Ketika industri automotif beralih ke arah kemampanan, Stellantis berusaha melebihi sasaran pelepasan CO2 2025 CO2 yang ketat.
Syarikat itu mengharapkannyaKenderaan Elektrik (EV)Jualan dengan ketara melebihi keperluan minimum yang ditetapkan oleh Kesatuan Eropah, didorong oleh permintaan yang kukuh untuk model elektrik terkini. Ketua Pegawai Kewangan Stellantis Doug Ostermann baru-baru ini menyatakan keyakinan terhadap trajektori syarikat di Persidangan Automotif Goldman Sachs, yang menonjolkan minat besar dalam Citroen E-C3 dan Peugeot 3008 dan 5008 SUV elektrik.
Peraturan EU baru memerlukan pengurangan purata pelepasan CO2 untuk kereta yang dijual di rantau ini, dari 115 gram setiap kilometer tahun ini kepada 93.6 gram setiap kilometer tahun depan.
Untuk mematuhi peraturan -peraturan ini, Stellantis telah mengira bahawa kenderaan elektrik tulen mesti menyumbang 24% daripada jumlah jualan kereta baru di EU menjelang 2025. Pada masa ini, data dari firma penyelidikan pasaran DataForce menunjukkan bahawa Jualan Kenderaan Elektrik Stellantis untuk 11% daripada jumlah jualan kereta penumpangnya pada Oktober 2023.
Stellantis secara aktif melancarkan satu siri kenderaan elektrik kecil yang berpatutan di platform kereta pintar yang fleksibel, termasuk E-C3, Fiat Grande Panda dan Opel/Vauxhall Frontera. Terima kasih kepada penggunaan bateri litium besi fosfat (LFP), model -model ini mempunyai harga permulaan kurang daripada 25,000 euro, yang sangat kompetitif. Bateri LFP bukan sahaja kos efektif, tetapi juga mempunyai banyak kelebihan, termasuk keselamatan yang sangat baik, kehidupan kitaran yang panjang dan perlindungan alam sekitar.
Dengan hayat kitaran dan pelepasan sehingga 2,000 kali dan rintangan yang sangat baik untuk menguasai dan menusuk, bateri LFP sesuai untuk memandu kenderaan tenaga baru.
Citroën E-C3 telah menjadi kereta padat semua laris kedua-dua laris Eropah, menggariskan strategi Stellantis untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik. Pada bulan Oktober sahaja, jualan E-C3 mencapai 2,029 unit, kedua hanya untuk Peugeot E-208. Ostermann juga mengumumkan rancangan untuk melancarkan model E-C3 yang lebih berpatutan dengan bateri yang lebih kecil, dijangka menelan kos sekitar € 20,000, meningkatkan kebolehaksesan untuk pengguna.
Sebagai tambahan kepada platform kereta pintar, Stellantis juga melancarkan model berdasarkan platform saiz pertengahan STLA, seperti SUV Peugeot 3008 dan 5008, dan SUV Grandland Opel/Vauxhall. Kenderaan ini dilengkapi dengan sistem elektrik dan hibrid tulen, yang membolehkan Stellantis menyesuaikan strategi jualannya mengikut permintaan pasaran. Fleksibiliti platform multi-kuasa baru membolehkan Stellantis memenuhi sasaran pengurangan CO2 EU tahun depan.
Manfaat kenderaan tenaga baru melampaui memenuhi piawaian pengawalseliaan, mereka memainkan peranan penting dalam mempromosikan masa depan yang mampan. Dengan mengurangkan pergantungan pada bahan api fosil dan meminimumkan pelepasan gas rumah hijau, kenderaan elektrik menyumbang kepada persekitaran yang lebih bersih. Pelbagai model elektrik yang ditawarkan oleh Stellantis bukan sahaja memenuhi pelbagai pilihan pengguna, tetapi juga menyokong matlamat yang lebih luas untuk mencapai dunia tenaga hijau. Memandangkan lebih banyak pembuat kereta mengamalkan kenderaan elektrik, peralihan kepada ekonomi pekeliling menjadi semakin layak.
Teknologi bateri fosfat besi lithium yang digunakan dalam kenderaan elektrik Stellantis adalah contoh yang kuat dari kemajuan penyelesaian penyimpanan tenaga. Bateri ini tidak toksik, tidak mencemarkan dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, menjadikannya sesuai untuk kenderaan elektrik. Mereka boleh dikonfigurasi dengan mudah secara siri untuk mencapai pengurusan tenaga yang cekap untuk memenuhi keperluan pengecasan dan pelepasan kenderaan elektrik yang kerap. Inovasi ini bukan sahaja meningkatkan prestasi kenderaan elektrik, tetapi juga memenuhi prinsip pembangunan mampan dan pengawasan alam sekitar.
Stellantis berada di kedudukan yang baik untuk menavigasi landskap perubahan industri automotif dengan tumpuan yang jelas terhadap jualan kenderaan elektrik dan pematuhan dengan sasaran pelepasan EU. Komitmen syarikat untuk melancarkan model elektrik yang berpatutan dan inovatif, ditambah pula dengan kelebihan teknologi bateri fosfat besi lithium, menyoroti komitmennya untuk mempromosikan masa depan yang mampan. Memandangkan Stellantis terus memperluaskan barisan produk kenderaan elektriknya, ia menyumbang kepada dunia tenaga yang lebih hijau dan ekonomi pekeliling, membuka jalan bagi industri automotif yang lebih mampan.
Masa Post: Dec-16-2024