Kenderaan tenaga baru China sentiasa berada di barisan hadapan dalam usaha global untuk mencapai neutralitas karbon. Pengangkutan yang mampan sedang menjalani peralihan besar dengan kebangkitan kenderaan elektrik dari syarikat -syarikat sepertiBYDAuto,Li Auto,GeelyKereta danXpeng
Motor. Walau bagaimanapun, keputusan baru -baru ini Suruhanjaya Eropah untuk mengenakan tarif ke atas import China telah mencetuskan pembangkang dari kalangan politik dan perniagaan EU, menimbulkan kebimbangan mengenai potensi kesannya terhadap transformasi industri automotif Eropah dan matlamat berkecuali karbonnya.
Sebagai tindak balas kepada keputusan Suruhanjaya Eropah untuk mengharamkan import dari China, ahli politik Eropah dan orang -orang perniagaan telah menyatakan ketidakpuasan dengan peningkatan tarif kenderaan elektrik. Mereka percaya bahawa langkah -langkah sedemikian boleh merosakkan kepentingan pengguna Eropah dan melambatkan transformasi dan menaik taraf industri kereta Eropah. Pengerusi Kumpulan BMW Zipse mengkritik tindakan Suruhanjaya Eropah, dengan mengatakan mereka tidak boleh dilakukan dan mungkin tidak meningkatkan daya saing pembuat kereta Eropah. Menteri Pengangkutan Jerman Volker Wessing juga mengutuk tarif dan meminta peraturan dialog dan persaingan yang adil daripada membuat halangan.
Pembangkang dari kalangan politik dan perniagaan EU mencerminkan kebimbangan mengenai kemungkinan kesan negatif tarif yang lebih tinggi terhadap kenderaan elektrik. Persatuan Industri Automobil Jerman menekankan pentingnya dialog terbuka dan konstruktif antara China dan Eropah untuk mencari penyelesaian, sementara pengarah Pusat Eropah untuk Ekonomi Politik Antarabangsa menekankan kesan negatif tarif tambahan terhadap pengeluar kereta Cina dan asing yang menghasilkan di China. Pembangkang ini menggariskan keperluan untuk pendekatan kolaboratif untuk menangani cabaran dan peluang pasaran kenderaan elektrik.
Walaupun pembangkang dari kalangan politik dan perniagaan EU, kenderaan tenaga baru China memainkan peranan penting dalam mencapai matlamat berkecuali karbon. Pembangunan dan penggunaan kenderaan tenaga baru adalah penting untuk mewujudkan ekosistem pengangkutan yang mampan dan mesra alam. Kenderaan ini bukan sahaja memastikan keselamatan dan julat memandu yang sangat baik, tetapi juga mempunyai ciri-ciri berteknologi tinggi dan penampilan yang bergaya. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto dan syarikat -syarikat lain berada dalam kedudukan utama dalam mempromosikan peredaran kenderaan tenaga baru dan telah menyumbang kepada transformasi industri kereta dan peningkatan alam sekitar.
Peredaran kenderaan tenaga baru bukan sahaja memberi manfaat kepada alam sekitar, tetapi juga mewakili kemajuan sains dan teknologi pada skala global. Penyepaduan kenderaan tenaga baru ke dalam pasaran mencerminkan manfaat bersama dan hasil menang-menang di antara kawasan yang berbeza. Terhadap latar belakang fokus global untuk mencapai neutral karbon, peranan kenderaan tenaga baru dalam mengurangkan pelepasan dan mempromosikan amalan pengangkutan yang mampan tidak dapat diabaikan.
Bulatan politik dan perniagaan EU menentang tarif China terhadap kenderaan elektrik, mencerminkan kerumitan dan cabaran pasaran kenderaan elektrik global. Walau bagaimanapun, pembangunan dan peredaran kenderaan tenaga baru di China adalah penting untuk mencapai neutral karbon dan mempromosikan pengangkutan yang mampan. Memandangkan dunia bergulat dengan perubahan iklim dan isu -isu alam sekitar, kerjasama dan dialog antara kawasan yang berbeza akan menjadi penting untuk membentuk masa depan industri kenderaan elektrik dan bergerak ke arah ekosistem pengangkutan yang lebih mampan dan mesra alam.
Telefon / Whatsapp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Masa Post: Jul-10-2024