Pembuat kereta elektrik Sweden Polestar berkata ia telah memulakan pengeluaran SUV Polestar 3 di Amerika Syarikat, dengan itu mengelakkan tarif AS yang tinggi ke atas kereta yang diimport oleh Cina.
Baru -baru ini, Amerika Syarikat dan Eropah masing -masing mengumumkan pengenaan tarif tinggi ke atas kereta yang diimport di China, mendorong banyak pembuat kereta untuk mempercepatkan rancangan untuk memindahkan beberapa pengeluaran ke negara lain.
Polestar, yang dikawal oleh Geely Group China, telah menghasilkan kereta di China dan mengeksport mereka ke pasaran luar negara. Seterusnya, Polestar 3 akan dihasilkan di Kilang Volvo di South Carolina, Amerika Syarikat, dan akan dijual ke Amerika Syarikat dan Eropah.
Ketua Pegawai Eksekutif Polestar Thomas Ingenlath berkata kilang Volvo South Carolina dijangka mencapai pengeluaran penuh dalam tempoh dua bulan, tetapi beliau enggan mendedahkan kapasiti pengeluaran Polestar di kilang itu. Thomas Ingenlath menambah bahawa kilang itu akan mula menyampaikan Polestar 3 kepada pelanggan AS bulan depan, diikuti dengan penghantaran kepada pelanggan Eropah.
Kelley Blue Book menganggarkan bahawa Polestar menjual 3,555 Polestar 2 sedan, kenderaan bertenaga bateri pertama, di Amerika Syarikat pada separuh pertama tahun ini.
Polestar juga merancang untuk menghasilkan Coupe Polestar 4 SUV pada separuh kedua tahun ini di Kilang Korea Renault, yang juga dimiliki sebahagiannya oleh Geely Group. Polestar 4 yang dihasilkan akan dijual di Eropah dan Amerika Syarikat. Sehingga itu, kenderaan Polestar dijangka mula menyampaikan kereta di Amerika Syarikat pada tahun ini akan dipengaruhi oleh tarif.
Pengeluaran di Amerika Syarikat dan Korea Selatan sentiasa menjadi sebahagian daripada rancangan Polestar untuk mengembangkan pengeluaran luar negara, dan pengeluaran di Eropah juga merupakan salah satu matlamat Polestar. Thomas Ingenlath berkata Polestar berharap dapat bekerjasama dengan pembuat kereta untuk menghasilkan kereta di Eropah dalam tempoh tiga hingga lima tahun akan datang, sama seperti perkongsiannya yang sedia ada dengan Volvo dan Renault.
Polestar mengalihkan pengeluaran ke Amerika Syarikat, di mana kadar faedah yang tinggi untuk memerangi inflasi telah menghalang permintaan pengguna untuk kenderaan elektrik, mendorong syarikat termasuk Tesla untuk mengurangkan harga, membuang pekerja dan menangguhkan kenderaan elektrik. Perancangan pengeluaran.
Thomas Ingenlath berkata bahawa Polestar, yang meletakkan pekerja awal tahun ini, akan memberi tumpuan kepada mengurangkan kos bahan dan logistik dan meningkatkan kecekapan untuk mengawal kos pada masa akan datang, dengan itu memacu aliran tunai untuk memecahkan walaupun pada tahun 2025.
Masa Post: Aug-18-2024