Memperoleh penarafan ESG tertinggi di dunia, apa yang berjayasyarikat kereta inibuat betul?|36 Fokus Karbon
Hampir setiap tahun, ESG digelar sebagai "tahun pertama".
Hari ini, ia bukan lagi kata kunci yang kekal di atas kertas, tetapi telah benar-benar melangkah ke "zon air dalam" dan menerima lebih banyak ujian praktikal:
Pendedahan maklumat ESG telah mula menjadi persoalan pematuhan yang diperlukan untuk lebih banyak syarikat, dan penarafan ESG secara beransur-ansur menjadi titik penting untuk memenangi pesanan luar negara... Apabila ESG mula berkait rapat dengan perniagaan produk dan pertumbuhan hasil, kepentingan dan keutamaannya adalah secara semula jadi jelas.
Memfokuskan pada kenderaan tenaga baharu, ESG juga telah mencetuskan gelombang transformasi untuk syarikat kereta.Walaupun ia telah menjadi konsensus bahawa kenderaan tenaga baharu mempunyai kelebihan yang wujud dalam hal kemesraan alam sekitar, ESG bukan sahaja merangkumi dimensi perlindungan alam sekitar, tetapi juga merangkumi semua faktor impak sosial dan tadbir urus korporat.
Dari perspektif keseluruhan ESG, tidak setiap syarikat kenderaan tenaga baharu boleh dikira sebagai pelajar terbaik ESG.
Setakat industri automotif sendiri, di belakang setiap kenderaan terdapat rantaian bekalan yang panjang dan kompleks.Di samping itu, setiap negara mempunyai tafsiran dan keperluan tersuai sendiri untuk ESG.Industri ini belum lagi menetapkan piawaian ESG khusus.Ini sudah pasti mewujudkan amalan ESG Korporat menambah kesukaran.
Dalam perjalanan syarikat kereta mencari ESG, beberapa "pelajar terbaik" telah mula muncul, danXIAOPENGMotors adalah salah satu wakil.
Tidak lama dahulu, pada 17 April, XIAOPENG Motors mengeluarkan "Laporan Alam Sekitar, Sosial dan Tadbir Urus 2023 (selepas ini dirujuk sebagai "Laporan ESG"). Dalam matriks kepentingan isu, Xiaopeng menyenaraikan kualiti dan keselamatan produk, etika perniagaan, perkhidmatan pelanggan. dan kepuasan sebagai isu teras syarikat, dan memperoleh "kad laporan ESG" yang mempesonakan berdasarkan prestasinya yang berkualiti tinggi dalam setiap terbitan.
Pada 2023, institusi indeks berwibawa antarabangsa Morgan Stanley (MSCI) menaikkan penarafan ESG XIAOPENG Motors daripada "AA" kepada tahap "AAA" tertinggi di dunia.Pencapaian ini bukan sahaja mengatasi syarikat kereta utama yang ditubuhkan, tetapi juga mengatasi Tesla dan syarikat kenderaan tenaga baharu yang lain.
Antaranya, MSCI telah memberikan penilaian yang lebih tinggi daripada purata industri dalam banyak petunjuk utama seperti prospek pembangunan teknologi bersih, jejak karbon produk, dan tadbir urus korporat.
Menghadapi cabaran teruk yang dibawa oleh perubahan iklim global, gelombang transformasi ESG melanda beribu-ribu industri.Apabila banyak syarikat kereta mula melibatkan diri dalam transformasi ESG, XIAOPENG Motors sudah pun berada di barisan hadapan dalam industri.
1.Apabila kereta menjadi "lebih pintar", bagaimanakah teknologi pemanduan pintar boleh memperkasakan ESG?
"Dekad terakhir ialah satu dekad tenaga baharu, dan dekad seterusnya ialah satu dekad kecerdasan."He Xiaopeng, pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif XIAOPENG Motors, berkata pada Pameran Auto Beijing tahun ini.
Beliau sentiasa percaya bahawa titik perubahan teras kenderaan elektrik terletak pada kecerdasan, bukan penggayaan dan kos.Inilah sebabnya mengapa XIAOPENG Motors membuat pertaruhan tegas pada teknologi pintar seawal sepuluh tahun yang lalu.
Keputusan yang berpandangan ke hadapan ini kini telah disahkan oleh masa."Model besar AI mempercepatkan onboard" telah menjadi kata kunci pada Pameran Auto Beijing tahun ini, dan tema ini telah membuka separuh kedua persaingan untuk kenderaan tenaga baharu.
Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa keraguan dalam pasaran:Mana satu yang lebih dipercayai, teknologi pemanduan pintar berbanding pertimbangan manusia?
Dari perspektif prinsip teknikal, teknologi pemanduan pintar pada asasnya ialah projek sistem yang kompleks dengan teknologi AI sebagai daya penggerak teras.Ia bukan sahaja perlu mempunyai prestasi pemanduan yang lebih cekap, tetapi juga perlu dapat memproses sejumlah besar data dengan mudah, dan memberikan persepsi dan kawalan yang tepat semasa pemanduan.Sokongan perancangan dan kawalan.
Dengan bantuan penderia ketepatan tinggi dan algoritma lanjutan, teknologi pemanduan pintar boleh melihat dan menganalisis maklumat secara menyeluruh tentang persekitaran sekeliling, menyediakan asas membuat keputusan yang tepat untuk kenderaan.
Sebaliknya, pemanduan manual sangat bergantung pada persepsi visual dan pendengaran pemandu, yang kadangkala mungkin dipengaruhi oleh keletihan, emosi, gangguan dan faktor lain, yang membawa kepada persepsi dan pertimbangan yang berat sebelah terhadap persekitaran.
Jika dikaitkan dengan isu ESG, industri automotif adalah industri biasa dengan produk yang kukuh dan perkhidmatan yang kukuh.Kualiti dan keselamatan produk berkait secara langsung dengan keselamatan hidup pengguna dan pengalaman produk, yang sudah pasti menjadikannya keutamaan utama dalam kerja ESG syarikat automobil.
Dalam laporan ESG terbaru yang dikeluarkan oleh XIAOPENG Motors, "kualiti dan keselamatan produk" disenaraikan sebagai isu teras dalam matriks kepentingan ESG korporat.
XIAOPENG Motors percaya bahawa di sebalik fungsi yang lebih pintar sebenarnya adalah produk keselamatan berkualiti tinggi sebagai sandaran.Nilai terbesar pemanduan pintar mewah adalah untuk membantu mengurangkan kadar kemalangan.Data menunjukkan bahawa pada tahun 2023, apabila pemilik kereta XIAOPENG menghidupkan pemanduan pintar, purata kadar kemalangan bagi setiap juta kilometer adalah kira-kira 1/10 daripada itu dalam pemanduan manual.
He Xiaopeng juga berkata sebelum ini bahawa dengan peningkatan keupayaan pemanduan pintar pada masa hadapan dan ketibaan era pemanduan autonomi di mana kereta, jalan raya dan awan bekerjasama, jumlah ini dijangka menurun kepada antara 1% dan 1‰.
Dari peringkat sistem pengurusan atas ke bawah, XIAOPENG Motors telah menulis kualiti dan keselamatan ke dalam struktur tadbir urusnya.Syarikat pada masa ini telah menubuhkan sistem pengurusan kualiti dan keselamatan peringkat syarikat serta jawatankuasa pengurusan keselamatan produk, dengan pejabat pengurusan keselamatan produk dan kumpulan kerja keselamatan produk dalaman untuk membentuk mekanisme kerja bersama.
Jika ia datang kepada dimensi produk yang lebih khusus, pemanduan pintar dan kokpit pintar dianggap sebagai tumpuan penyelidikan dan pembangunan teknologi XIAOPENG Motors, dan juga merupakan bidang utama kerja penyelidikan dan pembangunan syarikat.
Menurut laporan ESG XIAOPENG Motors, pelaburan R&D syarikat telah meningkat secara berterusan dalam tempoh empat tahun lalu.Pada 2023, pelaburan XIAOPENG Motors dalam penyelidikan dan pembangunan produk dan teknologi telah melebihi 5.2 bilion yuan, dan kakitangan R&D menyumbang 40% daripada pekerja syarikat.Jumlah ini masih meningkat, dan pelaburan XIAOPENG Motors dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi tahun ini dijangka melebihi 6 bilion yuan.
Teknologi pintar masih berkembang dengan pantas dan membentuk semula cara kita hidup, bekerja dan bermain dalam semua aspek.Walau bagaimanapun, dari perspektif nilai awam sosial, teknologi pintar tidak seharusnya menjadi keistimewaan eksklusif segelintir kumpulan pengguna mewah, tetapi harus memberi manfaat secara meluas kepada setiap sudut masyarakat.
Menggunakan pengoptimuman kos teknologi untuk mempromosikan teknologi inklusif juga dianggap oleh XIAOPENG Motors sebagai hala tuju susun atur masa depan yang penting.Syarikat komited untuk menurunkan ambang untuk produk pintar supaya dividen teknologi benar-benar dapat memberi manfaat kepada semua orang, sekali gus mengurangkan jurang digital antara kelas sosial.
Pada Forum 100 Kenderaan Elektrik China pada Mac tahun ini, He Xiaopeng mengumumkan buat pertama kali bahawa XIAOPENG Motors akan melancarkan jenama baharu tidak lama lagi dan secara rasmi memasuki pasaran automobil global 150,000 yuan, komited untuk mencipta "kereta pemanduan pintar AI pertama orang muda ."Biar lebih ramai pengguna menikmati kemudahan yang dibawa oleh teknologi pemanduan pintar.
Bukan itu sahaja, XIAOPENG Motors turut giat mengambil bahagian dalam pelbagai aktiviti kebajikan awam dan projek tanggungjawab sosial.Syarikat itu menubuhkan Yayasan XIAOPENG seawal 2021. Ini juga merupakan asas korporat pertama dalam industri kenderaan tenaga baharu China yang memberi tumpuan kepada isu ekologi dan alam sekitar.Melalui aktiviti pendidikan sains alam sekitar seperti popularisasi sains kenderaan tenaga baharu, advokasi perjalanan rendah karbon dan publisiti perlindungan biodiversiti, lebih ramai orang dapat memahami pengetahuan perlindungan ekologi dan alam sekitar.
Di sebalik kad laporan ESG yang menarik perhatian sebenarnya terdapat pengumpulan teknologi yang mendalam dan tanggungjawab sosial XIAOPENG Motors selama bertahun-tahun.
Ini juga menjadikan pengumpulan teknologi pintar XIAOPENG Motors dan ESG dua bidang pelengkap.Yang pertama adalah tentang menggunakan teknologi pintar untuk mempromosikan hak yang sama untuk pengguna dan inovasi dan perubahan industri, manakala yang kedua bermakna mewujudkan nilai jangka panjang yang lebih bertanggungjawab untuk pihak berkepentingan.Bersama-sama, mereka terus memperkasakan isu seperti keselamatan produk, inovasi teknologi dan tanggungjawab sosial.
2.Langkah pertama untuk ke luar negara ialah melakukan ESG dengan baik.
Sebagai salah satu daripada "tiga produk baharu" eksport, kenderaan tenaga baharu China telah tiba-tiba muncul di pasaran luar negara.Data terkini daripada Persatuan Pengilang Automobil China menunjukkan bahawa dari Januari hingga April 2024, negara saya mengeksport 421,000 kenderaan tenaga baharu, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 20.8%.
Pada masa kini, strategi luar negara syarikat kereta China juga sentiasa berkembang.Daripada eksport mudah produk ke luar negara yang lalu, ia semakin pesat mengembangkan eksport teknologi dan rantaian perindustrian ke luar negara.
Bermula dari 2020, XIAOPENG Motors telah memulakan susun aturnya di luar negara dan akan membuka lembaran baharu pada 2024.
Dalam surat terbuka untuk membuka tahun 2024, He Xiaopeng mentakrifkan tahun ini sebagai "tahun pertama pengantarabangsaan XIAOPENG V2.0" dan menyatakan bahawa ia secara menyeluruh akan mewujudkan laluan baharu ke globalisasi dari segi produk, pemanduan pintar dan penjenamaan .
Penentuan ini disahkan oleh pengembangan berterusan wilayah luar negaranya.Pada Mei 2024, XIAOPENG Motors secara berturut-turut mengumumkan kemasukannya ke pasaran Australia dan pasaran Perancis, dan strategi pengantarabangsaan 2.0 semakin pantas.
Walau bagaimanapun, untuk mendapatkan lebih banyak kek di pasaran antarabangsa, kerja ESG menjadi berat utama.Sama ada ESG dilakukan dengan baik atau tidak adalah berkaitan secara langsung sama ada ia boleh memenangi pesanan.
Terutamanya di pasaran yang berbeza, keperluan untuk "tiket kemasukan" ini juga berbeza-beza.Menghadapi piawaian dasar negara dan wilayah yang berbeza, syarikat kereta perlu membuat pelarasan yang sepadan dalam pelan tindak balas mereka.
Sebagai contoh, piawaian EU dalam bidang ESG sentiasa menjadi penanda aras bagi dasar industri.Arahan Pelaporan Kemampanan Korporat (CSRD), Akta Bateri Baharu dan Mekanisme Penyesuaian Sempadan Karbon EU (CBAM) yang diluluskan oleh Majlis Eropah dalam tempoh dua tahun lalu telah mengenakan keperluan ke atas pendedahan maklumat mampan syarikat daripada dimensi berbeza.
"Ambil CBAM sebagai contoh. Peraturan ini menilai pelepasan karbon terkandung produk import EU, dan syarikat eksport mungkin menghadapi keperluan tarif tambahan. Peraturan ini secara langsung memintas produk kenderaan lengkap dan memfokuskan pada pengikat dalam alat ganti automotif selepas jualan, seperti Kacang, dll."kata orang yang bertanggungjawab ke atas ESG XIAOPENG Motors.
Contoh lain ialah Undang-undang Bateri Baharu, yang bukan sahaja memerlukan pendedahan produk kitaran hayat penuh jejak karbon bateri kereta, tetapi juga memerlukan penyediaan pasport bateri, pendedahan pelbagai maklumat terperinci, dan pengenalan had pelepasan karbon. dan keperluan ketekunan wajar.
3. Ini bermakna keperluan ESG telah diperhalusi kepada setiap kapilari dalam rantaian industri.
Daripada perolehan bahan mentah dan bahan kimia kepada bahagian ketepatan dan pemasangan kenderaan, rantaian bekalan di belakang kenderaan adalah panjang dan kompleks.Mewujudkan sistem rantaian bekalan yang lebih telus, bertanggungjawab dan mampan adalah lebih tugas yang sukar.
Ambil pengurangan karbon sebagai contoh.Walaupun kenderaan elektrik secara semula jadi mempunyai sifat karbon rendah, pengurangan karbon masih menjadi masalah yang sukar jika ia boleh dikesan kembali ke peringkat perlombongan dan pemprosesan bahan mentah, atau pemprosesan semula bateri selepas ia dibuang.
Bermula dari 2022, XIAOPENG Motors telah menubuhkan sistem pengukuran pelepasan karbon syarikat dan mewujudkan sistem penilaian jejak karbon untuk model pengeluaran penuh untuk menjalankan pengiraan dalaman pelepasan karbon syarikat dan pelepasan karbon kitaran hayat bagi setiap model.
Pada masa yang sama, XIAOPENG Motors juga menjalankan pengurusan mampan untuk pembekalnya sepanjang kitaran hayat, termasuk akses pembekal, audit, pengurusan risiko dan penilaian ESG.Antaranya, dasar berkaitan pengurusan alam sekitar telah merangkumi keseluruhan proses perniagaan, daripada operasi pengeluaran, pengurusan sisa, pengendalian impak alam sekitar, kepada pengedaran logistik dan mendorong pembekal dan kontraktor mengurangkan pelepasan karbon.
Ini disepadukan rapat dengan struktur tadbir urus ESG yang berulang-ulang XIAOPENG Motors.
Bersempena dengan perancangan strategik ESG syarikat, serta perubahan dalam pasaran dan persekitaran dasar ESG di dalam dan luar negara, XIAOPENG Motors telah menubuhkan "Kumpulan Matriks E/S/G/Komunikasi" yang selari dan "Kumpulan Kerja Pelaksanaan ESG" untuk membantu dalam pengurusan pelbagai perkara berkaitan ESG.hal ehwal, membahagikan lagi dan menjelaskan hak dan tanggungjawab setiap sektor, dan meningkatkan kecekapan pengendalian hal ehwal ESG.
Bukan itu sahaja, syarikat itu juga telah memperkenalkan pakar modul yang disasarkan, seperti pakar teknikal dalam bidang bateri dan pakar dalam dasar dan peraturan luar negara, untuk meningkatkan fleksibiliti jawatankuasa dalam tindak balas dasar.Pada peringkat keseluruhan, XIAOPENG Motors merumuskan pelan strategik ESG jangka panjang berdasarkan ramalan pembangunan ESG global dan arah aliran dasar masa depan, dan menjalankan penilaian operasi penuh apabila strategi itu dilaksanakan untuk memastikan kemampanan dan ekonominya.
Sudah tentu, mengajar seseorang memancing adalah lebih teruk daripada mengajar seseorang memancing.Dalam menghadapi masalah transformasi mampan sistemik, XIAOPENG Motors telah memperkasakan lebih banyak pembekal dengan pengalaman dan teknologinya, termasuk melancarkan program bantuan dan kerap mengadakan perkongsian pengalaman pembekal untuk meningkatkan tahap kualiti keseluruhan rantaian bekalan.
Pada tahun 2023, Xiaopeng telah dipilih ke dalam senarai pembuatan hijau Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat dan memenangi gelaran "Perusahaan Pengurusan Rantaian Bekalan Hijau Negara".
Pengembangan perusahaan di luar negara dianggap sebagai pemacu pertumbuhan baharu, dan kami juga melihat sisi lain daripada syiling.Dalam persekitaran perdagangan global semasa, faktor-faktor yang tidak dijangka dan langkah-langkah sekatan perdagangan saling berkaitan, yang sudah pasti menambah cabaran tambahan kepada syarikat yang pergi ke luar negara.
XIAOPENG Motors juga menyatakan bahawa syarikat akan sentiasa memberi perhatian kepada perubahan dalam peraturan, mengekalkan pertukaran yang mendalam dengan jabatan negara yang berkaitan, rakan industri, dan institusi profesional yang berwibawa, secara aktif bertindak balas terhadap peraturan hijau yang benar-benar bermanfaat kepada pembangunan masyarakat antarabangsa , dan bertindak balas kepada peraturan dengan halangan hijau yang jelas.Peraturan atribut memberi suara kepada syarikat kereta China.
Peningkatan pesat syarikat kenderaan tenaga baharu di China hanya bertahan selama hampir sepuluh tahun, dan topik ESG hanya benar-benar menjadi perhatian umum dalam tempoh tiga hingga lima tahun yang lalu.Penyepaduan syarikat kereta dan ESG masih merupakan kawasan yang masih belum diterokai secara mendalam, dan setiap peserta merasai laluan mereka melalui perairan yang belum dipetakan.
Tetapi pada masa ini, XIAOPENG Motors telah merebut peluang dan melakukan banyak perkara yang telah membawa malah mengubah industri, dan akan terus meneroka lebih banyak kemungkinan pada laluan jangka panjang.
Ini bermakna keperluan ESG telah diperhalusi kepada setiap kapilari dalam rantaian industri.
Daripada perolehan bahan mentah dan bahan kimia kepada bahagian ketepatan dan pemasangan kenderaan, rantaian bekalan di belakang kenderaan adalah panjang dan kompleks.Mewujudkan sistem rantaian bekalan yang lebih telus, bertanggungjawab dan mampan adalah lebih tugas yang sukar.
Ambil pengurangan karbon sebagai contoh.Walaupun kenderaan elektrik secara semula jadi mempunyai sifat karbon rendah, pengurangan karbon masih menjadi masalah yang sukar jika ia boleh dikesan kembali ke peringkat perlombongan dan pemprosesan bahan mentah, atau pemprosesan semula bateri selepas ia dibuang.
Bermula dari 2022, XIAOPENG Motors telah menubuhkan sistem pengukuran pelepasan karbon syarikat dan mewujudkan sistem penilaian jejak karbon untuk model pengeluaran penuh untuk menjalankan pengiraan dalaman pelepasan karbon syarikat dan pelepasan karbon kitaran hayat bagi setiap model.
Pada masa yang sama, XIAOPENG Motors juga menjalankan pengurusan mampan untuk pembekalnya sepanjang kitaran hayat, termasuk akses pembekal, audit, pengurusan risiko dan penilaian ESG.Antaranya, dasar berkaitan pengurusan alam sekitar telah merangkumi keseluruhan proses perniagaan, daripada operasi pengeluaran, pengurusan sisa, pengendalian impak alam sekitar, kepada pengedaran logistik dan mendorong pembekal dan kontraktor mengurangkan pelepasan karbon.
Ini disepadukan rapat dengan struktur tadbir urus ESG yang berulang-ulang XIAOPENG Motors.
Bersempena dengan perancangan strategik ESG syarikat, serta perubahan dalam pasaran dan persekitaran dasar ESG di dalam dan luar negara, XIAOPENG Motors telah menubuhkan "Kumpulan Matriks E/S/G/Komunikasi" yang selari dan "Kumpulan Kerja Pelaksanaan ESG" untuk membantu dalam pengurusan pelbagai perkara berkaitan ESG.hal ehwal, membahagikan lagi dan menjelaskan hak dan tanggungjawab setiap sektor, dan meningkatkan kecekapan pengendalian hal ehwal ESG.
Bukan itu sahaja, syarikat itu juga telah memperkenalkan pakar modul yang disasarkan, seperti pakar teknikal dalam bidang bateri dan pakar dalam dasar dan peraturan luar negara, untuk meningkatkan fleksibiliti jawatankuasa dalam tindak balas dasar.Pada peringkat keseluruhan, XIAOPENG Motors merumuskan pelan strategik ESG jangka panjang berdasarkan ramalan pembangunan ESG global dan arah aliran dasar masa depan, dan menjalankan penilaian operasi penuh apabila strategi itu dilaksanakan untuk memastikan kemampanan dan ekonominya.
Sudah tentu, mengajar seseorang memancing adalah lebih teruk daripada mengajar seseorang memancing.Dalam menghadapi masalah transformasi mampan sistemik, XIAOPENG Motors telah memperkasakan lebih banyak pembekal dengan pengalaman dan teknologinya, termasuk melancarkan program bantuan dan kerap mengadakan perkongsian pengalaman pembekal untuk meningkatkan tahap kualiti keseluruhan rantaian bekalan.
Pada tahun 2023, Xiaopeng telah dipilih ke dalam senarai pembuatan hijau Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat dan memenangi gelaran "Perusahaan Pengurusan Rantaian Bekalan Hijau Negara".
Pengembangan perusahaan di luar negara dianggap sebagai pemacu pertumbuhan baharu, dan kami juga melihat sisi lain daripada syiling.Dalam persekitaran perdagangan global semasa, faktor-faktor yang tidak dijangka dan langkah-langkah sekatan perdagangan saling berkaitan, yang sudah pasti menambah cabaran tambahan kepada syarikat yang pergi ke luar negara.
XIAOPENG Motors juga menyatakan bahawa syarikat akan sentiasa memberi perhatian kepada perubahan dalam peraturan, mengekalkan pertukaran yang mendalam dengan jabatan negara yang berkaitan, rakan industri, dan institusi profesional yang berwibawa, secara aktif bertindak balas terhadap peraturan hijau yang benar-benar bermanfaat kepada pembangunan masyarakat antarabangsa , dan bertindak balas kepada peraturan dengan halangan hijau yang jelas.Peraturan atribut memberi suara kepada syarikat kereta China.
Peningkatan pesat syarikat kenderaan tenaga baharu di China hanya bertahan selama hampir sepuluh tahun, dan topik ESG hanya benar-benar menjadi perhatian umum dalam tempoh tiga hingga lima tahun yang lalu.Penyepaduan syarikat kereta dan ESG masih merupakan kawasan yang masih belum diterokai secara mendalam, dan setiap peserta merasai laluan mereka melalui perairan yang belum dipetakan.
Tetapi pada masa ini, XIAOPENG Motors telah merebut peluang dan melakukan banyak perkara yang telah membawa malah mengubah industri, dan akan terus meneroka lebih banyak kemungkinan pada laluan jangka panjang.
Masa siaran: 31-Mei-2024