• Jualan kenderaan elektrik melonjak, pasaran kereta Thai berdepan penurunan
  • Jualan kenderaan elektrik melonjak, pasaran kereta Thai berdepan penurunan

Jualan kenderaan elektrik melonjak, pasaran kereta Thai berdepan penurunan

1.Pasaran kereta baharu Thailand merosot

Menurut data borong terbaharu yang dikeluarkan oleh Persekutuan Industri Thai (FTI), pasaran kereta baharu Thailand masih menunjukkan arah aliran menurun pada Ogos tahun ini, dengan jualan kereta baharu jatuh 25% kepada 45,190 unit daripada 60,234 unit setahun lalu.

Pada masa ini, Thailand adalah pasaran automobil ketiga terbesar di Asia Tenggara, selepas Indonesia dan Malaysia. Dalam lapan bulan pertama tahun ini, jualan kereta di pasaran Thailand turun kepada 399,611 unit daripada 524,780 unit dalam tempoh yang sama tahun lepas, penurunan tahun ke tahun sebanyak 23.9%.

Dari segi jenis kuasa kenderaan, dalam lapan bulan pertama tahun ini, dalam

pasaran Thai, jualan daripadakenderaan elektrik tulenmeningkat sebanyak 14% tahun ke tahun kepada 47,640 unit; jualan kenderaan hibrid meningkat 60% tahun ke tahun kepada 86,080 unit; jualan kenderaan enjin pembakaran dalaman jatuh mendadak tahun ke tahun. 38%, kepada 265,880 kenderaan.

1

Dalam lapan bulan pertama tahun ini, Toyota kekal sebagai jenama kereta terlaris Thailand. Dari segi model tertentu, jualan model Toyota Hilux menduduki tempat pertama, mencecah 57,111 unit, penurunan tahun ke tahun sebanyak 32.9%; Jualan model Isuzu D-Max menduduki tempat kedua, mencecah 51,280 unit, penurunan tahun ke tahun sebanyak 48.2%; Jualan model Toyota Yaris ATIV menduduki tempat ketiga, mencecah 34,493 unit, penurunan tahun ke tahun sebanyak 9.1%.

2.BYD Dolphin jualan meningkat
Sebaliknya,BYD DolphinJualan meningkat masing-masing sebanyak 325.4% dan 2035.8% tahun ke tahun.

Dari segi pengeluaran, pada Ogos tahun ini, pengeluaran automobil Thailand turun 20.6% tahun ke tahun kepada 119,680 unit, manakala pengeluaran terkumpul dalam lapan bulan pertama tahun ini turun 17.7% tahun ke tahun kepada 1,005,749 unit. Bagaimanapun, Thailand masih merupakan pengeluar kereta terbesar di Asia Tenggara.
Dari segi volum eksport kereta, pada Ogos tahun ini, volum eksport kereta Thailand turun sedikit sebanyak 1.7% tahun ke tahun kepada 86,066 unit, manakala volum eksport terkumpul dalam lapan bulan pertama tahun ini turun sedikit sebanyak 4.9% tahun ke tahun kepada 688,633 unit.

Pasaran kereta Thailand menghadapi penurunan apabila jualan kereta elektrik melonjak
Data borong terbaharu yang dikeluarkan oleh Persekutuan Industri Thai (FTI) menunjukkan pasaran kereta baharu Thailand terus merosot. Jualan kereta baharu menjunam 25% pada Ogos 2023, dengan jumlah jualan kereta baharu jatuh kepada 45,190 unit, penurunan mendadak daripada 60,234 unit pada bulan yang sama tahun lepas. Penurunan itu mencerminkan cabaran yang lebih luas yang dihadapi oleh industri auto Thailand, kini pasaran kereta ketiga terbesar di Asia Tenggara selepas Indonesia dan Malaysia.

Dalam lapan bulan pertama 2023, jualan kereta Thailand jatuh mendadak, daripada 524,780 unit dalam tempoh yang sama 2022 kepada 399,611 unit, penurunan tahun ke tahun sebanyak 23.9%. Penurunan jualan boleh dikaitkan dengan pelbagai faktor, termasuk ketidaktentuan ekonomi, perubahan dalam pilihan pengguna dan peningkatan persaingan daripada pengeluar kenderaan elektrik. Landskap pasaran berubah dengan pantas apabila pembuat kereta tradisional bergelut dengan cabaran ini.

Melihat kepada model tertentu, Toyota Hilux masih menjadi kereta terlaris di Thailand, dengan jualan mencecah 57,111 unit. Tetapi jumlah ini jatuh sebanyak 32.9% tahun ke tahun. Isuzu D-Max mengikuti rapat, dengan jualan sebanyak 51,280 unit, penurunan yang lebih ketara sebanyak 48.2%. Pada masa yang sama, Toyota Yaris ATIV menduduki tempat ketiga dengan jualan sebanyak 34,493 unit, penurunan yang agak sederhana sebanyak 9.1%. Angka-angka itu menyerlahkan kesukaran yang dihadapi oleh jenama terkenal dalam mengekalkan bahagian pasaran di tengah-tengah perubahan pilihan pengguna.

Berbeza dengan kemerosotan dalam jualan kenderaan enjin pembakaran dalaman tradisional, segmen kenderaan elektrik mengalami pertumbuhan yang ketara. Mengambil BYD Dolphin sebagai contoh, jualannya meningkat sebanyak 325.4% tahun ke tahun. Aliran ini menunjukkan peralihan yang lebih luas dalam minat pengguna terhadap kenderaan elektrik dan hibrid, didorong oleh peningkatan kesedaran alam sekitar dan insentif kerajaan. Pembuat kereta China seperti BYD, GAC Ion, Hozon Motor dan Great Wall Motor telah melabur banyak dalam membina kilang baharu di Thailand untuk menghasilkan kenderaan elektrik dan hibrid tulen.

Kerajaan Thailand juga telah mengambil langkah aktif untuk merangsang pasaran kenderaan elektrik. Awal tahun ini, syarikat itu mengumumkan insentif baharu yang bertujuan untuk meningkatkan jualan kenderaan komersial semua elektrik seperti trak dan bas. Inisiatif ini bertujuan untuk menggalakkan pembangunan pengeluaran dan rantaian bekalan kenderaan elektrik tempatan, menjadikan Thailand hab berpotensi untuk pembuatan kenderaan elektrik di Asia Tenggara. Sebagai sebahagian daripada usaha ini, syarikat kereta utama seperti Toyota Motor Corp dan Isuzu Motors merancang untuk melancarkan trak pikap semua elektrik di Thailand tahun depan untuk mempelbagaikan lagi pasaran.

3.EDAUTO GROUP selaras dengan pasaran
Dalam persekitaran yang berubah ini, syarikat seperti EDAUTO GROUP berada pada kedudukan yang baik untuk memanfaatkan permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan cekap tenaga. EDAUTO GROUP menumpukan pada perdagangan eksport kereta dan menumpukan pada produk China baharu. Syarikat itu mempunyai bekalan sendiri kenderaan tenaga, menawarkan pelbagai model pada harga berpatutan tanpa menjejaskan kualiti. Dengan komitmennya terhadap inovasi dan pembangunan mampan, EDAUTO GROUP telah menubuhkan kilang automotifnya sendiri di Azerbaijan, membolehkannya memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan tenaga baharu dalam pelbagai pasaran.

Pada 2023, EDAUTO GROUP merancang untuk mengeksport lebih 5,000 kenderaan tenaga baharu ke negara Timur Tengah dan Rusia, mencerminkan tumpuan strategiknya untuk mengembangkan pasaran antarabangsa. Ketika industri automotif global beralih ke arah elektrifikasi, penekanan EDAUTO GROUP terhadap kualiti dan keterjangkauan telah menjadikannya pemain utama dalam perubahan landskap pasaran automotif. Syarikat komited untuk menyampaikan kenderaan tenaga berkualiti tinggi yang memenuhi keutamaan pengguna yang semakin meningkat untuk pilihan pengangkutan yang mampan, mengukuhkan lagi kedudukannya dalam industri.
4. Kenderaan tenaga baharu adalah satu trend yang tidak dapat dielakkan
Ringkasnya, walaupun pasaran automobil tradisional Thailand menghadapi cabaran yang ketara, peningkatan kenderaan elektrik telah membawa peluang baharu untuk pertumbuhan dan inovasi. Landskap industri automotif Thailand berubah apabila pilihan pengguna berubah dan dasar kerajaan berkembang. Syarikat seperti EDAUTO GROUP berada di barisan hadapan dalam perubahan ini, menggunakan kepakaran mereka dalam kenderaan tenaga untuk memenuhi permintaan pasaran yang berubah dengan pantas. Dengan pelaburan berterusan dan inisiatif strategik, masa depan pasaran automotif Thailand berkemungkinan besar adalah elektrik.


Masa siaran: 14-Okt-2024