Stok memandu autonomi pertama di dunia secara rasmi mengumumkan penyingkirannya!
Pada 17 Januari, Waktu Tempatan, syarikat trak memandu sendiri Tusimple berkata dalam satu kenyataan bahawa ia secara sukarela akan menyekat dari Bursa Saham NASDAQ dan menamatkan pendaftarannya dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS (SEC). 1,008 hari selepas penyenaraiannya, Tusimple secara rasmi mengumumkan penyingkirannya, menjadi syarikat memandu autonomi pertama di dunia untuk secara sukarela menyekat.
Selepas berita itu diumumkan, harga saham Tusimple menjunam lebih daripada 50%, dari 72 sen hingga 35 sen (kira -kira RMB 2.5). Di puncak syarikat, harga saham adalah AS $ 62.58 (kira -kira RMB 450.3), dan harga saham menyusut kira -kira 99%.
Nilai pasaran Tusimple melebihi AS $ 12 bilion (kira -kira RMB 85.93 bilion) pada puncaknya. Sehingga hari ini, nilai pasaran syarikat adalah AS $ 87.1516 juta (kira -kira RMB 620 juta), dan nilai pasarannya telah menguap lebih daripada AS $ 11.9 bilion (kira -kira RMB 84.93 bilion).
Tusimple berkata, "Manfaat baki sebuah syarikat awam tidak lagi membenarkan kos. Pada masa ini, syarikat itu sedang menjalani transformasi yang ia percaya ia boleh menavigasi dengan lebih baik sebagai syarikat swasta daripada sebagai syarikat awam. "
Tusimple dijangka akan dibatalkan dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS pada 29 Januari, dan hari dagangan terakhirnya di NASDAQ dijangka menjadi 7 Februari.
Ditubuhkan pada tahun 2015, Tusimple adalah salah satu pemula trak memandu sendiri yang pertama di pasaran. Pada 15 April 2021, syarikat itu disenaraikan di Nasdaq di Amerika Syarikat, menjadi stok memandu autonomi pertama di dunia, dengan tawaran awam awal sebanyak AS $ 1 bilion (kira -kira RMB 71.69 bilion) di Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, syarikat itu telah menghadapi kemunduran sejak penyenaraiannya. Ia telah mengalami beberapa insiden seperti pengawasan oleh agensi pengawalseliaan AS, kegawatan pengurusan, pemberhentian dan penyusunan semula, dan secara beransur -ansur mencapai palung.
Sekarang, syarikat itu telah memusnahkan di Amerika Syarikat dan mengalihkan tumpuan pembangunannya ke Asia. Pada masa yang sama, syarikat itu telah berubah dari hanya melakukan L4 untuk melakukan kedua -dua L4 dan L2 selari, dan telah melancarkan beberapa produk.
Ia boleh dikatakan bahawa Tusimple secara aktif menarik diri dari pasaran AS. Apabila semangat pelaburan pelabur berkurangan dan syarikat mengalami banyak perubahan, peralihan strategik Tusimple mungkin menjadi perkara yang baik untuk syarikat itu.
01.Syarikat itu mengumumkan transformasi dan pelarasan disebabkan oleh sebab -sebab yang menghalang
Pengumuman yang dikeluarkan di laman web rasmi Tusimple menunjukkan bahawa pada kali ke -17, Tusimple memutuskan untuk secara sukarela membatalkan saham biasa syarikat dari NASDAQ dan menamatkan pendaftaran saham biasa syarikat dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS. Keputusan mengenai penghapusan dan pendaftaran dibuat oleh Jawatankuasa Khas Lembaga Pengarah Syarikat, yang terdiri sepenuhnya daripada pengarah bebas.
Tusimple berhasrat untuk memfailkan Borang 25 dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS pada atau kira -kira 29 Januari 2024, dan hari dagangan terakhir stok biasa di Nasdaq dijangka berada di atau sekitar 7 Februari 2024.
Jawatankuasa khas Lembaga Pengarah Syarikat memutuskan bahawa penghapusan dan pendaftaran pendaftaran adalah demi kepentingan syarikat dan pemegang sahamnya. Sejak IPO Tusimple pada tahun 2021, pasaran modal telah mengalami perubahan yang ketara disebabkan peningkatan kadar faedah dan pengetatan kuantitatif, mengubah bagaimana pelabur melihat syarikat pertumbuhan teknologi pra-komersial. Penilaian dan kecairan Syarikat telah menurun, sementara turun naik harga saham syarikat telah meningkat dengan ketara.
Akibatnya, Jawatankuasa Khas percaya bahawa manfaat berterusan sebagai syarikat awam tidak lagi membenarkan kosnya. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, syarikat sedang menjalani transformasi yang ia percaya ia dapat lebih baik menavigasi sebagai syarikat swasta daripada sebagai syarikat awam.
Sejak itu, "stok memandu autonomi pertama" di dunia telah ditarik balik secara rasmi dari pasaran AS. Tusimple yang menghilangkan masa ini adalah disebabkan oleh kedua -dua sebab prestasi dan kegawatan eksekutif dan pelarasan transformasi.
02.Kegelisahan peringkat tinggi yang terkenal sekali rosak teruk.
Pada bulan September 2015, Chen Mo dan Hou Xiaodi bersama -sama mengasaskan Tusimple, memberi tumpuan kepada pembangunan penyelesaian trak tanpa pemandu komersial.
Tusimple telah menerima pelaburan dari Sina, Nvidia, modal zhiping, modal komposit, pelaburan CDH, UPS, mando, dll.
Pada bulan April 2021, Tusimple disenaraikan di Nasdaq di Amerika Syarikat, menjadi "stok memandu autonomi pertama" di dunia. Pada masa itu, 33.784 juta saham dikeluarkan, menaikkan sejumlah AS $ 1.35 bilion (kira -kira RMB 9.66 bilion).
Pada puncaknya, nilai pasaran Tusimple melebihi AS $ 12 bilion (kira -kira RMB 85.93 bilion). Sehingga hari ini, nilai pasaran syarikat kurang daripada AS $ 100 juta (kira -kira RMB 716 juta). Ini bermakna dalam dua tahun, nilai pasaran Tusimple telah menguap. Lebih daripada 99%, menjunam puluhan bilion dolar.
Perselisihan dalaman Tusimple bermula pada tahun 2022. Pada 31 Oktober 2022, Lembaga Pengarah Tusimple mengumumkan pemecatan Hou Xiaodi, CEO, Presiden, dan CTO syarikat, dan penyingkiran kedudukannya sebagai pengerusi lembaga pengarah.
Dalam tempoh ini, Ersin Yumer, naib presiden eksekutif Tusimple, sementara mengambil alih jawatan Ketua Pegawai Eksekutif dan presiden, dan syarikat itu juga mula mencari calon CEO baru. Di samping itu, Brad Buss, pengarah bebas utama Tusimple, dilantik sebagai pengerusi lembaga pengarah.
Pertikaian dalaman berkaitan dengan siasatan berterusan oleh jawatankuasa audit Lembaga, yang membawa kepada Lembaga yang menganggap penggantian CEO yang diperlukan. Sebelum ini pada bulan Jun 2022, Chen Mo mengumumkan penubuhan Hydron, sebuah syarikat yang didedikasikan untuk penyelidikan dan pembangunan, reka bentuk, pembuatan dan penjualan trak berat bahan api hidrogen yang dilengkapi dengan fungsi memandu autonomi L4 dan perkhidmatan infrastruktur hidrogenasi, dan menyelesaikan dua pusingan pembiayaan. , jumlah pembiayaan melebihi AS $ 80 juta (kira-kira RMB 573 juta), dan penilaian pra-wang mencapai AS $ 1 bilion (kira-kira RMB 7.16 bilion).
Laporan menunjukkan bahawa Amerika Syarikat sedang menyiasat sama ada Tusimple menyesatkan pelabur dengan membiayai dan memindahkan teknologi ke hidron. Pada masa yang sama, lembaga pengarah juga menyiasat hubungan antara pengurusan syarikat dan hidron.
Hou Xiaodi mengadu bahawa Lembaga Pengarah mengundi untuk membuangnya sebagai Ketua Pegawai Eksekutif dan Pengerusi Lembaga Pengarah tanpa alasan pada 30 Oktober. Prosedur dan kesimpulannya dipersoalkan. "Saya telah benar -benar telus dalam kehidupan profesional dan peribadi saya, dan saya telah bekerjasama sepenuhnya dengan Lembaga kerana saya tidak mempunyai apa -apa untuk disembunyikan.
Pada 11 November 2022, Tusimple menerima surat daripada pemegang saham utama yang mengumumkan bahawa bekas Ketua Pegawai Eksekutif Lu Cheng akan kembali ke kedudukan CEO, dan pengasas bersama syarikat Chen Mo akan kembali sebagai pengerusi.
Di samping itu, lembaga pengarah Tusimple juga telah mengalami perubahan besar. Pengasas bersama menggunakan hak mengundi super untuk menghapuskan Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling dan Reed Werner dari lembaga pengarah, hanya meninggalkan Hou Xiaodi sebagai pengarah. Pada 10 November 2022, Hou Xiaodi melantik Chen Mo dan Lu Cheng sebagai ahli lembaga pengarah syarikat.
Apabila Lu Cheng kembali ke kedudukan Ketua Pegawai Eksekutif, beliau berkata: "Saya kembali ke kedudukan Ketua Pegawai Eksekutif dengan rasa mendesak untuk mendapatkan kembali syarikat kami.
Walaupun pertempuran dalaman reda, ia juga merosakkan daya hidup Tusimple.
Pertempuran dalaman yang sengit sebahagiannya membawa kepada pecahan hubungan Tusimple dengan Navistar International, rakan kongsi pembangunan traknya sendiri, selepas hubungan dua setengah tahun. Hasil daripada perbalahan ini, Tusimple tidak dapat bekerja dengan lancar dengan pengeluar peralatan asal (OEM) yang lain dan terpaksa bergantung kepada pembekal Tier 1 untuk menyediakan stereng, brek dan komponen kritikal yang diperlukan untuk trak untuk beroperasi secara autonomi. .
Setengah tahun selepas perselisihan dalaman berakhir, Hou Xiaodi mengumumkan peletakan jawatannya. Pada bulan Mac 2023, Hou Xiaodi mencatatkan kenyataan mengenai LinkedIn: "Pada awal pagi ini, saya secara rasmi meletak jawatan dari Lembaga Pengarah Tusimple, yang berkuatkuasa segera.
Pada ketika ini, kegawatan eksekutif Tusimple telah berakhir secara rasmi.
03.
L4 L2 Pindahan Perniagaan Selari ke Asia Pasifik
Selepas pengasas bersama dan syarikat CTO Hou Xiaodi pergi, dia mendedahkan sebabnya berlepas: pihak pengurusan mahu Tucson berubah menjadi pemanduan pintar L2, yang tidak konsisten dengan hasratnya sendiri.
Ini menunjukkan niat Tusimple untuk mengubah dan menyesuaikan perniagaannya pada masa akan datang, dan perkembangan seterusnya syarikat telah menjelaskan lagi arah pelarasannya.
Yang pertama adalah untuk mengalihkan tumpuan perniagaan ke Asia. Laporan yang dikemukakan oleh Tusimple kepada Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS pada bulan Disember 2023 menunjukkan bahawa Syarikat akan melepaskan 150 pekerja di Amerika Syarikat, kira -kira 75% daripada jumlah pekerja di Amerika Syarikat dan 19% daripada jumlah pekerja global. Ini adalah pengurangan kakitangan Tusimple yang seterusnya berikutan pemberhentian pada bulan Disember 2022 dan Mei 2023.
Menurut Wall Street Journal, selepas pemberhentian pada Disember 2023, Tusimple akan mempunyai hanya 30 pekerja di Amerika Syarikat. Mereka akan bertanggungjawab untuk kerja penutupan perniagaan AS Tusimple, secara beransur-ansur menjual aset AS syarikat, dan membantu syarikat itu berpindah ke rantau Asia Pasifik.
Semasa beberapa pemberhentian di Amerika Syarikat, perniagaan Cina tidak terjejas dan terus terus memperluaskan pengambilannya.
Sekarang bahawa Tusimple telah mengumumkan penyingkirannya di Amerika Syarikat, ia boleh dikatakan sebagai kesinambungan keputusannya untuk beralih ke rantau Asia Pasifik.
Yang kedua ialah mengambil kira kedua -dua L2 dan L4. Dari segi L2, Tusimple mengeluarkan kotak TS "Big Sensing Box" pada April 2023, yang boleh digunakan dalam kenderaan komersial dan kereta penumpang dan boleh menyokong L2+ Level pintar memandu. Dari segi sensor, ia juga menyokong radar gelombang 4D milimeter atau lidar yang diperluaskan, menyokong sehingga memandu autonomi L4.
Dari segi L4, Tusimple mendakwa bahawa ia akan mengambil laluan Fusion Multi-Sensor + kenderaan pengeluaran besar-besaran yang dipasang, dan dengan tegas mempromosikan pengkomersialan trak autonomi L4.
Pada masa ini, Tucson telah memperoleh kumpulan pertama lesen ujian jalan tanpa pemandu di negara ini, dan sebelum ini mula menguji trak tanpa pemandu di Jepun.
Walau bagaimanapun, Tusimple menyatakan dalam temu bual pada bulan April 2023 bahawa kotak TS yang dikeluarkan oleh Tusimple belum menemui pelanggan yang ditetapkan dan pembeli yang berminat.
04.Conclusion: Transformasi Sebagai tindak balas kepada perubahan pasaran Penubuhannya, Tusimple telah membakar wang tunai. Laporan kewangan menunjukkan bahawa Tusimple mengalami kerugian kasar sebanyak AS $ 500,000 (kira -kira RMB 3.586 juta) pada tiga suku pertama tahun 2023. Namun, pada 30 September 2023, Tusimple masih memegang US $ 776.8 juta (kira -kira RMB 5.56 bilion) secara tunai, setara dan pelaburan.
Oleh kerana semangat pelaburan pelabur mereda dan projek bukan keuntungan secara beransur-ansur menurun, ia mungkin menjadi pilihan yang baik untuk Tusimple untuk secara aktif memusnahkan di Amerika Syarikat, menghapuskan jabatan, mengalihkan tumpuan pembangunannya, dan berkembang menjadi pasaran komersial L2.
Masa Post: Jan-26-2024