"Kami bukan 'CATL INSIDE', kami tidak mempunyai strategi ini. Kami DI SISI ANDA, sentiasa di sisi anda."
Malam sebelum pembukaan CATL New Energy Lifestyle Plaza, yang dibina bersama oleh CATL, Kerajaan Daerah Qingbaijiang Chengdu, dan syarikat kereta, Luo Jian, pengurus besar jabatan pemasaran CATL, menjelaskan perkara ini kepada guru media.
The New Energy Life Plaza, yang dibuka secara rasmi pada 10 Ogos, meliputi kawasan seluas 13,800 meter persegi. Kumpulan pertama hampir 50 jenama dan hampir 80 model yang dipamerkan akan meningkat kepada 100 model pada masa hadapan. Selain itu, tidak seperti model kedai pengalaman di daerah perniagaan lain, New Energy Life Plaza tidak menjual kereta.
Li Ping, naib pengerusi CATL, berkata sebagai pembawa gaya hidup tenaga baharu yang berkualiti tinggi, CATL New Energy Life Plaza telah mempelopori pembinaan "pemandangan penuh" untuk pengguna yang menyepadukan "melihat, memilih, menggunakan dan belajar". Platform "Pengalaman Baharu" untuk mempercepatkan ketibaan era tenaga baharu.
Luo Jian juga berkata melalui dua ciri utama iaitu "lengkap" dan "baru", New Energy Life Plaza berusaha untuk membantu syarikat kereta mempamerkan kereta yang bagus, membantu pengguna memilih kereta yang bagus, dan mempromosikan gaya hidup tenaga baharu.
Platform baharu ini, yang dicipta bersama oleh Ningde Times dan rakan kongsi syarikat keretanya, bertujuan untuk menghubungkan syarikat kereta dan pengguna untuk bekerjasama bagi inovasi dan hasil menang-menang pada masa landskap industri automotif dan konsep penggunaan pengguna sedang disusun semula dalam gelombang transformasi tenaga.
Model popular semua dalam satu tempat
Memandangkan ia tidak menjual kereta, mengapa CATL melakukan perkara sedemikian? Inilah yang paling saya ingin tahu.
Luo Jian berkata, "Mengapa kita mahu membina jenama (To C) ini? Saya rasa ia mungkin kedengaran agak tinggi, tetapi sebenarnya ia pada asasnya seperti ini, iaitu, kita mempunyai semangat misi."
Perasaan misi ini datang dari, "Saya harap semua orang akan mengenali bateri apabila membeli kereta elektrik, dan nama yang mereka kenali ialah Bateri CATL. Ini kerana prestasi bateri menentukan prestasi kereta pada tahap yang besar. Ini adalah titik permulaan A (fakta) untuk keseluruhan industri.”
Di samping itu, terdapat banyak pengeluar bateri sekarang, dan kualiti sebenarnya berbeza dari yang baik kepada yang buruk. CATL juga berharap dapat menggunakan kedudukannya sebagai peneraju industri untuk memberitahu pengguna jenis bateri yang bagus.
Oleh itu, CATL New Energy Life Plaza bukan sahaja pavilion jenama kenderaan tenaga baharu yang pertama di dunia, tetapi juga tempat di mana pengguna boleh melihat model popular di pasaran secara sehenti. Ia juga boleh dipanggil "acara pameran auto yang tidak berkesudahan." Sudah tentu, model ini semua menggunakan bateri CATL.
Selain itu, CATL juga telah mewujudkan satu pasukan pakar tenaga baharu yang memahami kedua-dua kereta dan bateri. Mereka boleh menjawab pelbagai soalan pengguna tentang kenderaan dan bateri dalam masa nyata. Saya difahamkan bahawa pasukan itu akan mempunyai lebih daripada 30 orang. Selain itu, berdasarkan keperluan, belanjawan dan penggunaan setiap pengguna, pakar ini juga akan mengesyorkan kenderaan tenaga baharu yang paling sesuai kepada pengguna, membolehkan pengguna memilih kereta dengan yakin dan membuat keputusan dengan tenang fikiran.
Saya berbual dengan pelabur Chengdu Avita buat seketika. Sebagai salah satu yang pertamajenama untuk memasuki pasaran, bagaimana anda melihat model baharu ini?
Beliau berkata, "Saya rasa pengguna di tempat ini sebenarnya boleh memahami industri ini dari perspektif yang aman dan lebih objektif. Saya rasa yang pertama boleh mempromosikan penyelidikan mengenai tenaga baharu, malah teknologi pemanduan pintar, dll. Akan ada penerimaan yang lebih baik dan popular pendidikan sains.”
Sebagai tambahan kepada kemasukan jenama, jenama perkhidmatan selepas pasaran CATL "Ningjia Service" juga dikeluarkan secara rasmi pada hari pembukaan.
Ningjia Service telah menubuhkan 112 stesen servis selepas jualan profesional pertama di China dan telah menubuhkan sistem latihan kakitangan yang lengkap untuk menyediakan pengguna dengan perkhidmatan profesional, termasuk tetapi tidak terhad kepada penyelenggaraan asas bateri, ujian kesihatan dan penyelamatan mudah alih. Menjamin secara menyeluruh pengalaman kereta pemilik kereta tenaga baharu dan menjadikan kehidupan kereta mereka bebas daripada kebimbangan.
Selain itu, program mini CATL telah dilancarkan secara rasmi pada 10 Ogos. Bagi pemilik kereta tenaga baharu, program mini ini menyediakan perkhidmatan seperti pertanyaan rangkaian pengecasan, melihat kereta, pemilihan kereta, penggunaan kereta, dan penyelidikan tenaga baharu. Dengan membangunkan saluran dalam talian, CATL menyediakan pengguna dengan perkhidmatan yang cekap, mudah, berkualiti tinggi dan berbilang dimensi.
"Tangkap anak patung itu"
Soalan yang saya lebih risau ialah bagaimana untuk menampung kos Plaza Gaya Hidup Tenaga Baru To C CATL ini?
Lagipun, jika anda tidak menjual kereta, kos tetap tahunan untuk menyelenggara pusat beli-belah berskala besar itu akan menjadi agak tinggi. Ditambah dengan kos buruh pasukan pakar lebih daripada 30 orang, dsb. Walaupun kerajaan Qingbaijiang pastinya mempunyai sokongan dasar yang sepadan, cara model baharu ini beroperasi masih patut diterokai.
Kali ini saya tidak mendapat jawapan. Ini juga perkara biasa. Lagipun, model baru mengambil masa untuk menjawab.
Namun, pembukaan Life Plaza kali ini sebenarnya dapat melihat visi dan hala tuju CATL. Ia juga telah disahkan sekali lagi bahawa "zaman Ningde tidak akan membina atau menjual kereta." Sesungguhnya, apa yang CATL bertujuan untuk lakukan bukan untuk membina atau menjual kereta, tetapi untuk membuka dan menghubungkan keseluruhan rantaian ekologi.
Tepatnya, sebagai tambahan kepada produk cemerlang dan kawalan kos yang melampau, CATL cuba membina parit ketiganya: merebut fikiran pengguna.
Merebut minda pengguna adalah medan pertempuran muktamad untuk persaingan perniagaan. Mencipta dan membentuk kognisi baharu adalah penting untuk kejayaan masa depan perusahaan. Strategi "Ke C" CATL adalah berdasarkan konsep ini dan tujuannya adalah untuk memacu "Ke B" melalui "Ke C".
Sebagai contoh, terdapat filem "Catch the Baby" yang sangat popular baru-baru ini, iaitu pepatah lama "mulakan dengan bayi". Ningde Times juga memikirkan perkara ini.
Semasa lawatan itu, kami melihat kelas popularisasi sains tenaga baharu yang pertama diadakan oleh CATL. Penonton semuanya kanak-kanak. Mereka mendengar dengan penuh perhatian kepada pengenalan oleh Xia Xiaogang, timbalan pengarah Pusat Teknologi Maklumat Sekolah Menengah No. 7 Chengdu, dan dengan penuh semangat mengangkat tangan untuk menjawab soalan. Apabila kanak-kanak ini membesar, pemahaman mereka tentang CATL dan tenaga baharu akan menjadi sangat mantap. Sudah tentu, Ideal melakukan perkara yang sama di kalangan syarikat kereta.
Menurut laporan, kelas kecil ini akan diadakan secara berkala di New Energy Life Plaza. Pada masa itu, Life Plaza akan menjemput pakar dan selebriti dalam bidang tenaga baharu, ekologi dan perlindungan alam sekitar untuk memberi kelas di tapak untuk berkongsi pengetahuan tenaga baharu mengenai kereta, bateri, perlindungan alam sekitar, sifar karbon dan topik lain.
Menurut visi CATL, bilik darjah tenaga baharu akan berada dalam cara yang mudah difahami, membolehkan pengguna dari semua peringkat umur mempelajari dan menerokai misteri tenaga baharu dengan mudah.
Lagipun, peralihan tenaga tidak dapat dielakkan. Kali ini, CATL Energy Life Plaza telah menerima sokongan padu daripada Kerajaan Perbandaran Chengdu dan Kerajaan Daerah Qingbaijiang, dan akan menghubungkan secara mendalam syarikat kereta dan pengguna tenaga baharu melalui senario yang kaya, perkhidmatan profesional dan pengalaman terbaik, membuka tenaga baharu "baharu". kehidupan. Bagi keberkesanan strategi C-end CATL, secara ringkasnya, ia akan mengambil masa untuk mengesahkan.
Masa siaran: 13 Ogos 2024