XpengMotors sedang mencari pangkalan pengeluaran di Eropah, menjadi pembuat kereta elektrik China terkini yang berharap dapat mengurangkan kesan tarif import dengan mengeluarkan kereta tempatan di Eropah.
Ketua Pegawai Eksekutif Xpeng Motors He Xpeng baru-baru ini mendedahkan dalam temu bual dengan Bloomberg bahawa sebagai sebahagian daripada rancangan masa depannya untuk menyetempatkan pengeluaran, Xpeng Motors kini berada di peringkat awal pemilihan tapak di EU.
He Xpeng berkata bahawa Xpeng Motors berharap untuk membina kapasiti pengeluaran di kawasan yang mempunyai "risiko buruh yang agak rendah." Pada masa yang sama, beliau menambah bahawa memandangkan mekanisme pengumpulan perisian yang cekap adalah penting untuk fungsi pemanduan pintar kereta, Xpeng Motors juga merancang untuk membina pusat data yang besar di Eropah.
Xpeng Motors juga percaya bahawa kelebihannya dalam kecerdasan buatan dan fungsi pemanduan berbantu lanjutan akan membantunya memasuki pasaran Eropah. He Xpeng berkata ini adalah salah satu sebab mengapa syarikat itu mesti membina pusat data yang besar secara tempatan sebelum memperkenalkan keupayaan ini ke Eropah.
He Xpeng berkata bahawa Xpeng Motors telah melabur banyak dalam penyelidikan dan pembangunan dalam bidang berkaitan kecerdasan buatan, termasuk membangunkan cip secara bebas, dan menegaskan bahawa semikonduktor akan memainkan peranan yang lebih kritikal dalam kereta "pintar" daripada bateri.
He Xpeng berkata: "Menjual 1 juta kereta kecerdasan buatan setiap tahun akan menjadi prasyarat untuk akhirnya menjadi syarikat yang menang dalam sepuluh tahun akan datang. Semasa berulang-alik setiap hari dalam sepuluh tahun akan datang, purata bilangan kali pemandu manusia menyentuh stereng mungkin kurang daripada sekali sehari . Mulai tahun depan, syarikat akan melancarkan produk tersebut, dan Xpeng Motors akan menjadi salah satu daripadanya.
Selain itu, He Xpeng percaya bahawa rancangan globalisasi Xpeng Motors tidak akan terjejas oleh tarif yang lebih tinggi. Walaupun beliau menegaskan bahawa "keuntungan dari negara-negara Eropah akan berkurangan selepas kenaikan tarif."
Menubuhkan pangkalan pengeluaran di Eropah akan menyaksikan Xpeng menyertai senarai pengeluar kereta elektrik China yang semakin meningkat, termasuk BYD, Chery Automobile dan Jikrypton Zhejiang Geely Holding Group. Semua syarikat ini merancang untuk mengembangkan pengeluaran di Eropah untuk mengurangkan kesan tarif EU sehingga 36.3% ke atas kenderaan elektrik import buatan China. Xpeng Motors akan menghadapi tarif tambahan sebanyak 21.3%.
Tarif yang dikenakan oleh Eropah hanyalah satu aspek pertikaian perdagangan global yang lebih luas. Sebelum ini, Amerika Syarikat telah mengenakan tarif sehingga 100% ke atas kenderaan elektrik import buatan China.
Selain pertikaian perdagangan, Xpeng Motors menghadapi jualan yang lemah di China, pertikaian perancangan produk dan perang harga yang berlarutan di pasaran China. Harga saham Xpeng Motors telah jatuh lebih separuh sejak Januari tahun ini.
Pada separuh pertama tahun ini, Xpeng Motors menghantar kira-kira 50,000 kenderaan, hanya kira-kira satu perlima daripada jualan bulanan BYD. Walaupun penghantaran Xpeng pada suku semasa (suku ketiga tahun ini) melebihi jangkaan penganalisis, unjuran pendapatannya jauh di bawah jangkaan.
Masa siaran: 30 Ogos 2024