Hyundai Ioniq 5 N akan dilancarkan secara rasmi pada pameran auto Chengdu 2024, dengan harga pra-jualan sebanyak 398,800 yuan, dan kereta sebenar kini muncul di dewan pameran. Ioniq 5 N adalah kenderaan elektrik berprestasi tinggi yang dihasilkan secara besar-besaran di bawah jenama N Hyundai Motor, yang diposisikan sebagai SUV bersaiz pertengahan. Pegawai menyatakan bahawa ia akan menjadi model kedua jenama Hyundai n yang diperkenalkan ke pasaran China selepas Elantra N. baru
Dari segi penampilan, bentuk keseluruhan Ioniq 5 N adalah sporty dan radikal, dan banyak bahagian badan dilengkapi dengan komponen aerodinamik hitam yang menarik untuk menyerlahkan identiti model prestasi tinggi. Wajah depan dilengkapi dengan pengawal gril pengambilan udara "N Mask" dengan mesh berfungsi, gril pengambilan udara, dan tiga pengambilan udara aktif, yang dapat membantu meningkatkan kapasiti penyejukan sistem brek. Ioniq 5 N dilengkapi dengan roda aloi aluminium ringan 21 inci dan tayar Pirelli P-Zero dengan spesifikasi 275/35 R21, yang dapat menyediakan kenderaan dengan pengendalian yang lebih baik dan cengkaman yang stabil.
Bahagian belakang kereta menggariskan rasa tepi dan sudut yang kuat melalui garis, menjadikannya kelihatan sangat kacak dan bergaya. Lampu brek eksklusif yang dipasang di Triangular N adalah diintegrasikan ke dalam spoiler belakang, di bawah yang merupakan kumpulan lampu belakang melalui jenis dan sekeliling belakang dengan hiasan merah. Berbanding dengan versi standard Ioniq 5, ketinggian Ioniq 5 n dikurangkan sebanyak 20mm, manakala lebar bawahnya meningkat sebanyak 50mm, dan sikap keseluruhannya lebih sporty dan radikal.
Di bahagian kuasa, Ioniq 5 N dibina di atas platform khusus kenderaan elektrik E-GMP dan dilengkapi dengan sistem pemacu dwi-motor. Apabila N Grin Boost (n Mod Peningkatan Keseronokan Memandu) dihidupkan, kuasa maksimum motor adalah 478kW, dan negara boleh dikekalkan selama 10 saat. Dalam tempoh ini, kelajuan motor yang mampu mencapai 21,000 rpm. Ioniq 5 N dipadankan dengan bateri lithium ternary dengan kapasiti 84.kwh. Berdasarkan seni bina platform 800V, hanya mengambil masa 18 minit untuk mengecas bateri dari 10% hingga 80%.
Masa Post: Aug-29-2024