Beberapa hari lalu, rangkaian kualiti kereta belajar daripada saluran yang berkaitan, generasi baharu Equinoxy telah dilancarkan. Menurut data, ia akan mempunyai tiga pilihan reka bentuk luaran, keluaran versi RS dan versi Aktif.
Dari segi reka bentuk penampilan, Chevrolet Equinox generasi baharu menggunakan bahasa reka bentuk keluarga terkini, dan muka hadapannya berbentuk empat segi dan lasak, yang lebih menepati trend estetik semasa dan mempunyai perasaan yang lebih berat berbanding model semasa. Kedua-dua model menampilkan lampu depan berpecah dan gril sarang, dihiasi dengan logo jenis huruf. Versi Active mempunyai kawasan gril yang lebih besar dan versi RS mempunyai grilage yang lebih padat.
Di bahagian sisi badan, penerokaan generasi baharu adalah seperti versi Traverse yang lebih kecil, garisan keseluruhan kedua-dua kereta adalah agak serupa, dan lajur C menggunakan reka bentuk penggantungan. Ia dilengkapi dengan gaya dan spesifikasi roda dan roda yang berbeza, versi Aktif lebih berorientasikan merentas desa, versi RS lebih menekankan pengalaman pemanduan jalan raya harian.
Dari segi reka bentuk belakang, bentuk keseluruhan dan gaya lasak muka hadapan disatukan, hujung bumbung dilengkapi dengan spoiler, dan kerjasama rak bagasi mewujudkan suasana luar jalan yang baik. Di bawah penggunaan keseluruhan panel trim hitam yang dikelilingi oleh susun atur ekzos tersembunyi, supaya bahagian belakang mempunyai rasa integrasi yang lebih kuat. Saiz badan, generasi baharu peneroka panjang, lebar dan tinggi ialah 4653mm * 1902mm * 1667mm, jarak roda 2730mm.
Reka bentuk dalaman, generasi baharu peneroka yang dilengkapi dengan stereng tiga jejari, dan penggunaan papan pemuka digital 11 inci + kombinasi skrin kawalan 11.3 inci, dalaman lebih rasa sains dan teknologi. Terdapat juga peningkatan dari segi bantuan pemandu dan ciri keselamatan, dengan pakej bantuan keselamatan termasuk bantuan menjaga lorong, brek kecemasan automatik dengan amaran perlanggaran, pelayaran adaptif dan banyak lagi. Dari segi ruang, isipadu kereta ialah 845 L, dan tempat duduk belakang boleh dipanjangkan kepada 1799 L.
Dari segi kuasa, versi luar negara bagi generasi baharu Pathfinder dilengkapi dengan enjin empat silinder pengecas turbo 1.5 liter, model pacuan roda hadapan dilengkapi transmisi CVT, dan model pacuan empat roda dilengkapi dengan lapan- kelajuan menukar gear automatik. Generasi baharu Pathfinder dijadualkan akan dikeluarkan di Mexico dan dilancarkan di Amerika pada pertengahan 2024. Di pasaran China, penerokaan generasi baharu telah memasuki pengumuman pengisytiharan kereta baharu Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat seawal Julai 2023, termasuk gas 2.0T dan kuasa hibrid 1.5T Plugged. Untuk menganalisis irama semasa, generasi peneroka baharu dijangka mencapai penyenaraian serentak dengan pasaran luar negara.
Masa siaran: Jan-31-2024