1. Potongan harga disambung semula: Strategi pasaran Beijing Hyundai
Beijing Hyundai baru-baru ini mengumumkan satu siri dasar keutamaan untuk pembelian kereta, dengan ketara mengurangkan harga permulaan kebanyakan modelnya. Harga permulaan Elantra telah dikurangkan kepada 69,800 yuan, dan harga permulaan Sonata dan Tucson L masing-masing telah dikurangkan kepada 115,800 yuan dan 119,800 yuan. Langkah ini telah membawa harga produk Beijing Hyundai ke paras terendah dalam sejarah baharu. Bagaimanapun, pemotongan harga yang berterusan tidak meningkatkan jualan dengan berkesan.
Sepanjang dua tahun yang lalu, Beijing Hyundai telah berulang kali menyatakan ia "tidak akan terlibat dalam perang harga," namun ia meneruskan strategi pendiskaunannya. Walaupun pelarasan harga pada Mac 2023 dan pada awal tahun, jualan Elantra, Tucson L dan Sonata kekal mengecewakan. Data menunjukkan bahawa jualan terkumpul Elantra dalam tujuh bulan pertama 2023 hanya 36,880 unit, dengan purata bulanan kurang daripada 5,000 unit. Tucson L dan Sonata juga beraksi dengan teruk.
Penganalisis industri percaya bahawa pengenalan dasar keutamaan Beijing pada masa ini mungkin bertujuan untuk membersihkan inventori kenderaan bahan api untuk model tenaga baharu yang akan datang, bagi membuka jalan bagi model elektrik masa hadapan.
2. Persaingan pasaran yang diperhebat: cabaran dan peluang untuk kenderaan tenaga baharu
Dengan perkembangan pesat pasaran kereta China, persaingan dalamkenderaan tenaga baharupasaran menjadi semakin sengit. Dalam negerijenama sepertiBYD, Geely, dan Changan mencatat peningkatanbahagian pasaran, manakala pengeluar kenderaan elektrik yang baru muncul seperti Tesla, Ideal dan Wenjie juga terus menceroboh bahagian pasaran pembuat kereta tradisional. Walaupun kenderaan elektrik Beijing Hyundai, ELEXIO, dijadualkan dilancarkan secara rasmi pada September tahun ini, kejayaannya dalam pasaran yang semakin kompetitif ini masih tidak menentu.
Pasaran kereta China telah memasuki separuh kedua peralihan tenaga baharunya, dengan banyak pembuat kereta usaha sama secara beransur-ansur kehilangan pengaruh pasaran di tengah-tengah gelombang elektrifikasi ini. Walaupun Beijing Hyundai merancang untuk melancarkan berbilang model elektrik menjelang 2025, peralihan elektrifikasinya yang ketinggalan mungkin mendedahkannya kepada tekanan pasaran yang lebih besar.
3. Tinjauan Masa Depan: Cabaran dan Peluang Menuju Transformasi
Beijing Hyundai menghadapi pelbagai cabaran dalam pembangunan masa depannya. Walaupun kedua-dua pemegang saham telah bersetuju untuk melabur AS$1.095 bilion dalam syarikat itu untuk menyokong transformasi dan pembangunannya, landskap persaingan pasaran berubah dengan pantas. Bagaimana untuk mencari kedudukannya sendiri dalam transformasi elektrifikasi akan menjadi cabaran yang mesti dihadapi oleh Beijing Hyundai.
Dalam era tenaga baharu yang akan datang, Beijing Hyundai perlu membuat rancangan komprehensif dari segi inovasi teknologi, pemasaran dan pembinaan jenama. Mengambil akar dalam pasaran China dan memulakan strategi tenaga baharu yang komprehensif, walaupun penuh dengan cabaran, juga mempunyai peluang yang besar. Mengekalkan kestabilan dalam perniagaan kenderaan bahan apinya sambil mempercepatkan penyelidikan dan pembangunan serta promosi pasaran kenderaan elektrik akan menjadi kunci kepada kejayaan masa depan Beijing Hyundai.
Ringkasnya, strategi pengurangan harga Beijing Hyundai bukan sahaja bertujuan untuk membersihkan inventori tetapi juga membuka jalan untuk transformasi elektrifikasi masa depannya. Dalam pasaran yang semakin kompetitif, mengimbangi kenderaan bahan api tradisional dan kenderaan tenaga baharu akan menjadi faktor utama dalam keupayaan Beijing Hyundai untuk mencapai pembangunan mampan.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Masa siaran: Ogos-25-2025