Pada 27 April, pembawa kereta terbesar di dunia “BYD” dibuat anak daranyapelayaran dari Pelabuhan Suzhou Pelabuhan Taicang, mengangkut lebih daripada 7,000 kenderaan komersial tenaga baharu ke Brazil. Pencapaian penting ini bukan sahaja mencatat rekod eksport kereta domestik dalam satu pelayaran, tetapi juga menunjukkan peningkatan berterusan kapasiti pengangkutan laut kereta Pelabuhan Suzhou. Kejayaan pelancaran kapal itu mencerminkan keazaman negara saya untuk meningkatkan tahap industri pembuatan automobil dan mempercepatkan penanaman produktiviti baharu berkualiti tinggi. Sebagai pautan penting dalam rantaian bekalan global, BYD "Shenzhen" menyediakan sokongan pelabuhan yang kukuh untuk pengembangan pesat pasaran luar negara untuk industri pembuatan mewah.
Kapal "Shenzhen" BYD adalah hebat, 219.9 meter panjang dan 37.7 meter lebar, dengan 9,200 ruang kargo standard, bersamaan dengan keluasan 20 padang bola sepak standard. Kapal ini mempunyai 16 dek, 4 daripadanya boleh laras, dan menggunakan sistem platform angkat termaju, yang boleh mencampur dan memuatkan pelbagai model kenderaan dengan cekap. Kelajuan perkhidmatan kapal mencapai 19 knot, memastikan laluan yang cekap dan terus, memendekkan kitaran pengangkutan dengan ketara dan mengurangkan kos logistik, membolehkan BYDkenderaan tenaga baharuuntuk mencapai pengguna global dengan lebih pantas dan selamat, danmeningkatkan daya saing keseluruhan eksport kereta China.
Faedah logistik yang dipertingkatkan dan pemprosesan kastam
Pelabuhan Suzhou telah melaksanakan model perkhidmatan "pengendalian keutamaan, kelulusan pantas" untuk memudahkan proses eksport kenderaan tenaga baharu, termasuk langkah-langkah seperti "pemeriksaan pelantikan" dan "pemeriksaan segera" untuk memastikan pemuatan dan pemunggahan kenderaan yang cekap dan pelepasan kastam kapal yang lancar. Langkah-langkah ini telah meminimumkan masa kapal berada di pelabuhan dan membantu kenderaan tenaga baharu mencapai pasaran luar negara dengan lebih pantas dan selamat.
Sejak awal tahun ini, Pelabuhan Suzhou telah menumpukan pada pembinaan pusat pengedaran perdagangan eksport kereta dan pelabuhan pilihan untuk eksport kenderaan tenaga baharu, terus meningkatkan keupayaan pengagregatan dan sinaran rangkaian laluan, membina sistem pengumpulan dan pengedaran yang komprehensif yang mengintegrasikan sungai, laut, sungai, jalan raya, landasan kereta api dan laluan air, menyediakan penyelesaian logistik sehenti, tersuai dan seterusnya "sehenti" kecekapan eksport kenderaan.
Sebagai terminal ro-ro terbesar untuk kereta di laluan utama Sungai Yangtze, Terminal Automobil Haitong Taicang telah memainkan peranan penting dalam pertumbuhan ini. Sejak operasi rasminya pada Disember 2024, terminal itu telah mengeksport 212,000 kereta keluaran dalam negara. Pada suku pertama tahun ini sahaja, 75 kapal ro-ro berlepas dari terminal, mencapai 14 negara dan wilayah di seluruh dunia, termasuk 11 negara di sepanjang Jalur dan Jalan. Rangkaian laluan yang begitu luas menunjukkan keazaman Pelabuhan Suzhou untuk mempromosikan kenderaan tenaga baharu China kepada dunia.
Kelebihan amalan mampan dan pematuhan alam sekitar
BYD Shenzhen bukan sahaja keajaiban kejuruteraan, tetapi juga model tanggungjawab alam sekitar. Kapal itu menggunakan teknologi kuasa bersih dwi-bahan api LNG terkini dan dilengkapi dengan peralatan hijau seperti enjin utama penjimatan tenaga yang cekap dan sistem kuasa pantai voltan tinggi untuk memastikan pematuhan piawaian alam sekitar terkini yang ditetapkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa. Reka bentuk kapal mengambil penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan sebagai pertimbangan utama, menjadikannya pilihan yang mampan untuk mengangkut kenderaan tenaga baharu.
Selain itu, sistem pemuatan yang cekap dan teknologi perlindungan yang diguna pakai oleh BYD Shenzhen memastikan keselamatan kenderaan semasa pengangkutan. Komitmen terhadap keselamatan dan kemampanan ini menyediakan sokongan logistik yang stabil dan rendah karbon untuk penghantaran global kenderaan tenaga baharu BYD, yang mengukuhkan kedudukan utama China dalam bidang kenderaan hijau.
Menurut data Kastam Taicang, Pelabuhan Suzhou mengeksport 147,600 kenderaan pada suku pertama tahun ini, peningkatan sebanyak 18.35% tahun ke tahun. Antaranya, 58,500 kenderaan telah dieksport ke negara-negara di sepanjang Jalur dan Jalan, meningkat 3.06% tahun ke tahun. Data ini menyerlahkan peranan penting yang dimainkan oleh Pelabuhan Suzhou dalam mempromosikan eksport kenderaan tenaga baharu dan pembangunan pembuatan mewah.
Secara ringkasnya, kejayaan pelayaran sulung BYD Shenzhen dan usaha berterusan Pelabuhan Suzhou menunjukkan sepenuhnya kelebihan, faedah dan kekuatan eksport kenderaan tenaga baharu China. Dengan logistik yang cekap, amalan pembangunan mampan dan sokongan kukuh untuk pembuatan mewah, China dijangka terus mengekalkan kedudukan utamanya dalam pasaran automotif global, terutamanya dalam bidang kenderaan tenaga baharu yang berkembang pesat.
E-mel:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Masa siaran: Mei-26-2025