Menurut Reuters, pada 11 Januari, Tesla mengumumkan bahawa ia akan menggantung kebanyakan pengeluaran kereta di kilangnya di Berlin di Jerman dari 29 Januari hingga 11 Februari, memetik serangan ke atas kapal Laut Merah yang membawa kepada perubahan dalam laluan pengangkutan dan alat ganti.kekurangan.Penutupan itu menunjukkan bagaimana krisis Laut Merah telah melanda ekonomi terbesar Eropah.
Tesla adalah syarikat pertama yang mendedahkan gangguan pengeluaran akibat krisis Laut Merah.Tesla dalam satu kenyataan berkata: "Ketegangan di Laut Merah dan perubahan yang terhasil dalam laluan pengangkutan juga memberi kesan kepada pengeluaran di kilangnya di Berlin."Selepas laluan pengangkutan ditukar, "masa pengangkutan juga akan dilanjutkan, menyebabkan gangguan rantaian bekalan."jurang".
Penganalisis menjangkakan pembuat kereta lain juga mungkin terjejas oleh ketegangan Laut Merah.Sam Fiorani, naib presiden AutoForecast Solutions, berkata, "Pergantungan pada banyak komponen kritikal dari Asia, terutamanya banyak komponen kritikal dari China, sentiasa menjadi pautan lemah yang berpotensi dalam mana-mana rantaian bekalan pembuat kereta. Tesla sangat bergantung pada China untuk komponen baterinya. , yang perlu dihantar ke Eropah melalui Laut Merah, meletakkan pengeluaran dalam risiko.”
"Saya tidak fikir Tesla adalah satu-satunya syarikat yang terjejas, mereka hanya yang pertama melaporkan isu ini," katanya.
Penggantungan pengeluaran telah meningkatkan tekanan ke atas Tesla pada masa Tesla mempunyai pertikaian buruh dengan kesatuan Sweden IF Metall berhubung pemeteraian perjanjian perundingan kolektif, mencetuskan mogok simpati oleh banyak kesatuan sekerja di rantau Nordic.
Pekerja bersatu di Hydro Extrusions, anak syarikat aluminium Norway dan syarikat tenaga Hydro, berhenti mengeluarkan alat ganti untuk produk automotif Tesla pada 24 November 2023. Pekerja ini adalah ahli IF Metall.Tesla tidak menjawab permintaan untuk mengulas sama ada mogok di Hydro Extrusions menjejaskan pengeluarannya.Tesla berkata dalam satu kenyataan pada 11 Januari bahawa kilang Berlin akan menyambung semula pengeluaran penuh pada 12 Februari. Tesla tidak menjawab soalan terperinci mengenai bahagian mana yang kekurangan bekalan dan bagaimana ia akan menyambung semula pengeluaran pada masa itu.
Ketegangan di Laut Merah telah memaksa syarikat perkapalan terbesar di dunia untuk mengelak Terusan Suez, laluan perkapalan terpantas dari Asia ke Eropah dan menyumbang kira-kira 12% daripada trafik perkapalan global.
Gergasi perkapalan seperti Maersk dan Hapag-Lloyd telah menghantar kapal di sekitar Tanjung Harapan Afrika Selatan, menjadikan perjalanan lebih lama dan lebih mahal.Maersk berkata pada 12 Januari bahawa ia menjangkakan pelarasan laluan ini berterusan untuk masa hadapan.Dilaporkan selepas pelarasan laluan, pelayaran dari Asia ke Eropah Utara akan meningkat kira-kira 10 hari, dan kos bahan api akan meningkat kira-kira AS$1 juta.
Di seluruh industri EV, pembuat kereta dan penganalisis Eropah telah memberi amaran dalam beberapa bulan kebelakangan ini bahawa jualan tidak berkembang secepat yang dijangkakan, dengan beberapa syarikat memotong harga untuk cuba meningkatkan permintaan yang dibelenggu oleh ketidaktentuan ekonomi.
Masa siaran: Jan-16-2024