Sebagai tindak balas kepada kes balas EU terhadap kenderaan elektrik China dan untuk memperdalam lagi kerjasama dalam China-EUkenderaan elektrikrantaian industri, Menteri Perdagangan China Wang Wentao
menganjurkan seminar di Brussels, Belgium. Acara itu menghimpunkan pemegang kepentingan utama dari kedua-dua wilayah untuk membincangkan masa depan industri kenderaan elektrik, menekankan kepentingan kerjasama dan pembangunan bersama. Wang Wentao menekankan bahawa kerjasama adalah penting untuk pembangunan industri automobil China dan Eropah. Pertukaran industri automobil China-EU telah berlangsung selama lebih 40 tahun, dengan hasil yang membuahkan hasil dan integrasi yang mendalam.
Seminar itu menekankan perkongsian jangka panjang antara China dan Eropah dalam bidang automotif, yang telah berkembang menjadi hubungan yang saling menguntungkan dan simbiotik. Syarikat-syarikat Eropah berkembang pesat dalam pasaran China, memacu pembangunan rantaian industri automotif China. Pada masa yang sama, China membekalkan syarikat-syarikat Eropah dengan pasaran terbuka dan padang yang sama rata. Kerjasama seperti ini adalah asas pembangunan industri. Ciri yang paling penting ialah kerjasama, pengalaman paling berharga ialah persaingan, dan asas yang paling asas ialah persekitaran yang adil. Trem pasti akan menjadi popular di seluruh dunia.
1. Kelestarian alam sekitar kenderaan elektrik.
Kenderaan elektrik tidak menghasilkan pelepasan paip ekor dan boleh mengurangkan pencemaran udara dengan ketara dan memerangi perubahan iklim. Ini amat penting kerana kedua-dua China dan Eropah berusaha untuk mengurangkan jejak karbon mereka. Kenderaan elektrik juga boleh memanfaatkan sumber tenaga boleh diperbaharui seperti tenaga solar dan angin, seterusnya mengurangkan pelepasan gas rumah hijau. Ini selaras dengan usaha global untuk beralih kepada tenaga bersih dan mencipta masa depan yang lebih mampan.
2. Kecekapan pengendalian kenderaan elektrik
Tidak seperti enjin pembakaran dalaman, yang sememangnya kurang cekap, motor elektrik mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan kecekapan tenaga. Kenderaan elektrik boleh menangkap dan menukar tenaga kinetik semasa brek, memanjangkan julat pemanduannya dan meningkatkan kecekapan keseluruhan. Kelebihan teknologi ini bukan sahaja menjadikan kenderaan elektrik lebih mampan tetapi juga lebih sesuai untuk kegunaan harian, sekali gus meningkatkan daya tarikan mereka kepada pengguna di kedua-dua wilayah.
Faedah ekonomi kenderaan elektrik juga menjadi tumpuan seminar tersebut.
Kos bahan api untuk kenderaan elektrik secara amnya lebih rendah daripada kenderaan tradisional kerana elektrik lebih murah daripada petrol atau diesel. Selain itu, kenderaan elektrik mempunyai lebih sedikit bahagian bergerak daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman, yang bermaksud keperluan penyelenggaraan dan kos berkurangan dari semasa ke semasa. Kelebihan ekonomi ini menjadikan kenderaan elektrik sebagai pilihan yang menarik untuk pengguna dan menyumbang kepada pertumbuhan keseluruhan industri.
3. Pengalaman pemanduan yang dipertingkatkan yang disediakan oleh kenderaan elektrik.
Motor elektrik memberikan tork segera, memberikan pecutan pantas dan perjalanan yang lebih lancar. Selain itu, kenderaan elektrik berjalan dengan senyap berbanding dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman, mewujudkan persekitaran pemanduan yang lebih senyap. Ciri-ciri ini bukan sahaja menambah baik pengalaman pemanduan tetapi juga menyumbang kepada peningkatan populariti kenderaan elektrik di kalangan pengguna.
Perkembangan kenderaan elektrik di China adalah luar biasa, dan kami telah mencapai pencapaian penting selama lebih sepuluh tahun. China telah menjadi pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia, dengan jualan kumulatif bas elektrik menyumbang 45% daripada jumlah keseluruhan dunia, dan jualan bas dan trak elektrik menyumbang lebih daripada 90% daripada jumlah keseluruhan dunia. Teknologi bateri kuasa pengeluaran besar-besaran terkemuka di China dan peranan aktifnya dalam inovasi model perniagaan perjalanan elektrik telah menjadikannya peneraju dalam industri kenderaan elektrik global.
Perkembangan industri kenderaan elektrik China boleh dibahagikan kepada tiga peringkat sejarah. Peringkat pertama adalah dari tahun 1960-an hingga 2001, iaitu tempoh embrio teknologi kenderaan elektrik dan penerokaan awal dan pembangunan teknologi kenderaan elektrik. Fasa kedua telah berkembang pesat dalam tempoh sepuluh tahun yang lalu, didorong oleh sokongan R&D yang berterusan, teratur dan sistematik bagi "Pelan 863" negara. Dalam tempoh ini, kerajaan China melancarkan projek perintis kenderaan tenaga baharu di banyak bandar di seluruh negara, mempromosikan pembangunan pesat industri kenderaan elektrik melalui pelaburan R&D dan subsidi langsung.
Peringkat ketiga dicirikan oleh kemajuan pesat industri kenderaan elektrik negara saya dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Pada masa ini terdapat kira-kira 200 syarikat kenderaan elektrik di China, 150 daripadanya telah ditubuhkan dalam tempoh tiga tahun lalu. Lonjakan dalam bilangan syarikat telah membawa kepada persaingan dan inovasi yang semakin sengit, dengan kemunculan syarikat teknologi terkenal dan jenama besar-besaran seperti BYD, Lantu Automobile dan Hongqi Automobile. Jenama ini telah mendapat pengiktirafan luas di dalam dan luar negara, menunjukkan kekuatan dan potensi industri kenderaan elektrik China.
Akhir sekali, Seminar Industri Kenderaan Elektrik China-EU yang diadakan di Brussels menekankan kepentingan kerjasama berterusan dan pembangunan bersama dalam bidang kenderaan elektrik. Perbincangan itu menyerlahkan kemampanan alam sekitar, kecekapan operasi, faedah ekonomi dan pengalaman pemanduan yang dipertingkatkan bagi kenderaan elektrik. Pertumbuhan ketara industri kenderaan elektrik China, didorong oleh sokongan dan inovasi kerajaan, menunjukkan potensi pasaran kenderaan elektrik. Memandangkan China dan Eropah terus bekerjasama dan menangani cabaran seperti kes pengimbang EU, masa depan industri kenderaan elektrik kelihatan menjanjikan dan kedua-dua wilayah akan mendapat manfaat daripada perkongsian ini.
Masa siaran: Sep-23-2024