"Orang muda hari ini, mata mereka mempunyai resolusi yang sangat tinggi."
"Orang muda boleh, harus, dan mesti memandu kereta paling sejuk dan paling menyeronokkan sekarang."
Pada 12 April, di jenama ICAR2024, Dr. Su Jun, Ketua Pegawai Eksekutif Teknologi Smartmi dan Ketua Pegawai Produk jenama ICAR, menyusun semula cadangan jenama ICAR. Apabila jadual kamera dalam koleksinya muncul di skrin besar, ini agak unik "Geek Style" imej peribadi interweaves dengan teras jenama untuk mencipta resonans yang bergabung menjadi satu.
Pada malam jenama ini, ICAR menjelaskan kedudukan jenamanya sebagai "kereta untuk orang muda" dan visi terbaru "membuat kereta yang sangat baik untuk golongan muda dengan hati muda". Produk baru ICAR v23 secara serentak diumumkan kepada reka bentuk, teknologi dan produk baru mengumumkan peningkatan jenama. Pada masa yang sama, jenama ICAR juga memaparkan X25, model pertama siri X, terus menunjukkan rancangan strategik jenama untuk era tenaga baru yang akan datang.
"Belia", sebagai kata kunci teras, adalah titik permulaan kreativiti jenama ICAR, dan ia muncul berulang kali dalam masa lebih dua jam. Dalam garis jenama dan cadangan produknya, ICAR menunjukkan wawasan baru kepada golongan muda.
01
Matriks produk baru
Jenama ICAR dilahirkan pada April tahun lepas. Ia adalah jenama tenaga baru Chery dan satu -satunya di antara empat jenama utama Chery, Exeed, Jetour dan ICAR yang memberi tumpuan kepada tenaga baru.
Pada bulan Februari tahun ini, kereta pertama ICAR, ICAR 03, dilancarkan secara rasmi. Harga panduan rasmi apabila ia dilancarkan ialah 109,800-169,800 yuan. Prestasi kos tertunggak membolehkan kereta ini mendapat pengiktirafan pasaran dalam masa yang singkat. Data menunjukkan bahawa satu bulan selepas pelancarannya, ICAR 03 telah menerima pesanan lebih daripada 16,000 kenderaan. Jualan pada bulan Mac ialah 5,487 kenderaan, dan jualan pada sepuluh hari pertama bulan April ialah 2,113, peningkatan sebulan sebulan sebanyak 81%. Dengan penubuhan imej jenama, diharapkan pada bulan Mei tahun ini, jualan bulanan ICAR 03 akan melebihi 10,000 unit.
Walau bagaimanapun, dalam persaingan sengit semasa dalam persekitaran pasaran luaran, ICAR juga menghadapi cabaran untuk mendapatkan pijakan yang kukuh dan bergerak ke peringkat seterusnya. Pada malam jenama ICAR2024, sejumlah 3 produk baru diumumkan, mensasarkan pasaran muda dengan "tiga anak panah sekaligus".
Sebagai produk pertama jenama Shengwei, ICAR V23 diletakkan sebagai "SUV bandar elektrik luar jalan gaya". Reka bentuk luaran penuh dengan kuasa dan fesyen. Bentuk kotak persegi gaya luar jalan memberi penghormatan kepada klasik. Reka bentuk empat roda dan empat sudut, overhangs depan dan belakang ultra-pendek dan jarak jauh yang besar membawa kesan visual yang kuat; Pada masa yang sama, ia memberikan rasa ruang di dalam kereta. Ruang ultra-besar, kerusi yang sangat selesa dan penglihatan "berprofil tinggi" Visi pelbagai dimensi meningkatkan pengalaman memandu.
Dari segi kecerdasan, V23 juga berfungsi dengan baik. Terima kasih kepada pemacu pintar L2+ Level dan aplikasi 8155 komputer kereta cip arus perdana, pengguna dapat dengan mudah memahami keadaan jalan dan menikmati keseronokan "di jalan raya".
ICAR berharap bahawa V23 dapat memenuhi keperluan nilai teras pengguna muda dengan penampilan yang baik, rasa yang tinggi, berkualiti tinggi, kepraktisan super dan kebolehpercayaan, dan menjadi pilihan "kereta pertama orang muda". Su Jun berjanji pada sidang akhbar bahawa Icar, selepas peningkatan jenama, akan terus membuat langkah ke hadapan di trek tenaga baru, dan akhirnya menyedari "membolehkan semua orang menikmati keseronokan teknologi yang indah."
Di samping itu, ICAR juga memaparkan X25, model pertama siri X.
X25, yang diposisikan sebagai MPV gaya luar jalan yang sederhana hingga besar, adalah inovasi ICAR untuk era tenaga baru yang akan datang. Reka bentuk badannya menggabungkan unsur-unsur luar jalan klasik dengan reka bentuk kereta tunggal, menunjukkan rasa fiksyen sains masa depan. Bergantung pada kelebihan teknikal platform tenaga baru, X25 mempunyai kawalan dan kestabilan yang lebih baik. Reka bentuk lantai rata yang rata membolehkan ruang dalaman telus dan kombinasi tempat duduk yang fleksibel untuk memenuhi pelbagai keperluan perjalanan.
Pada masa akan datang, jenama ICAR akan mengambil keperluan pengguna yang jelas sebagai titik permulaan dan terus menguatkan nilai teras pengguna, yang secara konkrit ditunjukkan dalam penciptaan bersama matriks produk yang kaya dengan siri 0, V, dan X. Antaranya, siri 0 memberi tumpuan kepada teknologi yang indah dan mengejar kesamaan teknologi; Siri V mempunyai gaya luar jalan, menekankan pembezaan, penampilan yang tinggi dan kebolehraktiknya; Dan siri X komited untuk menjadi "spesies baru kereta kotak tunggal."
02
Gali jauh ke dalam "orang muda" dan buat "spesies baru"
Di sebalik V23 yang menarik perhatian, seseorang yang tidak boleh diabaikan ialah Su Jun, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Zhimi. Identiti barunya ialah Ketua Pegawai Perancangan Produk Chery New Energy.
Pada masa lalu, Tsinghua Ph.D. dan profesor universiti dengan latar belakang reka bentuk perindustrian tegas memutuskan untuk memulakan perniagaan di luar negara dan smartmitechnology yang ditubuhkan. Selepas Smartmitechnology memasuki kem utama industri rumah pintar bergantung kepada kapasiti pengeluaran yang kukuh produk jualan panas dan sistem rantaian ekologi Xiaomi, Su Jun tidak disangka-sangka menyertai torrent industri kereta. Bekerjasama dengan Chery, mengintegrasikan ke dalam jenama Chery Icar, dan memulakan perjalanan baru.
Apabila dia muncul di hadapan semua orang lagi, semangat penyelidikan akademik masih meninggalkan jejak yang jelas di Su Jun. Banyak produk laris global seperti pembersih udara dan kerusi tandas pintar dari SmartMitechnology telah membantu dia mengumpulkan keupayaan berharga untuk menentukan produk panas.
Dari sudut pandangan yang membongkar, metodologi jualan panas Su Jun adalah yang pertama sekali untuk memahami dan memahami dengan tepat keperluan teras pengguna untuk memastikan produk tersebut dapat menyelesaikan masalah pengguna yang paling mendesak.
Kedua, mengelakkan usaha yang berlebihan terhadap fungsi rumit, kerana ini bukan sahaja akan mengalihkan perhatian tumpuan produk, mengganggu pilihan pengguna, tetapi juga meningkatkan kos, sehingga mempengaruhi daya saing pasaran produk.
Akhirnya, gunakan sepenuhnya kelebihan sumber rantaian ekologi Xiaomi, fokus pada mewujudkan "produk super tunggal", memenangi pasaran melalui produk panas yang berterusan, dan dalam proses terus menyatukan hubungan dengan pengguna dan meningkatkan pengaruh jenama.
Dalam industri automotif, metodologi ini masih mempunyai kepentingan rujukan yang kuat.
Banyak syarikat kereta mahu berkembang ke pasaran "orang muda", tetapi pada akhirnya mereka sering gagal menghasilkan wang dengan pertaruhan di pasaran "pertengahan umur". Pada masa lalu, beberapa produk yang dikatakan sebagai "kereta pertama orang muda" pada dasarnya dikurangkan dan dikurangkan versi produk popular yang telah terbukti popular di "pasaran pertengahan umur".
Su Jun mempunyai wawasan yang mendalam bahawa mengejar perkara -perkara yang indah dan digerakkan oleh butiran adalah sifat yang sangat penting bagi golongan muda. Dalam erti kata lain, walaupun anda mempunyai anggaran yang terhad, anda masih akan membayar untuk perkara yang indah.
Mengenai kereta ini, Su Jun pernah diperkenalkan:
"Pertama sekali, kategori ini harus memberi tumpuan kepada kereta dengan ruang yang baik, dan secara langsung memotong sedan yang tidak relevan, kereta sukan dan barangan lain di barisan produk. Arah produk harus menjadi kereta yang sejuk, menyeronokkan dan praktikal, dengan sikap 'membuat kawan', menggunakan kaedah letupan untuk membina kereta untuk orang muda."
"Kedua, dari sudut pandangan, ICAR V23, sebagai SUV elektrik tulen yang memberi tumpuan kepada gaya luar jalan, mempunyai bahasa reka bentuk baru yang menggabungkan perasaan retro dengan rasa teknologi masa depan."
"Di samping itu, dari perspektif butiran, seperti ruang belakang dan ruang mesin manusia, kami cuba memperbesar ruang dalaman kereta sebanyak mungkin, supaya kereta A-Class dapat mencapai ruang kelas B atau C-Class, dan keseluruhan postur dan kawalan duduk mempunyai rasa kebanggaan dan keperibadian. "
Setakat tertentu, falsafah reka bentuk ICAR adalah gabungan "penambahan" dan "penolakan". Potong fungsi yang tidak penting dan kos kawalan. Buat tambahan kepada faktor utama dan mencapai matlamat utama.
03
"Big Chery" bergabung dengan Catl untuk mencapai "pecutan"
Gaya sidang akhbar ini sama sekali berbeza dengan gaya yang ditunjukkan oleh Chery dalam persidangan akhbar sebelumnya. Dr. Su Jun, Ketua Pegawai Eksekutif Smartmitechnology dan Ketua Pegawai Produk ICAR Brand, dan Zhang Hongyu, Timbalan Pengurus Besar Chery Automobile Co., Ltd. dan Pengurus Besar Bahagian Jenama ICAR, bergabung dengan tangan untuk membentuk "CP terkuat". Salah satu tenang dan yang lain bersemangat, membawa ais dan perlanggaran api dan jenaka yang kerap menyebabkan penonton menjerit terkejut.
Malah Yin Tongyue, setiausaha parti dan pengerusi Chery Holding Group, berkata secara terang -terangan bahawa sidang akhbar itu tidak pernah diadakan sebelum ini. ICAR telah menjadi tempat ujian untuk mencuba dan meneroka laluan baru. Yin Tongyue juga berkata: "ICAR adalah 'zon khas baru' yang dicipta oleh Chery Group. Kumpulan itu tidak akan berusaha untuk menyokong pembangunan ICAR. Tidak ada had atas pelaburan untuk membantu ICAR memasuki kem pertama tenaga baru."
Untuk mencapai matlamat ini, Chery mempercepatkan penyelidikan dan pembangunan teknologi, membuat kekurangannya dan membangunkan mata yang kuat. Bergantung pada sistem teknologi "Yaoguang 2025", Chery akan melabur tidak kurang daripada 100 bilion yuan dalam tempoh lima tahun akan datang untuk membina 300+ makmal Yaoguang. Pelbagai teknologi baru terus dibangunkan dalam bidang teknikal teras. Zhang Hongyu, Timbalan Pengurus Besar Chery Automobile Co., Ltd. dan pengurus besar jenama ICAR, mengatakan bahawa rizab teknikal Chery yang kuat seperti dada harta dengan semua yang anda perlukan.
Pada masa ini, ICAR 03 telah menyelesaikan peningkatan OTA yang pertama. NOA berkelajuan tinggi, tempat letak kereta memori lintas peringkat dan fungsi lain kini sepenuhnya "tersedia". Ia mengamalkan laluan visual semata -mata, mempunyai teknologi terkemuka dan berpatutan, menjadikannya pilihan pertama dalam julat harga ini. Di samping itu, ICAR juga boleh secara terperinci menaik taraf pemacu empat roda elektrik melalui cara teknikal seperti peningkatan perisian dan decoupling gandar depan dan belakang, menjadikan memandu lebih fleksibel dan menarik.
Pada sidang akhbar, Chery juga mengumumkan kerjasama strategik dengan Catl, pemimpin global dalam bateri tenaga baru. Kedua -dua pihak akan terus mengukuhkan kerjasama dalam teknologi dan modal untuk bersama -sama mempromosikan pertumbuhan jenama ICAR. Zeng Yuqun, Pengerusi dan Pengurus Besar CATL, berkata bahawa CATL akan menyediakan jaminan tenaga inovatif yang kuat dan penyelesaian tenaga inovatif yang paling maju untuk jenama ICAR.
Sebagai pemimpin dalam industri bateri kuasa, CATL mempunyai teknologi bateri dan keupayaan pengeluaran. Dari perspektif teknikal, kerjasama antara kedua -dua pihak akan membantu Chery mempercepatkan peningkatan dan penggantian kawasan teknologi utama dan meningkatkan daya saing pasaran produknya. Dari perspektif rantaian perindustrian, kerjasama dengan CATL juga akan membantu Chery menstabilkan rantaian bekalannya, mengurangkan kos perolehan, dan meningkatkan kecekapan pengeluaran.
Masa Post: Apr-26-2024