Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan penekanan global terhadap perlindungan alam sekitar dan pembangunan mampan, the kenderaan tenaga baharu (NEV)pasaran mempunyaimeningkat dengan cepat. Sebagai pengeluar dan pengguna kenderaan tenaga baharu terbesar di dunia, China giat mempromosikan eksport kenderaan tenaga baharunya, berusaha untuk bertapak di pasaran antarabangsa. Baru-baru ini, pengeluar tenaga baharu China Seres telah mengemukakan permohonan untuk penyenaraian ke Bursa Saham Hong Kong, menjadi contoh terbaharu syarikat China tanah besar yang diumumkan di Hong Kong. Langkah ini bukan sahaja menyuntik dorongan baharu ke dalam pembangunan Seres sendiri, tetapi juga memberikan sokongan padu untuk strategi globalisasi kenderaan tenaga baharu China.
Ditubuhkan pada 2016, SERES memfokuskan pada R&D, pembuatan, jualan dan perkhidmatan kenderaan tenaga baharu serta komponen terasnya. Kerjasama antara jenama kereta pintar mewah syarikat AITO dan Huawei telah meningkatkan lagi daya saingnya dalam pasaran. Pelan penyenaraian SERES bertujuan untuk mewujudkan platform operasi modal antarabangsa dan meningkatkan daya saing keseluruhannya dengan menerbitkan saham-H. Strategi ini bukan sahaja keperluan untuk pembangunan SERES sendiri, tetapi juga langkah penting bagi industri kenderaan tenaga baharu China untuk berkembang di pasaran global.
Menurut laporan oleh China Securities Journal, setakat 31 Mac, 66 syarikat telah mengemukakan permohonan penyenaraian ke Bursa Saham Hong Kong tahun ini, di mana 43 daripadanya adalah syarikat yang berdaftar di tanah besar China. Fenomena ini mencerminkan bahawa semakin banyak syarikat China sedar bahawa pasaran modal antarabangsa akan menyediakan mereka dengan ruang pembangunan yang lebih luas dan lebih banyak peluang pembiayaan. Terutamanya dalam bidang kenderaan tenaga baharu, dengan kemajuan teknologi yang berterusan dan peningkatan permintaan pasaran, syarikat China mempercepatkan susun atur mereka di pasaran global.
Kenderaan tenaga baharu China mempunyai potensi eksport yang besar. Menurut data yang berkaitan, pada tahun 2022, eksport kenderaan tenaga baharu China mencapai hampir 600,000 unit, peningkatan tahun ke tahun lebih daripada 100%. Trend pertumbuhan ini akan berterusan pada 2023 dan dijangka terus menggalakkan peningkatan bahagian pasaran kenderaan tenaga baharu China di pasaran antarabangsa. Penyenaraian SERES akan menyediakan sokongan kewangan untuk pengembangan selanjutnya di pasaran luar negara dan membantu promosi jenama dan pembangunan pasarannya di seluruh dunia.
Dalam pasaran kenderaan tenaga baharu global, syarikat China menghadapi persaingan yang sengit. Tesla, BYD, Weilai dan syarikat lain mempunyai kelebihan tertentu dalam teknologi, jenama dan bahagian pasaran. Untuk bertapak di pasaran antarabangsa, pengeluar kenderaan tenaga baharu China perlu terus meningkatkan tahap teknikal dan kualiti produk mereka sendiri, sambil mengukuhkan kerjasama dengan syarikat terkenal di peringkat antarabangsa. Kerjasama antara SERES dan Huawei adalah kes yang berjaya. Melalui perkongsian teknologi dan integrasi sumber, SERES dapat meningkatkan daya saingnya dengan cepat dalam bidang kereta pintar.
Di samping itu, dasar sokongan kerajaan China untuk eksport kenderaan tenaga baharu juga telah menyediakan persekitaran yang baik untuk pembangunan industri. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, negara telah memperkenalkan satu siri dasar untuk menggalakkan pembangunan kenderaan tenaga baharu, termasuk pengecualian cukai, dasar subsidi dan kredit eksport. Dasar ini bukan sahaja mengurangkan kos operasi perusahaan, tetapi juga meningkatkan daya saing mereka di pasaran antarabangsa.
Bagaimanapun, eksport kenderaan tenaga baharu China juga menghadapi beberapa cabaran. Pertama, halangan kemasukan ke pasaran antarabangsa adalah tinggi, dan piawaian dan keperluan pensijilan untuk kenderaan tenaga baharu berbeza dari satu negara ke negara, jadi syarikat perlu melabur banyak sumber untuk membuat pelarasan penyesuaian. Kedua, persaingan di pasaran antarabangsa semakin sengit terutama di pasaran Eropah dan Amerika. Pengaruh kuat jenama tempatan seperti Tesla telah meletakkan syarikat China di bawah tekanan dalam promosi pasaran.
Untuk menghadapi cabaran ini, pengeluar kenderaan tenaga baharu China perlu mengukuhkan penyelidikan pasaran, memahami permintaan pasaran dan persekitaran dasar negara dan wilayah yang berbeza, dan merangka strategi pasaran yang sepadan. Pada masa yang sama, syarikat juga harus memberi tumpuan kepada pembinaan jenama, meningkatkan keterlihatan dan reputasi produk, dan meningkatkan kepercayaan pengguna.
Secara umumnya, penyenaraian SERES di Hong Kong bukan sahaja merupakan peristiwa penting dalam pembangunannya sendiri, tetapi juga menyediakan peluang baharu untuk strategi globalisasi kenderaan tenaga baharu China. Apabila semakin banyak syarikat China pergi ke luar negara dan mengambil bahagian dalam persaingan antarabangsa, masa depan kenderaan tenaga baharu China akan menjadi lebih cerah. Melalui inovasi berterusan dan susun atur antarabangsa, kenderaan tenaga baharu China dijangka menduduki bahagian yang lebih besar dalam pasaran global dan menyumbang kepada pembangunan mampan global.
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
E-mel:edautogroup@hotmail.com
Masa siaran: Mei-26-2025