AION generasi kedua GAC ​​Aion V secara rasmi dilancarkan

Dari segi penampilan, generasi keduaAionV telah menjalani pelarasan utama berbanding dengan model semasa. Kereta baru itu dicipta oleh pasukan reka bentuk global di Los Angeles, Milan, Shanghai dan Guangzhou. Bentuk keseluruhannya diilhamkan oleh Totem of Life Force - Tyrannosaurus Rex, yang membawa gen tegar klasik dan tulen kepada yang melampau.

Bagi muka depan, kereta baru mengamalkan bahasa reka bentuk "Blade Shadow Potensi" terbaru keluarga. Garis keseluruhan adalah lebih sukar. Bahagian depan menjadikannya kelihatan lebih kuat dan juga membawa kesan visual yang lebih besar. Sebagai SUV elektrik tulen, kereta baru juga mengamalkan reka bentuk muka depan tertutup.

Dari segi butiran, lampu depan kereta baru telah membatalkan reka bentuk perpecahan dan sebaliknya mengadopsi reka bentuk satu keping segi empat tepat. Kedua -dua lampu siang hari LED menegak di dalam boleh membawa kesan yang baik apabila dinyalakan. Di samping itu, bumper depan juga dilengkapi dengan hiasan pengambilan udara hitam gloss di kedua -dua belah pihak, yang menambah sedikit gerakan.

Melihat sisi badan, kereta baru masih mengamalkan reka bentuk gaya yang sukar, yang memenuhi trend reka bentuk kotak semasa. Pinggang pinggang adalah mudah, dan reka bentuk yang dibangkitkan dari spatbor depan dan belakang memberikannya kekuatan yang baik. Di samping itu, gerbang roda depan dan belakang dan panel trim hitam di bahagian bawah kereta membuat kesan tiga dimensi yang baik di sebelah.

Dari segi butiran, A-pillar kereta baru mengamalkan reka bentuk hitam, digabungkan dengan pemegang pintu tersembunyi dan rak bumbung tebal, mewujudkan rasa fesyen yang baik. Dari segi saiz badan, kereta baru diposisikan sebagai SUV bersaiz sederhana, dengan panjang 4605mm dan jarak roda 2775mm.

Garis lurus di bahagian belakang kereta juga mewujudkan gaya yang sangat sukar. Bentuk lampu belakang menegak menyuarakan lampu, memberikan kereta yang lebih baik untuk menghidupkan secara keseluruhan. Di samping itu, tudung batang tersembunyi pada kedudukan bingkai plat lesen, meningkatkan lagi kesan tiga dimensi belakang kereta. Jadikan ia kelihatan lebih besar.

Dari segi konfigurasi, Aion V baru akan dilengkapi dengan spa urut 8-titik pertama industri untuk pemandu dan penumpang + lounge belakang. Ia boleh diselaraskan 137 darjah, yang membolehkan penumpang belakang mencari kedudukan duduk yang selesa yang paling sesuai dengan sudut tulang belakang mereka. Pembesar suara premium 9 Belgium dengan penalaan peringkat induk dapat dengan jelas memaparkan pelbagai bunyi gaya muzik yang berbeza di seluruh dunia; Woofer 8 inci membolehkan seluruh keluarga menikmati kekayaan keharmonian antara alam dan manusia. Dengan satu-satunya kawalan suara empat nada di kelasnya, ibu-ibu di bahagian belakang dapat dengan mudah membuka dan menutup sinar matahari (belakang dilengkapi dengan meja kecil). Di samping itu, kereta baru juga datang standard dengan konfigurasi arus perdana semasa seperti fungsi pelepasan luaran VTOL, pemanasan empat kawalan tiga-mod dan peti sejuk penyejukan.

Dari segi fungsi interaktif, Aion V baru juga akan dilengkapi dengan model AI yang besar ADIGO Sense, yang mempunyai logik interaksi sendiri dan keupayaan pemahaman yang tidak terhad; Ia adalah satu-satunya interaksi suara 4-nada di kelasnya, dapat mengenali pelbagai bahasa, dan mempunyai output yang dituturkan seperti manusia, yang membolehkan kereta dapat memahami bahasa asing.

Dari segi memandu pintar, Aion V baru juga telah dinaik taraf sepenuhnya. Kereta baru ini dilengkapi dengan perkakasan memandu pintar teratas di dunia: Orin-X Chip + LiDAR yang bertutur tinggi + 5 milimeter gelombang radar + 11 kamera penglihatan. Tahap perkakasan sudah menyokong tahap memandu pintar L3. Di samping itu, melalui berkat algoritma AI AI di dunia ADIGO 5.0, BEV + OCC + Transformer All-Round Ovolution Learning Confensing, memastikan bahawa Generasi Kedua V mempunyai hampir 10 juta kilometer "perbatasan latihan pemandu veteran" semasa lahir. Keupayaan untuk mengelakkan risiko dari kenderaan, pejalan kaki, tepi jalan, dan halangan membawa industri, dan bilangan kali pemandu dikehendaki mengambil alih sementara adalah jauh lebih rendah daripada tahap terkemuka industri semasa.

Dari segi kuasa dan hayat bateri, Aion V baru akan dilengkapi dengan bateri majalah. Seluruh pistol tidak akan terbakar, dan ia akan mempunyai pembakaran spontan sifar dalam berjuta -juta salinan yang dijual. Pada masa yang sama, GAC AIAN telah meneliti dan membangunkan integrasi dan ringan dari AION V baru, mengurangkan beratnya sebanyak 150kg. Dengan pemacu elektrik dan teknologi karbida silikon yang sangat disejukkan dengan cecair, ia mempunyai 99.85% daripada kecekapan kawalan elektronik sangat mengurangkan penggunaan tenaga dan memanjangkan hayat bateri hingga 750km.

Dari segi sistem kawalan elektronik, kereta baru juga dilengkapi dengan sistem kawalan suhu pintar yang dibangunkan sendiri, yang terdapat standard dengan sistem pam haba, dan penggunaan tenaga suhu rendah dikurangkan sebanyak 50% berbanding dengan model generasi terdahulu.

Di samping itu, berdasarkan platform Silicon Carbide 400V, ia mempunyai keupayaan untuk mengisi semula 370km dalam 15 minit. Bekerjasama dengan "5 kilometer di kawasan bandar GAC Aian dan 10 kilometer di jalan utama" bulatan penambahan tenaga, ia telah mengurangkan kebimbangan hayat bateri pemilik kereta.