Sebagai tindak balas kepada tarif baru-baru ini yang dikenakan oleh Eropah dan Amerika Syarikat ke atas buatan Chinakenderaan elektrik, Kumpulan GAC sedang giat meneruskan strategi pengeluaran tempatan di luar negara. Syarikat itu telah mengumumkan rancangan untuk membina kilang pemasangan kenderaan di Eropah dan Amerika Selatan menjelang 2026, dengan Brazil muncul sebagai calon utamanya untuk membina kilang di Amerika Selatan. Langkah strategik ini bukan sahaja bertujuan untuk mengurangkan kesan tarif, tetapi juga meningkatkan pengaruh global Kumpulan GAC dalam pasaran kenderaan tenaga baharu yang baru muncul.
Wang Shunsheng, naib presiden kanan operasi antarabangsa di Guangzhou Automobile Group, mengakui cabaran ketara yang ditimbulkan oleh tarif tetapi menekankan komitmen syarikat terhadap strategi pengembangan global. “Walaupun terdapat halangan, kami berazam untuk meningkatkan kehadiran kami di pasaran antarabangsa,” katanya. Menubuhkan kilang pemasangan di kawasan utama akan membantu Kumpulan GAC melayani pasaran tempatan dengan lebih baik, mengurangkan kos tarif dan menjalin hubungan yang lebih erat dengan pengguna di kawasan ini.
Keputusan untuk mengutamakan Brazil sebagai lokasi kilang itu amat strategik memandangkan permintaan negara yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik dan komitmennya terhadap penyelesaian pengangkutan yang mampan. Melalui pengeluaran setempat, GAC Group menyasarkan untuk bukan sahaja memenuhi keperluan pengguna Brazil tetapi juga menyumbang kepada ekonomi tempatan melalui penciptaan pekerjaan dan pemindahan teknologi. Inisiatif ini adalah selaras dengan matlamat Brazil yang lebih luas untuk mengurangkan pelepasan karbon dan mempromosikan pilihan pengangkutan yang mesra alam.
Walaupun GAC tidak mendedahkan negara tertentu di Eropah di mana ia merancang untuk membina kilang, syarikat itu telah mencapai kemajuan yang ketara di rantau ASEAN dan telah membuka kira-kira 54 cawangan jualan dan perkhidmatan di sembilan negara. Menjelang 2027, GAC Group menjangka untuk mengembangkan pusat jualan dan servisnya di ASEAN kepada 230, dengan matlamat untuk menjual kira-kira 100,000 kenderaan. Peluasan itu menyerlahkan komitmen syarikat untuk membina rangkaian yang kukuh bagi menyokong penggunaan kenderaan tenaga baharu dalam pasaran yang berbeza.
China telah menjadi peneraju global dalam teknologi kenderaan tenaga baharu, dengan kemajuannya dalam bateri, motor dan sistem "tri-kuasa" dikawal secara elektronik yang menetapkan piawaian untuk industri. Syarikat China menguasai pasaran jualan bateri kuasa global, menyumbang separuh daripada bahagian pasaran. Kepimpinan ini didorong oleh pembangunan bahan mentah utama yang diperlukan untuk pengeluaran bateri, termasuk bahan katod, bahan anod, pemisah dan elektrolit. Ketika GAC mengembangkan perniagaannya di peringkat antarabangsa, ia membawa banyak kepakaran teknikal yang boleh memberi manfaat besar kepada industri automotif tempatan.
Di samping itu, pengoptimuman berterusan kawalan kos Kumpulan GAC telah menjadikan kenderaan tenaga baharunya bukan sahaja maju dari segi teknologi, tetapi juga boleh dilaksanakan dari segi ekonomi. Melalui proses pembuatan yang inovatif dan pengeluaran berskala besar, syarikat itu telah berjaya menyepadukan teknologi mewah seperti seni bina platform 800V dan cip gred automotif 8295 ke dalam model di bawah RMB 200,000. Pencapaian ini mengubah persepsi kenderaan elektrik, menjadikannya lebih mudah diakses oleh pengguna dan memudahkan peralihan daripada petrol kepada kuasa elektrik. Peralihan daripada "harga yang sama" kepada "elektrik yang lebih rendah daripada minyak" adalah saat kritikal untuk mempromosikan popularisasi kenderaan tenaga baharu secara meluas.
Selain kemajuan teknologi, GAC Group juga berada di barisan hadapan dalam mempercepatkan kecerdasan dalam bidang automotif. Syarikat itu melabur banyak dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi pemanduan autonomi dan melancarkan produk kenderaan tenaga baharu yang dilengkapi dengan fungsi pemanduan autonomi peringkat tinggi. Kenderaan tersebut menunjukkan prestasi dan kebolehpercayaan yang cemerlang dalam ujian jalan raya dunia sebenar, mengukuhkan lagi reputasi GAC Group sebagai peneraju inovasi.
Mendorong kenderaan tenaga baharu China ke pasaran luar negara bukan sekadar strategi perniagaan; Ini adalah peluang untuk kerjasama menang-menang untuk semua negara. Dengan mewujudkan kemudahan pengeluaran di Brazil dan Eropah, GAC Group boleh menyumbang kepada industri automotif tempatan dan menggalakkan kerjasama yang memberi manfaat kepada syarikat dan negara tuan rumah. Perkongsian ini amat penting dalam konteks usaha global untuk mencapai sasaran dwi karbon, kerana penggunaan kenderaan elektrik memainkan peranan penting dalam mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan menggalakkan pembangunan mampan.
Ringkasnya, GAC Group merancang untuk menyetempatkan pengeluaran di Amerika Selatan dan Eropah, menandakan satu langkah penting dalam pengembangan global kenderaan tenaga baharu China. Dengan kehebatan teknologi dan komitmennya terhadap penyelesaian kos efektif, GAC Group bersedia untuk memberi impak yang bermakna dalam pasaran antarabangsa. Penubuhan kilang pemasangan bukan sahaja akan meningkatkan daya saing syarikat, tetapi juga akan menyumbang kepada transformasi industri automotif tempatan dan sejajar dengan matlamat kemampanan global. Memandangkan Kumpulan GAC terus mengharungi cabaran yang ditimbulkan oleh tarif dan dinamik pasaran, strategi pengantarabangsaan agresifnya menyerlahkan potensi kerjasama dan berkongsi kejayaan dalam landskap industri automotif yang berubah-ubah.
e-mel:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Masa siaran: 16-Okt-2024