Yang pertama tentu saja jenama. Sebagai ahli BBA, dalam minda kebanyakan orang di negara ini, Mercedes-Benz masih sedikit lebih tinggi daripada Volvo dan mempunyai sedikit lebih prestij. Malah, tanpa mengira nilai emosi, dari segi penampilan dan pedalaman, GLC akan lebih menonjol dan lebih menarik daripadaXC60T8. Masalah terbesar Volvo sekarang adalahKemas kini itu terlalu lambat. Tidak kira betapa hebatnya reka bentuk Nordic, tidak kira betapa klasik penampilan XC60, anda tidak boleh menggunakannya selama bertahun -tahun, dan ia akan menjadi ketinggalan zaman dan estetika letih. Sebaliknya, Mercedes-Benz, walaupun GLC belum dikemas kini dengan ketara, sekurang-kurangnya Mercedes-Benz telah melakukan pekerjaan yang baik dalam projek facelift. Sekurang -kurangnya model baru kelihatan sangat baru.
Perbezaan di dalam kereta akan menjadi lebih jelas. Walaupun ramai orang, termasuk saya, akan merasakan bahawa gaya sejuk Volvo lebih menarik daripada gaya kelab malam Mercedes-Benz, tetapi tanpa mengira kerusi depan atau belakang, apabila anda duduk, anda akan disambut dengan rasa kelas. Dari segi perasaan, kemewahan dan suasana, GLC jauh lebih baik. Kebanyakan orang Cina yang memilih jenama mewah mengambil berat tentang perkara ini, saya faham.
Di samping itu, dari segi dimensi fizikal, garis besar tiga dimensi kedua-dua kereta adalah sama, tetapi jarak roda Mercedes-Benz versi domestik GLC diregangkan hingga 2977mm. Ia hampir 3 meter panjang, lebih daripada 10 sentimeter lebih panjang daripada XC60, jadi longitudinal dan bilik kaki di barisan belakang akan lebih luas. Di samping itu, untuk meletakkan bateri, lantai tengah kerusi belakang XC60 T8 adalah tinggi dan luas. Jika anda seperti keluarga saya, keluarga lima, dan seringkali tiga orang di tempat duduk belakang, kaki dan kaki orang tengah akan sangat tidak selesa. Ini juga pendapat saya. Ketidakpuasan utamanya.
Ok, maka sudah tiba masanya untuk membandingkan prestasi. Tidak perlu membandingkan dalam aspek ini. XC60 T8 menang sepenuhnya, dengan 456 hp kuasa gabungan dan pecutan 5 saat. Apabila saya membelinya 5 tahun yang lalu, saya berkata ia adalah salah satu daripada 10 SUV keluarga terpantas teratas di dunia. , termasuk raksasa seperti Urus dan DBX, ia tidak dibesar -besarkan sekarang. Percayalah, hanya anda tidak akan menemui kereta seperti Macan S, AMG GLC43, SQ5, atau kereta sukan dwi-motor di kelas yang sama di jalan raya. Tiada lawan.
Bagi GLC, pada harga semasa Volvo 60 T8, yang lebih daripada 400,000, anda hanya boleh membeli GLC 260, yang mempunyai lebih daripada 200 kuasa kuda dan tidak dapat melihat lampu belakang T8. Malah, walaupun GLC 300 mempunyai 258 kuasa kuda, XC60 T8 tidak memerlukan motor dan dengan mudah boleh membunuhnya dengan enjin sahaja. Terdapat juga kawalan casis. Casis dan penggantungan generasi XC60 ini sangat kuat, dengan aloi aluminium dan tulang belakang ganda depan. Versi hibrid plug-in juga mempunyai penggantungan udara, dan penalaan lebih sukar dan lebih sporty daripada GLC. Anda hanya perlu memandu perbezaan ini, dapat dilihat dengan jelas.
Akhirnya, yang meninggalkan penggunaan bahan api. Membandingkan hibrid plug-in dengan hibrid cahaya 48V, kelebihannya masih jelas. Walaupun hibrid plug-in T8 Volvo tidak difokuskan pada kecekapan bahan api, ia masih akan menjimatkan lebih banyak bahan api daripada GLC. Jadi sebenarnya apabila kita bercakap tentang ini, tidak sukar untuk memilih antara kedua -dua kereta ini! Jika anda mengambil berat tentang jenama, imej, penampilan, muka, dan lain -lain, memberi keutamaan kepada GLC. Jika anda menghormati penumpang dan lebih peduli tentang ruang dan keselesaan, Mercedes-Benz juga akan mempunyai bahagian atas. Selain itu, jika pemandu datang terlebih dahulu dan anda lebih peduli tentang kuasa dan kawalan, termasuk penggunaan bahan api, kemudian pilih Volvo XC60 T8, atau sebagai nama baru memanggilnya, versi hibrid plug-in XC60.
Masa Post: Aug-31-2024