Memperkukuh operasi setempat dan menggalakkan kerjasama global

Berlatarbelakangkan perubahan pantas dalam industri automotif global,Kenderaan tenaga baharu China industri mengambil bahagian secara aktifkerjasama antarabangsa dengan sikap terbuka dan inovatif. Dengan perkembangan pesat elektrifikasi dan kecerdasan, struktur serantau industri automotif global telah mengalami perubahan yang mendalam. Menurut data terkini, dalam tempoh lima bulan pertama tahun ini, eksport kereta China mencapai 2.49 juta unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 7.9%; eksport kenderaan tenaga baharu mencapai 855,000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 64.6%. Pada Forum Kerjasama dan Pembangunan Kenderaan Tenaga Baharu Global 2025 yang diadakan baru-baru ini, Zhang Yongwei, naib pengerusi Persatuan Ratusan Orang Kenderaan Elektrik China, menegaskan bahawa model tradisional "jenama luar negara + pelaburan kenderaan" sukar untuk disesuaikan dengan situasi global baharu, dan logik serta laluan kerjasama mesti dibina semula.

Zhang Yongwei menegaskan bahawa adalah penting untuk mempromosikan hubungan yang mendalam antara perusahaan kenderaan China dan pasaran global. Bergantung pada model kenderaan China yang kaya dan rantaian bekalan tambahan yang agak lengkap berdasarkan kecerdasan tenaga baharu, perusahaan boleh memperkasakan pembangunan industri automotif global, membantu negara lain membangunkan industri automotif tempatan mereka, malah membina jenama tempatan untuk mencapai pelengkap industri dan sumber menang-menang. Pada masa yang sama, eksport sistem perkhidmatan digital, pintar dan standard untuk mempercepatkan penyepaduan ke dalam pasaran global.

Sebagai contoh, Guangdong Xiaopeng Motors Technology Group Co., Ltd. telah meneroka pelbagai model pasaran di pasaran Eropah, termasuk agensi langsung, sistem agensi, "anak syarikat + peniaga" dan agensi am, dan pada dasarnya telah mencapai liputan penuh pasaran Eropah. Dari segi pembinaan jenama, Xiaopeng Motors telah memperdalam kehadirannya dalam komuniti dan budaya tempatan melalui aktiviti pemasaran rentas sempadan seperti menaja acara berbasikal tempatan, sekali gus meningkatkan pengiktirafan pengguna terhadap jenama itu.

Susun atur kolaboratif bagi keseluruhan ekosistem rantaian, eksport bateri menjadi kuncinya

Apabila syarikat kenderaan tenaga baharu China menjadi global, eksport bateri telah menjadi bahagian penting dalam pembangunan terkoordinasi rantaian industri. Xiong Yonghua, naib presiden operasi strategik di Guoxuan High-tech, berkata bahawa barisan produk kereta penumpang syarikat telah berkembang kepada generasi keempat bateri, dan telah menubuhkan 8 pusat R&D dan 20 pangkalan pengeluaran di seluruh dunia, memohon lebih daripada 10,000 teknologi paten global. Berdepan dengan penyetempatan pengeluaran bateri dan dasar jejak karbon yang dikeluarkan oleh banyak negara di Eropah, Amerika Syarikat dan Asia Tenggara, syarikat perlu mengukuhkan kerjasama dengan kerajaan tempatan dan syarikat untuk menghadapi keperluan pasaran yang semakin ketat.

Xiong Yonghua menegaskan bahawa "Undang-undang Bateri Baharu" EU memerlukan pengeluar bateri untuk memikul tanggungjawab lanjutan, termasuk pengumpulan, rawatan, kitar semula dan pelupusan bateri. Untuk tujuan ini, Guoxuan High-tech merancang untuk membina 99 kedai kitar semula tahun ini melalui dua mod: membina rantaian bekalan kitar semulanya sendiri dan membina bersama sistem kitar semula dengan rakan kongsi strategik luar negara, dan membina rantaian industri bersepadu secara menegak daripada perlombongan bahan mentah bateri kepada kitar semula.

Selain itu, Cheng Dandan, timbalan pengurus besar Ruipu Lanjun Energy Co., Ltd., percaya bahawa China sedang memecahkan monopoli teknologi dan merealisasikan transformasi strategik daripada "pembuatan OEM" kepada "pembuat peraturan" melalui inovasi teknologi teras tenaga baharu seperti bateri, pemanduan pintar dan kawalan elektronik. Pengembangan kenderaan tenaga baharu yang hijau di luar negara tidak dapat dipisahkan daripada infrastruktur pengecasan dan pertukaran yang sempurna, serta susun atur yang diselaraskan bagi keseluruhan rantaian kenderaan, cerucuk, rangkaian dan storan.

Membina sistem perkhidmatan luar negara untuk meningkatkan daya saing antarabangsa

China telah menjadi pengeksport automobil terbesar di dunia, dan telah mengalami transformasi daripada menjual produk kepada menyediakan perkhidmatan dan seterusnya memperdalam kehadirannya dalam pasaran tempatan. Memandangkan bilangan kenderaan tenaga baharu di dunia meningkat, nilai syarikat berkaitan di luar negara mesti terus diperluaskan daripada R&D, pengeluaran dan jualan kepada penggunaan dan pautan perkhidmatan. Jiang Yongxing, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Kaisi Times Technology (Shenzhen) Co., Ltd., menegaskan bahawa model kenderaan tenaga baharu mempunyai kelajuan lelaran yang pantas, banyak bahagian dan sokongan teknikal yang kompleks. Pemilik kereta di luar negara mungkin menghadapi masalah seperti kekurangan kedai pembaikan yang dibenarkan dan ekosistem sistem pengendalian yang berbeza semasa digunakan.

Dalam era transformasi digital, syarikat automobil sedang menghadapi cabaran baharu. Shen Tao, pengurus besar Kluster Industri Perkhidmatan Web Amazon (China), menganalisis bahawa keselamatan dan pematuhan adalah langkah pertama dalam pelan pengembangan luar negara. Syarikat tidak boleh hanya tergesa-gesa keluar dan menjual produk, dan kemudian mengembalikannya jika mereka gagal. Bai Hua, pengurus besar Jabatan Penyelesaian dan Penghantaran Teknologi Rangkaian Pintar Unicom China, mencadangkan bahawa apabila syarikat kereta China menubuhkan cawangan luar negara, mereka harus mereka bentuk platform pengurusan pematuhan global dengan risiko yang boleh dikenal pasti, proses yang boleh dikawal dan tanggungjawab yang boleh dikesan untuk memastikan dok dengan syarikat tempatan serta undang-undang dan peraturan.

Bai Hua juga menegaskan bahawa eksport kereta China bukan sahaja mengenai eksport produk, tetapi juga satu kejayaan dalam susun atur global keseluruhan rantaian industri. Ini memerlukan penggabungan dengan rantaian budaya, pasaran dan perindustrian tempatan untuk mencapai "satu negara, satu dasar". Bergantung pada keupayaan sokongan pangkalan digital seluruh rantaian industri, China Unicom Zhiwang telah mengambil akar dalam operasi tempatan dan menggunakan platform perkhidmatan dan pasukan perkhidmatan Internet Kenderaan tempatan di Frankfurt, Riyadh, Singapura dan Mexico City.

Didorong oleh kecerdasan dan globalisasi, industri automotif China beralih daripada "elektrifikasi di luar negara" kepada "pintar luar negara", memacu peningkatan berterusan daya saing antarabangsa. Xing Di, timbalan pengurus besar industri automotif AI bagi Alibaba Cloud Intelligence Group, berkata Alibaba Cloud akan terus melabur dan mempercepatkan penciptaan rangkaian pengkomputeran awan global, menggunakan keupayaan AI timbunan penuh di setiap nod di seluruh dunia, dan berkhidmat kepada syarikat luar negara.

Kesimpulannya, dalam proses globalisasi, industri automobil China perlu sentiasa meneroka model baharu, mengukuhkan operasi setempat, menyelaraskan susun atur keseluruhan ekosistem rantaian, dan membina sistem perkhidmatan luar negara untuk menghadapi persekitaran pasaran antarabangsa yang kompleks dan mencapai pembangunan mampan.

Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000