Pada 25 Jun, pembuat kereta CinaBYDMengumumkan pelancaran kenderaan elektrik ketiga di pasaran Jepun, yang akan menjadi model sedan paling mahal syarikat setakat ini.
BYD, yang beribu pejabat di Shenzhen, telah mula menerima pesanan untuk kenderaan elektrik BYD (dikenali di luar negara sebagai "Seal EV") di Jepun dari 25 Jun. Versi pemacu roda belakang kereta BYD Seal Electric mempunyai harga runcit yang dicadangkan di Jepun sebanyak 5.28 juta yen (kira-kira 240,345 yuan). Sebagai perbandingan, harga permulaan model ini di China ialah 179,800 yuan.
Perkembangan BYD di pasaran Jepun, yang telah lama dikenali kerana kesetiaannya terhadap jenama tempatan, dapat menimbulkan kebimbangan di kalangan pembuat kereta domestik kerana mereka sudah menghadapi saingan BYD dan Cina di pasaran China. Persaingan sengit dari jenama kenderaan elektrik yang lain.
Pada masa ini, BYD hanya melancarkan kereta berkuasa bateri di pasaran Jepun dan belum melancarkan hibrid plug-in dan kereta lain menggunakan teknologi sistem kuasa lain. Ini berbeza dengan strategi BYD di pasaran China. Di pasaran China, BYD bukan sahaja melancarkan pelbagai kenderaan elektrik tulen, tetapi juga secara aktif berkembang ke pasaran kenderaan hibrid plug-in.
BYD berkata dalam siaran akhbar bahawa ia merancang untuk menawarkan pemacu roda belakang dan versi pemacu roda semua meterai EVnya di Jepun, kedua-duanya akan dilengkapi dengan pek bateri 82.56-kilowatt yang tinggi. Seal pemanduan roda belakang BYD mempunyai jarak 640 kilometer (398 batu secara keseluruhan), manakala meterai memandu semua roda BYD, dengan harga 6.05 juta yen, boleh bergerak 575 kilometer dengan satu pertuduhan.
BYD melancarkan Yuan Plus (dikenali di luar negara sebagai "Atto 3") dan kereta api lumba -lumba di Jepun tahun lepas. Penjualan kedua -dua kereta di Jepun tahun lepas adalah kira -kira 2,500.
Masa Post: Jun-26-2024