SebagaiKenderaan Elektrik (EV)pasaran terus berkembang, lPerubahan turun naik harga bateri telah menimbulkan kebimbangan di kalangan pengguna tentang masa depan harga EV.
Bermula pada awal tahun 2022, industri menyaksikan lonjakan harga disebabkan peningkatan kos litium karbonat dan litium hidroksida, bahan -bahan penting dalam pengeluaran bateri. Walau bagaimanapun, apabila harga bahan mentah kemudiannya menjunam, pasaran memasuki fasa yang sangat kompetitif, sering disebut sebagai "harga perang." Volatiliti ini mempunyai pengguna yang tertanya -tanya sama ada harga semasa mewakili bahagian bawah atau jika mereka akan jatuh lebih jauh.
Goldman Sachs, bank pelaburan global terkemuka, telah menganalisis trend harga bateri kuasa kenderaan elektrik.
Menurut ramalan mereka, harga purata bateri kuasa telah menurun dari $ 153 per kilowatt-jam pada tahun 2022 hingga $ 149/kWh pada tahun 2023, dan dijangka jatuh lebih jauh kepada $ 111/kWh menjelang akhir tahun 2024. Pada tahun 2026, kos bateri dijangka jatuh hampir setengah hingga $ 80/kWh.
Walaupun tanpa subsidi, penurunan harga bateri yang tajam dijangka menjadikan kos pemilikan kenderaan elektrik murni sama dengan kenderaan petrol tradisional.
Kesan harga bateri yang jatuh bukan sahaja pada keputusan pembelian pengguna, tetapi juga sangat penting untuk bidang kenderaan komersil tenaga baru.
Bateri kuasa menyumbang kira -kira 40% daripada jumlah kos kenderaan komersil tenaga baru. Penurunan harga bateri akan meningkatkan kecekapan ekonomi keseluruhan kenderaan, terutamanya kos operasi. Kos operasi kenderaan komersil tenaga baru sudah lebih rendah daripada kenderaan bahan api tradisional. Oleh kerana harga bateri terus jatuh, kos mengekalkan dan menggantikan bateri juga dijangka jatuh, mengurangkan kebimbangan orang ramai tentang kos yang tinggi "tiga elektrik" (bateri, motor, dan kawalan elektronik).
Landskap yang berubah ini mungkin meningkatkan kecekapan ekonomi kenderaan komersil tenaga baru sepanjang kitaran hayat mereka, menjadikannya semakin menarik kepada pengguna dengan keperluan operasi yang tinggi, seperti syarikat logistik dan pemandu individu.
Apabila harga bateri terus jatuh, kos pembelian dan operasi kenderaan logistik tenaga baru yang digunakan akan jatuh, dengan itu meningkatkan keberkesanan kos mereka. Peralihan ini dijangka menarik lebih banyak syarikat logistik dan pemandu individu yang sedar kos untuk mengamalkan kenderaan tenaga baru yang digunakan, merangsang permintaan pasaran dan meningkatkan kecairan dalam industri.
Di samping itu, trend menurun dalam harga bateri dijangka mendorong pembuat kereta dan institusi yang berkaitan untuk memberi perhatian lebih banyak untuk mengoptimumkan perkhidmatan jaminan selepas jualan.
Peningkatan dasar jaminan bateri dan peningkatan sistem perkhidmatan selepas jualan dijangka meningkatkan keyakinan pengguna dalam membeli kenderaan logistik tenaga baru. Apabila lebih banyak individu memasuki pasaran, peredaran kenderaan ini akan meningkat, terus mempromosikan aktiviti pasaran dan kecairan.
Sebagai tambahan kepada kesan kos dan dinamik pasaran, penurunan harga bateri juga boleh membuat model jarak jauh lebih popular. Pada masa ini, trak cahaya jarak jauh yang dilengkapi dengan bateri 100kWh muncul di pasaran. Pakar industri mengatakan bahawa model -model ini sangat sensitif terhadap penurunan harga bateri dan merupakan penyelesaian pelengkap kepada trak cahaya elektrik tulen. Model elektrik tulen lebih efektif, manakala trak cahaya jarak jauh mempunyai jarak yang lebih panjang dan sesuai untuk pelbagai keperluan pengangkutan seperti pengedaran bandar dan logistik lintas bandar.
Keupayaan trak tugas ringan yang dilanjutkan kapasiti besar untuk memenuhi keperluan pelbagai senario pengangkutan, ditambah pula dengan penurunan yang dijangkakan dalam kos bateri, telah memberi mereka kedudukan yang baik di pasaran. Memandangkan pengguna semakin mencari penyelesaian serba boleh yang mengimbangi kos dan prestasi, bahagian pasaran trak tugas ringan yang diperluaskan dijangka berkembang, memperkayakan landskap kenderaan elektrik.
Ringkasnya, pasaran kenderaan elektrik berada dalam fasa transformasi dengan harga bateri yang jatuh dan menukar keutamaan pengguna.
Memandangkan kos bateri kuasa terus menurun, ekonomi kenderaan komersil tenaga baru akan bertambah baik, menarik pelbagai pengguna dan merangsang permintaan pasaran.
Peningkatan model jarak jauh yang dijangkakan seterusnya menyerlahkan penyesuaian industri kenderaan elektrik dalam memenuhi keperluan pengangkutan yang pelbagai. Memandangkan industri berlangsung, mewujudkan standard penilaian yang baik dan sistem perkhidmatan selepas jualan adalah penting untuk mengurangkan kos dan risiko urus niaga, akhirnya meningkatkan kecairan kenderaan logistik tenaga baru yang digunakan. Masa depan kenderaan elektrik adalah menjanjikan, dan ekonomi dan kecekapan adalah keutamaan untuk pasaran dinamik ini.
Masa Post: Dec-10-2024