Pada bulan Mei 2024, data yang dikeluarkan oleh Persatuan Pengilang Automobil Filipina (CAMPI) dan Persatuan Pengilang Lori (TMA) menunjukkan bahawa jualan kereta baru di negara ini terus berkembang. Jumlah jualan meningkat sebanyak 5% kepada 40,271 unit daripada 38,177 unit dalam tempoh yang sama tahun lepas. Pertumbuhan ini adalah bukti kepada pasaran automotif Filipina yang berkembang, yang telah pulih dengan kuat dari paras pandemiknya. Walaupun kenaikan kadar faedah yang ketara di pusat bank telah menyebabkan kelembapan pertumbuhan penggunaan, pasaran auto telah didorong oleh pemulihan yang kuat dalam eksport. Terjejas oleh ini, KDNK keseluruhan Filipina meningkat sebanyak 5.7% tahun ke tahun pada suku pertama tahun ini.
Keputusan baru -baru ini kerajaan Filipina untuk memasukkanKenderaan Elektrik Hibrid (HEVS)Dalam program EO12 Zero-Tarif itu adalah perkembangan penting. Skim ini, yang sebelum ini hanya digunakan untuk kenderaan pelepasan sifar seperti kenderaan elektrik bateri (BEV) sehingga 2028, kini juga meliputi hibrid. Langkah ini mencerminkan komitmen kerajaan untuk mempromosikan pilihan pengangkutan yang mampan dan mesra alam. Ini juga selaras dengan trend global untuk mengurangkan pelepasan karbon dan memeluk kenderaan tenaga baru.
Kenderaan tenaga baru, termasuk BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors dan jenama lain, berada di barisan hadapan transformasi pengangkutan yang mampan. Kenderaan ini direka untuk menjadi mesra alam, mempromosikan pelepasan karbon rendah dan pembangunan mampan. Mereka mengikuti dasar -dasar kebangsaan, bersungguh -sungguh membangunkan industri tenaga baru, dan menyumbang untuk menjadikan bumi lebih indah untuk generasi akan datang.
Kemasukan kenderaan hibrid dalam pelan sifar-tarif adalah manifestasi yang jelas mengenai sokongan kerajaan untuk industri kenderaan tenaga baru. Perubahan dasar ini dijangka meningkatkan lagi import dan eksport kenderaan tenaga baru di Filipina. Dengan sokongan kerajaan, pasaran untuk kenderaan ini mungkin berkembang, menyediakan pengguna dengan pilihan pengangkutan yang lebih mesra alam.
Pertumbuhan import dan eksport kenderaan tenaga baru bukan hanya pembangunan positif bagi industri automotif, tetapi juga pembangunan positif bagi alam sekitar. Memandangkan Filipina bertujuan untuk mengurangkan jejak karbonnya dan mengamalkan amalan mampan, peralihan kepada kenderaan tenaga baru adalah langkah kritikal ke arah yang betul. Bukan sahaja kenderaan ini memberikan alternatif yang lebih bersih kepada kereta bertenaga petrol tradisional, tetapi mereka juga menyumbang kepada pencapaian negara terhadap matlamat alam sekitar.
Perkembangan pasaran kenderaan tenaga baru Filipina adalah gambaran trend global pengangkutan yang mampan. Dengan sokongan kerajaan dan komitmen pemimpin industri, import dan eksport kenderaan tenaga baru dijangka berkembang lagi. Pertumbuhan ini bukan sahaja akan memberi manfaat kepada industri automotif tetapi juga akan menyumbang kepada masa depan yang lebih bersih dan lebih mampan untuk Filipina dan dunia.
Ringkasnya, kemasukan kenderaan hibrid di Rancangan Zero-Tarif Filipina adalah peristiwa penting bagi industri kenderaan tenaga baru. Perubahan dasar ini, ditambah pula dengan pertumbuhan jualan kereta baru yang berterusan, menyuarakan masa depan yang cerah untuk import dan eksport kenderaan tenaga negara saya yang baru. Memandangkan pasaran berkembang, pengguna boleh mengharapkan pelbagai pilihan pengangkutan mesra alam, mewujudkan persekitaran yang lebih bersih dan lebih mampan untuk Everyo
Masa Post: Jun-24-2024