Pelbagai kereta elektrik Audi yang dibangunkan di China untuk pasaran tempatan tidak akan menggunakan logo "empat cincin" tradisionalnya.
Salah satu daripada orang yang biasa dengan perkara itu berkata Audi membuat keputusan daripada "pertimbangan imej jenama." Ini juga mencerminkan bahawa kereta elektrik baru Audi menggunakan seni bina kenderaan yang dibangunkan bersama dengan rakan kongsi Cina SAIC Motor dan meningkatkan pergantungan kepada pembekal dan teknologi tempatan Cina.
Orang yang biasa dengan perkara itu juga mendedahkan bahawa siri kereta elektrik baru Audi di China bernama "ungu". Kereta konsep siri ini akan dikeluarkan pada bulan November, dan ia merancang untuk melancarkan sembilan model baru menjelang 2030. Tidak jelas sama ada model itu akan mempunyai lencana yang berbeza atau hanya menggunakan nama "Audi" pada nama kereta, tetapi Audi akan menerangkan "cerita jenama" siri ini.
Di samping itu, orang yang biasa dengan perkara itu juga mengatakan bahawa siri baru kenderaan elektrik Audi akan mengadopsi seni bina elektronik dan elektrik dari jenama elektrik tulen SAIC Zhiji, menggunakan bateri dari CATL, dan dilengkapi dengan bantuan memandu lanjutan dari Momenta, permulaan teknologi Cina yang dilaburkan oleh SAIC. Sistem (ADAS).
Sebagai tindak balas kepada laporan di atas, Audi enggan mengulas mengenai apa yang dipanggil "spekulasi"; Walaupun SAIC menyatakan bahawa kenderaan elektrik ini akan menjadi "sebenar" Audis dan mempunyai gen audi "tulen".
Dilaporkan bahawa kenderaan elektrik Audi yang kini dijual di China termasuk Q4 E-tron yang dihasilkan dengan rakan usaha sama FAW, SUV E-tron Q5 yang dihasilkan dengan SAIC, dan Q6 E-tron yang dihasilkan dengan kerjasama dengan FAW akan dilancarkan pada tahun ini. Tron akan terus menggunakan logo "Four Rings".
Pembuat kereta Cina semakin menggunakan kenderaan elektrik yang bijak untuk mendapatkan bahagian di pasaran domestik, yang membawa kepada penjualan yang jatuh untuk pembuat kereta asing dan memaksa mereka untuk menjalin perkongsian baru di China.
Pada separuh pertama tahun 2024, Audi menjual kurang daripada 10,000 kenderaan elektrik di China. Sebagai perbandingan, jualan jenama kereta elektrik mewah Cina Nio dan Jike adalah lapan kali dari Audi.
Pada bulan Mei tahun ini, Audi dan SAIC berkata mereka bersama -sama membangunkan platform kenderaan elektrik untuk pasaran China untuk membangunkan kereta khusus untuk pengguna China, yang akan membolehkan pembuat kereta asing memahami ciri -ciri terkini kenderaan elektrik dan keutamaan pengguna Cina. , sementara masih mensasarkan pangkalan pelanggan EV yang besar.
Walau bagaimanapun, kereta yang dibangunkan untuk pasaran China untuk pengguna tempatan tidak dijangka pada mulanya dieksport ke Eropah atau pasaran lain. Yale Zhang, Pengarah Urusan Konsultasi Berasaskan Shanghai Foresight Automotive, berkata pembuat kereta seperti Audi dan Volkswagen boleh menjalankan penyelidikan lanjut sebelum memperkenalkan model ke pasaran lain.
Masa Post: Aug-07-2024