutan di pasaran China. Harga saham Xpeng Motors telah jatuh lebih daripada separuh sejak Januari tahun ini.
Pada separuh pertama tahun ini, Xpeng Motors menyampaikan kira-kira 50,000 kenderaan, hanya kira-kira satu perlima daripada jualan bulanan BYD. Walaupun penghantaran Xpeng pada suku semasa (suku ketiga tahun ini) melebihi jangkaan penganalisis, pendapatan yang diunjurkan adalah jauh di bawah jangkaan.
Masa Post: Aug-30-2024