Pada 1 Mac, blog rasmi Tesla mengumumkan bahawa mereka yang membeli Model 3/Y pada 31 Mac (termasuk) boleh menikmati diskaun sehingga 34,600 yuan.
Antaranya, versi pacuan roda belakang Model 3/Y bagi kereta sedia ada mempunyai subsidi insurans masa terhad, dengan faedah 8,000 yuan.Selepas subsidi insurans, harga semasa versi pacuan roda belakang Model 3 adalah serendah 237,900 yuan;harga semasa versi pacuan roda belakang Model Y adalah serendah 250,900 yuan.
Pada masa yang sama, semua kereta Model 3/Y sedia ada boleh menikmati faedah cat yang ditetapkan masa terhad, dengan penjimatan sehingga 10,000 yuan;versi pacuan roda belakang Model 3/Y sedia ada boleh menikmati polisi kewangan faedah rendah masa terhad, dengan kadar tahunan rendah Hingga 1.99%, penjimatan maksimum pada Model Y ialah kira-kira 16,600 yuan.
Sejak Februari 2024, perang harga antara syarikat kereta telah bermula semula.Pada 19 Februari, BYD menerajui dalam melancarkan "perang harga" untuk kenderaan tenaga baharu.Edisi Kehormatan Qin PLUS di bawah Dynasty.com telah dilancarkan secara rasmi, dengan harga panduan rasmi bermula dari 79,800 yuan, yang mana model DM-i berjulat dari 79,800 yuan hingga 125,800 yuan.Yuan, dan julat harga versi EV ialah 109,800 Yuan hingga 139,800 Yuan.
Dengan pelancaran Edisi Kehormatan Qin PLUS, perang harga di seluruh pasaran kereta telah bermula secara rasmi.Syarikat kereta yang terlibat termasuk Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai dan jenama Buick SAIC-GM.
Sebagai tindak balas, Cui Dongshu, setiausaha agung Persatuan Kereta Penumpang, menyiarkan pada akaun awam peribadinya bahawa 2024 adalah tahun kritikal bagi syarikat kenderaan tenaga baharu untuk bertapak, dan persaingan ditakdirkan untuk menjadi sengit.
Beliau menegaskan bahawa dari perspektif kenderaan bahan api, kejatuhan kos tenaga baharu dan "harga petrol dan elektrik yang sama" telah memberi tekanan besar kepada pengeluar kenderaan bahan api.Peningkatan produk kenderaan bahan api agak perlahan, dan tahap kecerdasan produk tidak tinggi.Lebih Bergantung pada harga keutamaan untuk terus menarik pelanggan;dari perspektif NEV, dengan penurunan harga litium karbonat, kos bateri dan kos pembuatan kenderaan, dan dengan perkembangan pesat pasaran tenaga baharu, skala ekonomi telah terbentuk, dan produk mempunyai Lebih banyak margin keuntungan.
Dan dalam proses ini, dengan peningkatan pesat dalam kadar penembusan kenderaan tenaga baharu, skala pasaran kenderaan bahan api tradisional telah beransur-ansur mengecil.Percanggahan antara kapasiti pengeluaran tradisional yang besar dan pasaran kenderaan bahan api yang semakin berkurangan telah membawa kepada perang harga yang lebih sengit.
Promosi besar Tesla kali ini mungkin menurunkan lagi harga pasaran kenderaan tenaga baharu.
Masa siaran: Mac-06-2024