• Stok pandu sendiri pertama di dunia dinyahsenarai! Nilai pasaran sejat sebanyak 99% dalam tempoh tiga tahun
  • Stok pandu sendiri pertama di dunia dinyahsenarai! Nilai pasaran sejat sebanyak 99% dalam tempoh tiga tahun

Stok pandu sendiri pertama di dunia dinyahsenarai! Nilai pasaran sejat sebanyak 99% dalam tempoh tiga tahun

asd (1)

Stok pemanduan autonomi pertama di dunia secara rasmi mengumumkan penyahsenaraiannya!

Pada 17 Januari, waktu tempatan, syarikat trak pandu sendiri TuSimple berkata dalam satu kenyataan bahawa ia akan menyahsenarai secara sukarela daripada Bursa Saham Nasdaq dan menamatkan pendaftarannya dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS (SEC). 1,008 hari selepas penyenaraiannya, TuSimple secara rasmi mengumumkan penyahsenaraiannya, menjadi syarikat pemanduan autonomi pertama di dunia yang menyahsenarai secara sukarela.

asd (2)

Selepas berita itu diumumkan, harga saham TuSimple menjunam lebih daripada 50%, daripada 72 sen kepada 35 sen (kira-kira RMB 2.5). Pada kemuncak syarikat, harga saham ialah AS$62.58 (kira-kira RMB 450.3), dan harga saham menyusut kira-kira 99%.

Nilai pasaran TuSimple melebihi AS$12 bilion (kira-kira RMB 85.93 bilion) pada kemuncaknya. Sehingga hari ini, nilai pasaran syarikat ialah AS$87.1516 juta (kira-kira RMB 620 juta), dan nilai pasarannya telah merosot lebih daripada AS$11.9 bilion (kira-kira RMB 84.93 bilion).

TuSimple berkata, "Faedah kekal sebagai syarikat awam tidak lagi mewajarkan kos. Pada masa ini, syarikat itu sedang menjalani transformasi yang dipercayai boleh menavigasi dengan lebih baik sebagai syarikat swasta berbanding sebagai syarikat awam. "

TuSimple dijangka membatalkan pendaftaran dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS pada 29 Januari, dan hari dagangan terakhirnya di Nasdaq dijangka pada 7 Februari.

 

asd (3)

Ditubuhkan pada 2015, TuSimple ialah salah satu syarikat permulaan trak pandu sendiri yang pertama di pasaran. Pada 15 April 2021, syarikat itu disenaraikan di Nasdaq di Amerika Syarikat, menjadi saham pemanduan autonomi pertama di dunia, dengan tawaran awam permulaan sebanyak AS$1 bilion (kira-kira RMB 71.69 bilion) di Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, syarikat itu telah menghadapi kemunduran sejak penyenaraiannya. Ia telah mengalami beberapa siri insiden seperti penelitian oleh agensi kawal selia AS, pergolakan pengurusan, pemberhentian dan penyusunan semula, dan telah secara beransur-ansur mencapai palung.
Kini, syarikat itu telah menyahsenarai di Amerika Syarikat dan mengalihkan tumpuan pembangunannya ke Asia. Pada masa yang sama, syarikat telah berubah daripada hanya melakukan L4 kepada melakukan kedua-dua L4 dan L2 secara selari, dan telah pun melancarkan beberapa produk.
Boleh dikatakan TuSimple sedang aktif menarik diri dari pasaran AS. Apabila semangat pelaburan pelabur semakin berkurangan dan syarikat mengalami banyak perubahan, anjakan strategik TuSimple mungkin merupakan perkara yang baik untuk syarikat.
01.Syarikat mengumumkan transformasi dan pelarasan atas sebab penyahsenaraian

Pengumuman yang dikeluarkan di tapak web rasmi TuSimple menunjukkan bahawa pada waktu tempatan ke-17, TuSimple memutuskan untuk menyahsenarai saham biasa syarikat secara sukarela daripada Nasdaq dan menamatkan pendaftaran saham biasa syarikat dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS. Keputusan mengenai penyahsenaraian dan pembatalan pendaftaran dibuat oleh jawatankuasa khas lembaga pengarah syarikat, yang dianggotai sepenuhnya oleh pengarah bebas.
TuSimple bercadang untuk memfailkan Borang 25 dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS pada atau kira-kira 29 Januari 2024, dan hari dagangan terakhir saham biasanya di Nasdaq dijangka pada atau kira-kira 7 Februari 2024.
Jawatankuasa khas lembaga pengarah syarikat menentukan bahawa penyahsenaraian dan pembatalan pendaftaran adalah demi kepentingan terbaik syarikat dan pemegang sahamnya. Sejak IPO TuSimple pada 2021, pasaran modal telah mengalami perubahan ketara berikutan kenaikan kadar faedah dan pengetatan kuantitatif, mengubah cara pelabur melihat syarikat pertumbuhan teknologi pra-komersial. Penilaian dan kecairan syarikat telah menurun, manakala turun naik harga saham syarikat telah meningkat dengan ketara.

Hasilnya, Jawatankuasa Khas percaya bahawa faedah meneruskan sebagai syarikat awam tidak lagi mewajarkan kosnya. Seperti yang didedahkan sebelum ini, Syarikat sedang mengalami transformasi yang diyakini ia boleh menavigasi dengan lebih baik sebagai syarikat swasta berbanding sebagai syarikat awam.
Sejak itu, "stok pemanduan autonomi pertama" di dunia telah secara rasmi menarik diri daripada pasaran AS. Penyahsenaraan TuSimple kali ini adalah disebabkan oleh kedua-dua sebab prestasi dan kegawatan eksekutif dan pelarasan transformasi.
02.Pergolakan peringkat tinggi yang terkenal suatu ketika dahulu telah merosakkan tenaga kita dengan teruk.

asd (4)

Pada September 2015, Chen Mo dan Hou Xiaodi bersama-sama mengasaskan TuSimple, memfokuskan pada pembangunan penyelesaian trak tanpa pemandu L4 komersial.
TuSimple telah menerima pelaburan daripada Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, dsb.
Pada April 2021, TuSimple telah disenaraikan di Nasdaq di Amerika Syarikat, menjadi "stok pemanduan autonomi pertama di dunia". Pada masa itu, 33.784 juta saham telah diterbitkan, mengumpul sejumlah AS$1.35 bilion (kira-kira RMB 9.66 bilion).
Pada kemuncaknya, nilai pasaran TuSimple melebihi AS$12 bilion (kira-kira RMB 85.93 bilion). Sehingga hari ini, nilai pasaran syarikat kurang daripada AS$100 juta (kira-kira RMB 716 juta). Ini bermakna dalam masa dua tahun, nilai pasaran TuSimple telah hilang. Lebih daripada 99%, menjunam berpuluh bilion dolar.
Persengketaan dalaman TuSimple bermula pada 2022. Pada 31 Oktober 2022, lembaga pengarah TuSimple mengumumkan pemecatan Hou Xiaodi, Ketua Pegawai Eksekutif, presiden dan CTO syarikat itu, dan penyingkiran jawatannya sebagai pengerusi lembaga pengarah.

Dalam tempoh ini, Ersin Yumer, naib presiden eksekutif operasi TuSimple, mengambil alih jawatan CEO dan presiden buat sementara waktu, dan syarikat itu juga mula mencari calon CEO baharu. Selain itu, Brad Buss, pengarah bebas utama TuSimple, telah dilantik sebagai pengerusi lembaga pengarah.
Pertikaian dalaman adalah berkaitan dengan siasatan berterusan oleh jawatankuasa audit lembaga, yang menyebabkan lembaga menganggap penggantian CEO perlu. Sebelum ini pada Jun 2022, Chen Mo mengumumkan penubuhan Hydron, sebuah syarikat khusus untuk penyelidikan dan pembangunan, reka bentuk, pembuatan dan penjualan trak berat bahan api hidrogen yang dilengkapi dengan fungsi pemanduan autonomi tahap L4 dan perkhidmatan infrastruktur penghidrogenan, dan menyelesaikan dua pusingan pembiayaan. . , jumlah pembiayaan melebihi AS$80 juta (kira-kira RMB 573 juta), dan penilaian pra-wang mencecah AS$1 bilion (kira-kira RMB 7.16 bilion).
Laporan menunjukkan bahawa Amerika Syarikat sedang menyiasat sama ada TuSimple mengelirukan pelabur dengan membiayai dan memindahkan teknologi kepada Hydron. Pada masa yang sama, lembaga pengarah juga sedang menyiasat hubungan antara pengurusan syarikat dan Hydron.
Hou Xiaodi mengadu bahawa lembaga pengarah mengundi untuk memecat beliau sebagai Ketua Pegawai Eksekutif dan pengerusi lembaga pengarah tanpa sebab pada 30 Oktober. Prosedur dan kesimpulannya dipersoalkan. "Saya telah benar-benar telus dalam kehidupan profesional dan peribadi saya, dan saya telah bekerjasama sepenuhnya dengan lembaga pengarah kerana saya tidak mempunyai apa-apa untuk disembunyikan. Saya mahu menjadi jelas: Saya menafikan sepenuhnya sebarang dakwaan bahawa saya telah terlibat dalam penyelewengan."
Pada 11 November 2022, TuSimple menerima surat daripada pemegang saham utama yang mengumumkan bahawa bekas CEO Lu Cheng akan kembali ke jawatan CEO, dan pengasas bersama syarikat Chen Mo akan kembali sebagai pengerusi.
Di samping itu, lembaga pengarah TuSimple juga telah mengalami perubahan besar. Pengasas bersama menggunakan hak mengundi super untuk mengeluarkan Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling dan Reed Werner daripada lembaga pengarah, hanya meninggalkan Hou Xiaodi sebagai pengarah. Pada 10 November 2022, Hou Xiaodi melantik Chen Mo dan Lu Cheng sebagai ahli lembaga pengarah syarikat.
Apabila Lu Cheng kembali ke jawatan CEO, dia berkata: "Saya kembali ke jawatan CEO dengan rasa terdesak untuk mengembalikan syarikat kami ke landasan yang betul. Pada tahun lalu, kami telah mengalami kegawatan, dan kini kami perlu menstabilkan operasi dan mendapatkan semula kepercayaan pelabur, dan menyediakan pasukan berbakat Tucson dengan sokongan dan kepimpinan yang sepatutnya mereka terima.”
Walaupun pertempuran dalaman reda, ia juga merosakkan tenaga TuSimple dengan teruk.
Pertempuran dalaman yang sengit sebahagiannya membawa kepada kerosakan hubungan TuSimple dengan Navistar International, rakan kongsi pembangunan trak pandu sendirinya, selepas hubungan selama dua setengah tahun. Akibat perselisihan ini, TuSimple tidak dapat bekerja dengan lancar dengan pengeluar peralatan asal (OEM) lain dan terpaksa bergantung pada pembekal Tahap 1 untuk menyediakan stereng berlebihan, brek dan komponen kritikal lain yang diperlukan untuk trak beroperasi secara autonomi. .
Setengah tahun selepas perselisihan dalaman berakhir, Hou Xiaodi mengumumkan peletakan jawatannya. Pada Mac 2023, Hou Xiaodi menyiarkan kenyataan di LinkedIn: "Awal pagi ini, saya secara rasmi meletak jawatan daripada lembaga pengarah TuSimple, yang berkuat kuasa serta-merta. Saya masih percaya dengan potensi besar pemanduan autonomi, tetapi saya fikir ia adalah sekarang. masa saya untuk Ia adalah masa yang sesuai untuk meninggalkan syarikat itu.”
Pada ketika ini, pergolakan eksekutif TuSimple telah berakhir secara rasmi.
03.
L4 L2 pemindahan perniagaan selari ke Asia-Pasifik
 

asd (5)

Selepas pengasas bersama dan CTO syarikat Hou Xiaodi pergi, beliau mendedahkan sebab pemergiannya: pihak pengurusan mahu Tucson berubah menjadi pemanduan pintar peringkat L2, yang tidak konsisten dengan kehendaknya sendiri.
Ini menunjukkan hasrat TuSimple untuk mengubah dan menyesuaikan perniagaannya pada masa hadapan, dan perkembangan seterusnya syarikat telah menjelaskan lagi hala tuju pelarasannya.
Yang pertama ialah mengalihkan tumpuan perniagaan ke Asia. Laporan yang dikemukakan oleh TuSimple kepada Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS pada Disember 2023 menunjukkan bahawa syarikat itu akan memberhentikan 150 pekerja di Amerika Syarikat, kira-kira 75% daripada jumlah pekerja di Amerika Syarikat dan 19% daripada jumlah keseluruhan pekerja. pekerja global. Ini ialah pengurangan kakitangan TuSimple yang seterusnya berikutan pemberhentian pekerja pada Disember 2022 dan Mei 2023.
Menurut Wall Street Journal, selepas pemberhentian pekerja pada Disember 2023, TuSimple hanya akan mempunyai 30 pekerja di Amerika Syarikat. Mereka akan bertanggungjawab ke atas kerja penutupan perniagaan TuSimple AS, secara beransur-ansur menjual aset AS syarikat dan membantu syarikat berpindah ke rantau Asia-Pasifik.
Semasa beberapa pemberhentian di Amerika Syarikat, perniagaan China tidak terjejas dan sebaliknya terus mengembangkan pengambilannya.
 

Kini TuSimple telah mengumumkan penyahsenaraannya di Amerika Syarikat, ia boleh dikatakan sebagai kesinambungan keputusannya untuk beralih ke rantau Asia-Pasifik.
Yang kedua adalah untuk mengambil kira kedua-dua L2 dan L4. Dari segi L2, TuSimple mengeluarkan TS-Box "Big Sensing Box" pada April 2023, yang boleh digunakan dalam kenderaan komersial dan kereta penumpang serta boleh menyokong pemanduan pintar tahap L2+. Dari segi penderia, ia turut menyokong radar gelombang milimeter 4D atau lidar yang diperluas, menyokong pemanduan autonomi tahap L4.

asd (6)

Dari segi L4, TuSimple mendakwa bahawa ia akan mengambil laluan gabungan pelbagai sensor + kenderaan pengeluaran besar-besaran pra-pasang, dan dengan tegas mempromosikan pengkomersilan trak autonomi L4.
Pada masa ini, Tucson telah memperoleh kumpulan pertama lesen ujian jalan tanpa pemandu di negara ini, dan sebelum ini mula menguji trak tanpa pemandu di Jepun.
Walau bagaimanapun, TuSimple menyatakan dalam temu bual pada April 2023 bahawa TS-Box yang dikeluarkan oleh TuSimple masih belum menemui pelanggan yang ditetapkan dan pembeli yang berminat.
04. Kesimpulan: Transformasi sebagai tindak balas kepada perubahan pasaranSejak penubuhannya, TuSimple telah membakar wang tunai. Laporan kewangan menunjukkan bahawa TuSimple mengalami kerugian kasar sebanyak AS$500,000 (kira-kira RMB 3.586 juta) dalam tiga suku pertama 2023. Walau bagaimanapun, sehingga 30 September 2023, TuSimple masih memegang AS$776.8 juta (kira-kira RMB 5.56 bilion) dalam bentuk tunai , setara dan pelaburan.
Apabila semangat pelaburan pelabur berkurangan dan projek bukan untung secara beransur-ansur merosot, mungkin merupakan pilihan yang baik untuk TuSimple untuk menyahsenarai secara aktif di Amerika Syarikat, memansuhkan jabatan, mengalihkan fokus pembangunannya dan berkembang menjadi pasaran komersial L2.


Masa siaran: Jan-26-2024