Pertumbuhan import dan eksport kenderaan tenaga baharu Filipina

Pada Mei 2024, data yang dikeluarkan oleh Persatuan Pengilang Automobil Filipina (CAMPI) dan Persatuan Pengilang Lori (TMA) menunjukkan bahawa jualan kereta baharu di negara ini terus berkembang. Jumlah jualan meningkat 5% kepada 40,271 unit daripada 38,177 unit dalam tempoh yang sama tahun lepas. Pertumbuhan itu adalah bukti pasaran automotif Filipina yang berkembang, yang telah pulih dengan kuat daripada paras terendah pandemiknya. Walaupun kenaikan kadar faedah yang mendadak oleh bank pusat telah menyebabkan pertumbuhan penggunaan yang perlahan, pasaran auto didorong terutamanya oleh pemulihan yang kukuh dalam eksport. Dijejaskan oleh ini, KDNK keseluruhan Filipina meningkat sebanyak 5.7% tahun ke tahun pada suku pertama tahun ini.

Keputusan kerajaan Filipina baru-baru ini untuk memasukkankenderaan elektrik hibrid (HEV)dalam program tarif sifar EO12 adalah perkembangan yang ketara. Skim itu, yang sebelum ini hanya terpakai kepada kenderaan sifar pelepasan seperti kenderaan elektrik bateri (BEV) sehingga 2028, kini turut meliputi kacukan. Langkah itu mencerminkan komitmen kerajaan untuk mempromosikan pilihan pengangkutan yang mampan dan mesra alam. Ini juga selaras dengan trend global untuk mengurangkan pelepasan karbon dan menerima kenderaan tenaga baharu.

Kenderaan tenaga baharu, termasuk BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors dan jenama lain, berada di barisan hadapan dalam transformasi pengangkutan yang mampan. Kenderaan tersebut direka bentuk untuk mesra alam, menggalakkan pelepasan karbon rendah dan pembangunan mampan. Mereka mematuhi dasar negara, membangunkan industri tenaga baharu secara bersungguh-sungguh, dan menyumbang kepada menjadikan bumi lebih cantik untuk generasi akan datang.

Kemasukan kenderaan hibrid dalam pelan tarif sifar adalah manifestasi jelas sokongan kerajaan terhadap industri kenderaan tenaga baharu. Perubahan dasar ini dijangka meningkatkan lagi import dan eksport kenderaan tenaga baharu di Filipina. Dengan sokongan kerajaan, pasaran untuk kenderaan ini berkemungkinan akan berkembang, memberikan pengguna pilihan pengangkutan yang lebih mesra alam.

Pertumbuhan import dan eksport kenderaan tenaga baharu bukan sahaja perkembangan positif untuk industri automotif, tetapi juga perkembangan positif untuk alam sekitar. Memandangkan Filipina berhasrat untuk mengurangkan jejak karbonnya dan mengamalkan amalan mampan, peralihan kepada kenderaan tenaga baharu merupakan langkah kritikal ke arah yang betul. Bukan sahaja kenderaan ini menyediakan alternatif yang lebih bersih kepada kereta tradisional berkuasa petrol, tetapi ia juga menyumbang kepada pencapaian matlamat alam sekitar negara.

Peluasan pasaran kenderaan tenaga baharu Filipina mencerminkan trend global pengangkutan mampan. Dengan sokongan kerajaan dan komitmen peneraju industri, import dan eksport kenderaan tenaga baharu dijangka terus berkembang. Pertumbuhan ini bukan sahaja akan memberi manfaat kepada industri automotif tetapi juga akan menyumbang kepada masa depan yang lebih bersih dan mampan untuk Filipina dan dunia.

Ringkasnya, kemasukan kenderaan hibrid dalam pelan tarif sifar Filipina merupakan peristiwa penting bagi industri kenderaan tenaga baharu. Perubahan dasar ini, ditambah dengan pertumbuhan berterusan jualan kereta baharu, menandakan masa depan yang cerah untuk import dan eksport kenderaan tenaga baharu negara saya. Apabila pasaran berkembang, pengguna boleh menjangkakan rangkaian pilihan pengangkutan mesra alam yang lebih luas, mewujudkan persekitaran yang lebih bersih dan mampan untuk semua orang