Pada 10 Januari, Leapao C10 secara rasmi memulakan pra-jualan. Julat harga pra-jualan untuk versi jarak lanjutan ialah 151,800-181,800 yuan, dan julat harga pra-jualan untuk versi elektrik tulen ialah 155,800-185,800 yuan. Kereta baharu itu akan dilancarkan secara rasmi di China pada suku pertama tahun ini dan akan memasuki pasaran Eropah pada suku ketiga.
Perlu dinyatakan bahawa pada petang 11 Januari, Leapmotor mengumumkan bahawa pra-jualan C10 melebihi 15,510 unit dalam masa 24 jam, yang mana versi pemanduan pintar menyumbang 40%.
Sebagai model strategik global pertama di bawah seni bina teknikal LEAP 3.0, Leapmoon C10 dilengkapi dengan beberapa teknologi termaju, termasuk seni bina elektronik dan elektrik bersepadu berpusat "semanggi empat daun" generasi terbarunya. Seni bina ini berbeza daripada seni bina kawalan teragih dan domain sedia ada. Ia menumpukan pada merealisasikan superkomputer pusat melalui SoC dan menyokong "empat domain dalam satu" domain kokpit, domain pemanduan pintar, domain kuasa dan domain badan.
Selain seni bina terkemuka, Leappo C10 juga dilengkapi dengan platform kokpit generasi keempat Qualcomm Snapdragon dari segi kokpit pintar. Platform ini menggunakan teknologi proses 5nm dan mempunyai kuasa pengkomputeran NPU sebanyak 30 TOPS, iaitu 7.5 kali ganda daripada arus perdana 8155P semasa. Ia juga menggunakan generasi ketiga CPU Qualcomm® Kryo™ generasi keenam mempunyai kuasa pengkomputeran sebanyak 200K DMIPS. Kuasa unit pengkomputeran utama adalah lebih daripada 50% lebih tinggi daripada 8155. Kuasa pengkomputeran GPU mencapai 3000 GFLOPS, iaitu 300% lebih tinggi daripada 8155.
Terima kasih kepada platform pengkomputeran yang berkuasa, Leapmoon C10 menggunakan gabungan emas instrumen definisi tinggi 10.25 inci + skrin kawalan pusat 14.6 inci dalam kokpit. Resolusi skrin kawalan pusat 14.6 inci mencapai 2560*1440, mencapai tahap definisi tinggi 2.5K. Ia juga menggunakan teknologi Oksida, yang mempunyai kelebihan teras seperti penggunaan kuasa yang rendah, kadar bingkai yang rendah dan penghantaran yang tinggi.
Dari segi bantuan pemanduan pintar, Leapao C10 bergantung kepada sehingga 30 penderia pemanduan pintar + 254 kuasa pengkomputeran berkuasa Tops untuk merealisasikan 25 fungsi pemanduan pintar termasuk bantuan juruterbang pintar berkelajuan tinggi NAP, pelayaran bantuan navigasi NAC, dsb., dan mempunyai tahap L3 keupayaan perkakasan. Tahap bantuan pemanduan pintar.
Antaranya, fungsi pelayaran bantuan navigasi NAC yang dipelopori oleh Leapao boleh digabungkan dengan peta navigasi untuk merealisasikan mula dan berhenti adaptif, pusingan U, dan fungsi had laju pintar berdasarkan isyarat lampu isyarat, pengecaman lintasan zebra, pengecaman arah jalan. , pengecaman had laju dan maklumat lain, yang sangat Ia meningkatkan keupayaan bantuan pemanduan adaptif kenderaan di persimpangan/selekoh, membebaskan kaki pemandu.
Bukan itu sahaja, Leapmotor C10 juga boleh merealisasikan peningkatan OTA kabin pemanduan pintar tanpa perlu pemilik kereta menunggu muat turun. Selagi mereka memilih untuk bersetuju untuk menaik taraf kenderaan, sama ada ia meletak kereta atau memandu, pada kali seterusnya kenderaan itu dihidupkan, ia akan berada dalam keadaan baru yang dinaik taraf sepenuhnya. Ia benar-benar Mencapai "kemas kini peringkat kedua".
Dari segi kuasa, Leapmoon C10 meneruskan strategi "kuasa dwi" siri C, memberikan pilihan dwi elektrik tulen dan julat lanjutan. Antaranya, versi elektrik tulen mempunyai kapasiti bateri maksimum 69.9kWh, dan julat CLTC boleh mencapai sehingga 530km; versi jarak lanjutan mempunyai kapasiti bateri maksimum 28.4kWj, julat elektrik tulen CLTC boleh mencapai sehingga 210km, dan julat komprehensif CLTC boleh mencapai sehingga 1190km.
Sebagai model pertama Leapmotor yang dilancarkan secara global, Leapmotor C10 boleh dikatakan telah mengumpulkan "lapan belas jenis kemahiran". Dan menurut Zhu Jiangming, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Leapmotor, kereta baharu itu juga akan melancarkan versi julat elektrik tulen sejauh 400km pada masa hadapan, dan terdapat ruang untuk penerokaan lanjut mengenai harga akhir.
Masa siaran: Jan-22-2024