Kenderaan tenaga baharu China sentiasa berada di barisan hadapan dalam usaha global untuk mencapai neutraliti karbon. Pengangkutan mampan sedang mengalami perubahan besar dengan peningkatan kenderaan elektrik daripada syarikat sepertiBYDAuto,Li Auto,GeelyKereta danXpeng
Motor. Walau bagaimanapun, keputusan Suruhanjaya Eropah baru-baru ini untuk mengenakan tarif ke atas import China telah mencetuskan tentangan daripada kalangan politik dan perniagaan EU, menimbulkan kebimbangan tentang potensi kesannya terhadap transformasi industri automotif Eropah dan matlamat neutraliti karbonnya.
Sebagai tindak balas kepada keputusan Suruhanjaya Eropah untuk mengharamkan import dari China, ahli politik dan ahli perniagaan Eropah telah menyatakan rasa tidak puas hati dengan kenaikan tarif kenderaan elektrik. Mereka percaya bahawa langkah sedemikian boleh menjejaskan kepentingan pengguna Eropah dan memperlahankan transformasi dan menaik taraf industri automobil Eropah. Pengerusi Kumpulan BMW Zipse mengkritik tindakan Suruhanjaya Eropah, mengatakan tindakan itu tidak dapat dilaksanakan dan mungkin tidak meningkatkan daya saing pembuat kereta Eropah. Menteri Pengangkutan Jerman Volker Wessing juga mengecam tarif dan menggesa dialog dan peraturan persaingan yang adil daripada mewujudkan halangan.
Penentangan daripada kalangan politik dan perniagaan EU mencerminkan kebimbangan tentang kemungkinan kesan negatif daripada tarif yang lebih tinggi ke atas kenderaan elektrik. Persatuan Industri Automobil Jerman menekankan kepentingan dialog terbuka dan membina antara China dan Eropah untuk mencari penyelesaian, manakala pengarah Pusat Ekonomi Politik Antarabangsa Eropah menekankan kesan negatif tarif tambahan ke atas pengeluar kereta China dan asing yang mengeluarkan di China. Pembangkang ini menekankan keperluan untuk pendekatan kolaboratif untuk menangani cabaran dan peluang pasaran kenderaan elektrik.
Walaupun mendapat tentangan daripada kalangan politik dan perniagaan EU, kenderaan tenaga baharu China memainkan peranan penting dalam mencapai matlamat neutraliti karbon. Pembangunan dan penggunaan kenderaan tenaga baharu adalah penting untuk mewujudkan ekosistem pengangkutan yang mampan dan mesra alam. Kenderaan ini bukan sahaja memastikan keselamatan dan jarak pemanduan yang sangat baik, tetapi juga menampilkan ciri berteknologi tinggi dan penampilan yang bergaya. BYD Auto, Li Auto, Geely Auto dan syarikat lain berada dalam kedudukan utama dalam mempromosikan peredaran kenderaan tenaga baharu dan telah menyumbang kepada transformasi industri automobil dan penambahbaikan alam sekitar.
Peredaran kenderaan tenaga baharu bukan sahaja memberi manfaat kepada alam sekitar, tetapi juga mewakili kemajuan sains dan teknologi pada skala global. Penyepaduan kenderaan tenaga baharu ke dalam pasaran mencerminkan manfaat bersama dan hasil menang-menang antara wilayah yang berbeza. Dengan latar belakang tumpuan global untuk mencapai neutraliti karbon, peranan kenderaan tenaga baharu dalam mengurangkan pelepasan dan menggalakkan amalan pengangkutan mampan tidak boleh diabaikan.
Bulatan politik dan perniagaan EU menentang tarif China ke atas kenderaan elektrik, mencerminkan kerumitan dan cabaran pasaran kenderaan elektrik global. Walau bagaimanapun, pembangunan dan peredaran kenderaan tenaga baharu di China adalah penting untuk mencapai neutraliti karbon dan mempromosikan pengangkutan yang mampan. Ketika dunia bergelut dengan isu perubahan iklim dan alam sekitar, kerjasama dan dialog antara wilayah yang berbeza akan menjadi penting untuk membentuk masa depan industri kenderaan elektrik dan menuju ke arah ekosistem pengangkutan yang lebih mampan dan mesra alam.
Telefon / WhatsApp: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Masa siaran: Jul-10-2024