Apakah kelengkapan penghawa dingin aliran laminar bergandaLI L6maksudnya?
LI L6 didatangkan standard dengan penyaman udara aliran dwi-laminar. Aliran dwi-laminar yang dipanggil merujuk kepada memasukkan udara balik dalam kereta dan udara segar di luar kereta masing-masing ke kawasan bawah dan atas kabin, dan melaraskannya secara bebas dan tepat.
Dalam persekitaran suhu rendah, arah hembusan kaki pada lapisan bawah sistem penyaman udara boleh mengitar semula udara asal yang bersuhu lebih tinggi di dalam kereta, dengan itu mengurangkan penggunaan tenaga penyaman udara dan meningkatkan hayat bateri. Arah permukaan tiupan atas boleh memperkenalkan udara segar berlembapan rendah di luar kereta untuk memastikan udara segar dan mengelakkan kabus tingkap.
Bolehkah penghawa dingin baris kedua dikunci?
Bagaimana untuk mengelakkan kanak-kanak daripada menyentuhnya secara tidak sengaja?
LI L6 dilengkapi dengan fungsi kunci penghawa dingin belakang. Klik ikon "Penyaman Udara" dalam bar fungsi di bahagian bawah skrin kawalan pusat untuk memasuki antara muka kawalan penyaman udara, dan kemudian klik "Kunci Penyaman Udara Belakang" untuk menghidupkan atau mematikan kunci penyaman udara belakang.
Apakah kegunaan beg udara jauh?
Beg udara jauh standard Li L6 ialah konfigurasi keselamatan yang penting, yang boleh mengurangkan kecederaan sentuhan pemandu dan penumpang dengan berkesan semasa terbalik, perlanggaran sisi dan senario lain, sekali gus meningkatkan keselamatan kenderaan.
Beg udara distal menggunakan reka bentuk dwi-ruang dan terletak di dalam sandaran belakang tempat duduk pemandu. Selepas penggunaan, ia boleh disokong antara dua tempat duduk hadapan. Rongga utama boleh memberikan perlindungan dan perlindungan yang mencukupi untuk kepala, dada dan perut pemandu dan penumpang. Rongga tambahan disokong kuat pada tempat letak tangan konsol tengah untuk memastikan kestabilan beg udara. Sekiranya berlaku perlanggaran sisi, terguling dan kemalangan lain, beg udara jauh dengan berkesan boleh menghalang pemandu dan penumpang tempat duduk hadapan daripada guling badan yang berlebihan dan mengelakkan kecederaan perlanggaran bersama seperti perlanggaran kepala ke kepala. Ia juga boleh mengurangkan sentuhan mereka dengan tempat letak tangan dan tempat duduk konsol tengah. dan bahagian dalaman pintu, dsb.
Apakah maksud tiga G+ Institut Penyelidikan Insurans China yang anda promosikan?
Mengapakah terdapat tiga G sebelum ini?
LI L7,LI L8 dan LI L9 dibangunkan agak awal. Semasa tempoh pensijilan rasmi, sistem ujian dan penilaian Indeks Keselamatan Auto Insurans China (C-IASI) versi 2020 telah dilaksanakan. Gred penilaian tunggal tertinggi dalam prosedur ini ialah G (cemerlang). Walau bagaimanapun, piawaian pembangunan korporat Li Auto telah melangkaui piawaian industri.
Sistem ujian dan penilaian Indeks Keselamatan Auto Insurans China (C-IASI) versi 2023 terbaharu berada di atas G (cemerlang), menambah penarafan G+ (cemerlang+), dan kaedah penilaian ditingkatkan lagi. Mengambil contoh indeks keselamatan penumpang kenderaan, hanya model yang memperoleh G (cemerlang) dalam semua item ujian, lulus semakan semua item ulasan dan mempunyai penilaian item tambahan ≥ G (cemerlang) boleh memperoleh penarafan G+ (cemerlang+).
Lilith L6 dan Lilith MEGA adalah yang pertama mengguna pakai reka bentuk standard Indeks Keselamatan Auto Insurans China (C-IASI) versi 2023 dan menjalankan ujian menyeluruh. Indeks keselamatan penumpang di dalam kereta, indeks keselamatan pejalan kaki di luar kereta, dan indeks keselamatan tambahan kenderaan semuanya memenuhi standard G+ (Cemerlang+). , 25% perlanggaran offset hadapan di bahagian pemandu dan bahagian penumpang mencapai standard G (Cemerlang) dengan kecacatan sifar, dan terdapat kecacatan sifar pada tiang-A dan ambang pintu pada kedua-dua sisi, memastikan integriti struktur penumpang petak dan mengekalkan ruang hidup yang lebih besar.
Keselamatan seisi keluarga hanyalah standard dan bukan pilihan. Tidak kira kereta LI yang anda pilih, badan Fortress Security yang kuat dan beg udara seluruh kenderaan akan memberikan anda dan keluarga anda perlindungan lengkap.
Kenapa caliper belakang LI L6 berada di belakang?
Adakah ia berbeza daripada LI L7, LI L8 dan LI L9?
Lilith L6 didasarkan pada platform jarak lanjutan generasi kedua Li Auto dan mengambil masa tiga tahun penyelidikan dan pembangunan. Ia adalah produk yang sama sekali baru yang dibangunkan sepenuhnya ke hadapan. Untuk memaksimumkan ruang dalam ruang penumpang baris kedua, motor belakang Li L6 disusun di belakang pusat roda badan motor untuk melepaskan lebih banyak ruang di hadapan gandar. Oleh itu, suspensi bebas lima pautan belakang menyusun lengan rasuk hadapan di hadapan gandar. , angkup roda belakang disusun di belakang gandar. Perubahan ini tidak memberi kesan kepada prestasi brek. Suspensi bebas lima pautan belakang baharu berbeza daripada LI L7, LI L8 dan LI L9 dari segi mata keras dan susun atur lengan hayun. Reka bentuk struktur penggantungan utama juga mengekalkan ruang pelarasan maksimum, membolehkan pasukan kejuruteraan memberikan Ia mempunyai kestabilan dan kelancaran pengendalian yang lebih baik, dan saya mengharapkan pengalaman pandu uji semua orang.
Mengapa panel pengecasan wayarles di barisan hadapan mempunyai penyejukan udaranya sendiri?
Adakah telefon anda menjadi panas semasa mengecas?
Apabila musim panas tiba, selepas kenderaan dipanaskan di udara terbuka, suhu kawasan konsol tengah itu sendiri akan menjadi agak tinggi. Pada masa ini, walaupun panel pengecasan wayarles dilengkapi dengan penyejukan udara, angin yang bertiup akan menjadi udara panas. Selepas penghawa dingin dihidupkan untuk tempoh masa dan suhu kenderaan menurun, suhu pengecasan wayarles telefon bimbit akan kembali normal.
pembesar suara platinum LI L6,
Adakah pembesar suara betul-betul sama dengan LI MEGA?
Sistem audio platinum LLI L6 Max betul-betul sama dengan LI MEGA dari segi kualiti perkakasan. Bagaimanapun, kerana LLI L6 Max tidak dilengkapi dengan skrin hiburan kabin belakang, ia tidak mempunyai pembesar suara tengah pada kedua-dua belah skrin hiburan kabin belakang. Bilangan pembesar suara dalam keseluruhan kereta adalah kurang daripada LI MEGA. 2 kurang.
Sistem bunyi Platinum dilengkapi dengan pembesar suara PSS gred tinggi, yang boleh memberikan pengalaman mendengar tahap Bunyi Berlin. Tweeter menggunakan struktur akustik dua cincin. Berbanding dengan tweeter biasa, cincin lipat di kawasan tengah ditambah, yang boleh menahan getaran segmen frekuensi tinggi dengan berkesan. Bersama-sama dengan diafragma aluminium berbentuk cincin, tahap frekuensi tinggi dan butiran boleh dinyatakan tanpa kehilangan. keluar. Pembesar suara julat pertengahan, bes dan sekeliling menggunakan teknologi Cocone. Kertas dram yang dibengkokkan boleh meningkatkan fluks magnet dan lejang pembesar suara dalam ruang yang terhad, menjadikan vokal frekuensi pertengahan dan alat muzik berbunyi lebih penuh, dan dram frekuensi rendah, cello, dsb. Lebih berkuasa.
Mengapa saya tidak dapat melihat HUD dengan jelas apabila memakai cermin mata hitam terpolarisasi?
Prinsip HUD adalah untuk menayangkan maklumat paparan LED ke cermin depan melalui satu siri kanta dan pantulan cermin. Struktur optiknya termasuk polarizer untuk mengawal cahaya yang melalui lapisan kristal cecair, yang biasanya mengeluarkan cahaya terpolarisasi menegak. Kanta cermin mata hitam terpolarisasi boleh menyekat cahaya terpolarisasi dalam arah tertentu, dengan itu mengurangkan gangguan silau dan cahaya yang dipantulkan. Apabila memakai cermin mata hitam terpolarisasi untuk melihat cahaya terpolarisasi menegak yang dipancarkan oleh HUD, disebabkan ketidakpadanan dalam arah polarisasi, imej HUD akan disekat oleh plat terpolarisasi cermin mata, menyebabkan imej HUD menjadi gelap atau tidak jelas.
Jika anda sudah biasa memakai cermin mata hitam semasa memandu, anda boleh memilih cermin mata hitam yang tidak berpolarisasi.
Masa siaran: Mei-10-2024