Sebagai tindak balas kepada tarif baru-baru ini yang dikenakan oleh Eropah dan Amerika Syarikat mengenai buatan CinaKenderaan elektrik, GAC Group secara aktif mengejar strategi pengeluaran setempat di luar negara. Syarikat itu telah mengumumkan rancangan untuk membina loji pemasangan kenderaan di Eropah dan Amerika Selatan menjelang 2026, dengan Brazil muncul sebagai calon utamanya untuk membina sebuah kilang di Amerika Selatan. Langkah strategik ini bukan sahaja bertujuan untuk mengurangkan kesan tarif, tetapi juga meningkatkan pengaruh global GAC Group dalam pasaran kenderaan tenaga baru yang baru muncul.
Wang Shunsheng, naib presiden kanan operasi antarabangsa di Guangzhou Automobile Group, mengakui cabaran -cabaran penting yang ditimbulkan oleh tarif tetapi menekankan komitmen syarikat terhadap strategi pengembangan global. "Walaupun halangan, kami bertekad untuk meningkatkan kehadiran kami di pasaran antarabangsa," katanya. Menubuhkan loji pemasangan di kawasan utama akan membantu kumpulan GAC lebih baik melayani pasaran tempatan, mengurangkan kos tarif dan mewujudkan hubungan yang lebih dekat dengan pengguna di kawasan ini.
Keputusan untuk mengutamakan Brazil sebagai lokasi untuk loji itu amat strategik memandangkan permintaan negara yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik dan komitmennya terhadap penyelesaian pengangkutan yang mampan. Melalui pengeluaran setempat, GAC Group bertujuan untuk tidak hanya memenuhi keperluan pengguna Brazil tetapi juga menyumbang kepada ekonomi tempatan melalui penciptaan pekerjaan dan pemindahan teknologi. Inisiatif ini selaras dengan matlamat Brazil yang lebih luas untuk mengurangkan pelepasan karbon dan mempromosikan pilihan pengangkutan mesra alam.
Walaupun GAC tidak mendedahkan negara -negara tertentu di Eropah di mana ia merancang untuk membina kilang -kilang, syarikat itu telah membuat kemajuan yang ketara di rantau ASEAN dan telah membuka kira -kira 54 saluran jualan dan perkhidmatan di sembilan negara. Menjelang 2027, GAC Group menjangkakan untuk mengembangkan pusat jualan dan perkhidmatannya di ASEAN hingga 230, dengan matlamat menjual kira -kira 100,000 kenderaan. Pengembangan ini menyoroti komitmen syarikat untuk membina rangkaian yang kuat untuk menyokong penggunaan kenderaan tenaga baru di pasaran yang berbeza.
China telah menjadi pemimpin global dalam teknologi kenderaan tenaga baru, dengan kemajuannya dalam bateri, motor dan standard sistem "tri-power" yang dikawal secara elektronik untuk industri. Syarikat -syarikat China menguasai pasaran Jualan Bateri Power Global, menyumbang separuh daripada bahagian pasaran. Kepimpinan ini didorong oleh pembangunan bahan mentah utama yang diperlukan untuk pengeluaran bateri, termasuk bahan katod, bahan anod, pemisah dan elektrolit. Memandangkan GAC memperluaskan perniagaannya di peringkat antarabangsa, ia membawa banyak kepakaran teknikal yang boleh memberi manfaat kepada industri automotif tempatan.
Di samping itu, pengoptimuman berterusan GAC Group kawalan kos telah menjadikan kenderaan tenaga baru bukan sahaja maju teknologi, tetapi juga boleh dilaksanakan secara ekonomi. Melalui proses pembuatan inovatif dan pengeluaran berskala besar, syarikat itu telah berjaya mengintegrasikan teknologi mewah seperti seni bina platform 800V dan 8295 cip gred automotif ke dalam model di bawah RMB 200,000. Pencapaian ini mengubah persepsi kenderaan elektrik, menjadikannya lebih mudah diakses oleh pengguna dan memudahkan peralihan dari petrol ke kuasa elektrik. Peralihan dari "harga yang sama" kepada "elektrik yang lebih rendah daripada minyak" adalah momen kritikal untuk mempromosikan populasi kenderaan tenaga baru yang meluas.
Sebagai tambahan kepada kemajuan teknologi, kumpulan GAC juga berada di barisan hadapan untuk mempercepatkan kecerdasan dalam bidang automotif. Syarikat ini melabur dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi memandu autonomi dan melancarkan produk kenderaan tenaga baru yang dilengkapi dengan fungsi memandu autonomi peringkat tinggi. Kenderaan menunjukkan prestasi dan kebolehpercayaan yang luar biasa dalam ujian jalan dunia nyata, seterusnya mengukuhkan reputasi GAC Group sebagai pemimpin inovasi.
Menolak kenderaan tenaga baru Cina ke pasaran luar negara bukan sekadar strategi perniagaan; Ini adalah peluang untuk kerjasama menang-menang untuk semua negara. Dengan mewujudkan kemudahan pengeluaran di Brazil dan Eropah, GAC Group boleh menyumbang kepada industri automotif tempatan dan menggalakkan kerjasama yang memberi manfaat kepada negara dan negara tuan rumah. Perkongsian ini amat penting dalam konteks usaha global untuk mencapai sasaran karbon dwi, kerana penggunaan kenderaan elektrik memainkan peranan penting dalam mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan mempromosikan pembangunan mampan.
Sebagai kesimpulan, GAC Group merancang untuk menyetempatkan pengeluaran di Amerika Selatan dan Eropah, menandakan satu langkah penting dalam pengembangan global kenderaan tenaga baru China. Dengan kehebatan teknologi dan komitmennya terhadap penyelesaian kos efektif, GAC Group bersedia untuk memberi impak yang bermakna di pasaran antarabangsa. Penubuhan Loji Perhimpunan bukan sahaja akan meningkatkan daya saing syarikat, tetapi juga akan menyumbang kepada transformasi industri automotif tempatan dan sejajar dengan matlamat kelestarian global. Memandangkan GAC Group terus menavigasi cabaran yang ditimbulkan oleh tarif dan dinamik pasaran, strategi pengantarabangsaan yang agresif menyoroti potensi kerjasama dan kejayaan bersama dalam perubahan landskap industri automotif.
E -mel:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Masa Post: Okt-16-2024