Pada 25 Jun, pembuat kereta ChinaBYDmengumumkan pelancaran kenderaan elektrik ketiganya di pasaran Jepun, yang akan menjadi model sedan paling mahal syarikat setakat ini.
BYD, yang beribu pejabat di Shenzhen, telah mula menerima tempahan untuk kenderaan elektrik BYD's Seal (dikenali di luar negara sebagai "Seal EV") di Jepun mulai 25 Jun. Versi pacuan roda belakang kereta elektrik BYD Seal mempunyai harga runcit yang dicadangkan di Jepun sebanyak 5.28 juta yen (kira-kira 240,345 yuan). Sebagai perbandingan, harga permulaan model ini di China ialah 179,800 yuan.
Peluasan BYD dalam pasaran Jepun, yang telah lama terkenal dengan kesetiaannya kepada jenama tempatan, boleh menimbulkan kebimbangan dalam kalangan pembuat kereta domestik kerana mereka sudah menghadapi pesaing BYD dan China di pasaran China. persaingan sengit daripada jenama kenderaan elektrik lain.
Pada masa ini, BYD hanya melancarkan kereta berkuasa bateri di pasaran Jepun dan masih belum melancarkan hibrid plug-in dan kereta lain menggunakan teknologi sistem kuasa lain. Ini berbeza dengan strategi BYD di pasaran China. Di pasaran China, BYD bukan sahaja melancarkan pelbagai kenderaan elektrik tulen, tetapi juga secara aktif berkembang ke pasaran kenderaan hibrid plug-in.
BYD berkata dalam kenyataan akhbar bahawa ia merancang untuk menawarkan versi pacuan roda belakang dan pacuan semua roda bagi Seal EVnya di Jepun, yang kedua-duanya akan dilengkapi dengan pek bateri 82.56 kilowatt jam berprestasi tinggi. Seal pacuan roda belakang BYD mempunyai jarak 640 kilometer (jumlah 398 batu), manakala Seal pacuan semua roda BYD, berharga 6.05 juta yen, boleh bergerak sejauh 575 kilometer dengan sekali caj.
BYD melancarkan Yuan PLUS (dikenali di luar negara sebagai "Atto 3") dan kereta elektrik Dolphin di Jepun tahun lepas. Penjualan kedua-dua kereta ini di Jepun tahun lepas adalah kira-kira 2,500.
Masa siaran: Jun-26-2024