• Kereta Api China Merangkul Pengangkutan Bateri Litium-Ion: Era Baharu Penyelesaian Tenaga Hijau
  • Kereta Api China Merangkul Pengangkutan Bateri Litium-Ion: Era Baharu Penyelesaian Tenaga Hijau

Kereta Api China Merangkul Pengangkutan Bateri Litium-Ion: Era Baharu Penyelesaian Tenaga Hijau

Pada 19 November 2023, kereta api negara melancarkan operasi percubaan bateri litium-ion kuasa automotif di "dua wilayah dan satu bandar" Sichuan, Guizhou dan Chongqing, yang merupakan peristiwa penting dalam bidang pengangkutan negara saya. Langkah perintis ini, disertai oleh syarikat terkemuka seperti CATL dan BYD Fudi Battery, menandakan detik kritikal dalam pembangunan pengangkutan rel negara saya. Sebelum ini, pengangkutan rel untuk bateri litium-ion kuasa automotif belum lagi dibina. Operasi percubaan ini adalah "terobosan sifar" dan secara rasmi membuka model pengangkutan rel baharu.

Kereta Api China Merangkul Pengangkutan Bateri Litium-Ion

Pengenalan pengangkutan kereta api bateri lithium-ion automotif bukan sahaja kemajuan logistik, tetapi juga langkah strategik untuk meningkatkan kecekapan dan keberkesanan kos pengangkutan bateri. Dalam konteks persaingan antarabangsa, keupayaan untuk mengangkut bateri ini melalui rel adalah penting kerana ia melengkapkan mod pengangkutan sedia ada seperti rel-laut dan rel-rel. Pendekatan pengangkutan pelbagai mod ini dijangka dapat meningkatkan daya saing eksport bateri litium-ion, yang semakin dilihat sebagai asas kepada "tiga baharu" - kenderaan elektrik, storan tenaga boleh diperbaharui dan teknologi bateri termaju.
Bateri litium menggunakan logam litium atau aloi litium sebagai bahan elektrod dan larutan elektrolit bukan akueus sebagai elektrolit, dan telah menjadi penyelesaian penyimpanan tenaga pilihan di seluruh dunia. Perkembangannya boleh dikesan kembali ke awal abad ke-20, dan ia mencapai kemajuan yang ketara selepas kemunculan pertama bateri lithium-ion pada tahun 1970-an. Hari ini, bateri litium terbahagi terutamanya kepada dua kategori: bateri logam litium dan bateri litium-ion. Yang terakhir ini tidak mengandungi litium logam dan boleh dicas semula, dan popular kerana ciri prestasinya yang sangat baik.
Salah satu kelebihan bateri litium yang paling menarik ialah ketumpatan tenaganya yang tinggi, iaitu kira-kira enam hingga tujuh kali ganda daripada bateri asid plumbum tradisional. Ciri ini menjadikannya sangat sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penyelesaian tenaga ringan dan mudah alih, seperti kenderaan elektrik dan peranti elektronik mudah alih. Di samping itu, bateri litium mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, biasanya lebih daripada enam tahun, dan voltan berkadar tinggi, dengan voltan operasi sel tunggal 3.7V atau 3.2V. Keupayaan pengendalian kuasa tinggi membolehkan pecutan pantas, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi intensiti tinggi.
Bateri litium mempunyai kadar nyahcas sendiri yang rendah, biasanya kurang daripada 1% sebulan, yang meningkatkan lagi daya tarikannya. Ciri ini memastikan tenaga dikekalkan untuk masa yang lama, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk aplikasi pengguna dan industri. Apabila dunia semakin beralih kepada penyelesaian tenaga mampan, kelebihan bateri litium menjadikannya pemain utama dalam peralihan kepada masa depan yang lebih hijau.
Di China, penerapan teknologi tenaga baharu melangkaui sektor automotif. Percubaan kejayaan pengangkutan rel bateri lithium-ion menyerlahkan komitmen China untuk menyepadukan penyelesaian tenaga boleh diperbaharui ke dalam semua mod pengangkutan. Langkah ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan logistik bateri, tetapi juga sesuai dengan matlamat China yang lebih luas untuk mengurangkan pelepasan karbon dan menggalakkan pembangunan mampan.
Memandangkan komuniti global berusaha untuk menangani cabaran perubahan iklim dan kemerosotan alam sekitar, penggunaan bateri litium dan membina sistem pengangkutan yang cekap untuk menampung penyelesaian penyimpanan tenaga ini merupakan langkah penting ke arah dunia yang lebih hijau. Kerjasama antara kereta api nasional dan pengeluar bateri terkemuka merangkumi semangat inovatif yang memacu peralihan China kepada tenaga mampan.
Kesimpulannya, operasi percubaan bateri lithium-ion automotif dalam sistem kereta api China mewakili kemajuan besar dalam landskap tenaga negara. Dengan memanfaatkan kelebihan bateri litium dan meningkatkan logistik pengangkutan, China dijangka mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran tenaga global sambil menyumbang kepada masa depan yang lebih mampan. Ketika dunia bergerak ke arah penyelesaian tenaga yang lebih hijau, penyepaduan bateri litium ke dalam pelbagai bidang, termasuk kereta api, akan memainkan peranan penting dalam membentuk ekosistem tenaga yang lebih bersih dan cekap.


Masa siaran: Nov-21-2024