2024 AITO 1.5T Versi Ultra Pemacu Empat, Sumber Utama, Sumber Utama Terendah
Parameter asas
Pembuatan | Aito |
Pangkat | SUV sederhana dan besar |
Jenis Tenaga | jarak jauh |
WLTC Range Electric (km) | 175 |
CLTC Range Electric (km) | 210 |
Waktu caj cepat bateri (h) | 0.5 |
Waktu caj lambat bateri (h) | 5 |
Julat Caj Cepat Bateri (%) | 30-80 |
Julat caj lambat bateri (%) | 20-90 |
Kuasa maksimum (kw) | 330 |
Tork maksimum (nm) | 660 |
Kotak gear | Penghantaran kelajuan tunggal untuk kenderaan elektrik |
Struktur badan | 5-pintu, 5 tempat duduk SUV |
Enjin | 1.5T 152 hp L4 |
Motor (PS) | 449 |
Panjang*lebar*ketinggian (mm) | 5020*1945*1760 |
Percepatan 0-100km/j rasmi | 4.8 |
Percepatan 0-50km/j rasmi | 2.2 |
Kelajuan maksimum (km/j) | 190 |
WLTC Penggunaan Bahan Api Gabungan (L/100km) | 1.06 |
Penggunaan bahan api di bawah caj minmum (l/100k) | 7.45 |
Jaminan kenderaan | 4 tahun atau 100,000 kilometer |
Berat perkhidmatan (kg) | 2460 |
Berat beban maksimum (kg) | 2910 |
Panjang (mm) | 5020 |
Lebar (mm) | 1945 |
Ketinggian (mm) | 1760 |
Jarak roda (mm) | 2820 |
Pangkalan Roda Depan (mm) | 1635 |
Pangkalan roda belakang (mm) | 1650 |
Sudut Pendekatan (°) | 19 |
Sudut Berlepas (°) | 22 |
Struktur badan | SUV |
Mod pembukaan pintu | Pintu swing |
Bilangan pintu (masing -masing) | 5 |
Bilangan tempat duduk (masing -masing) | 5 |
Kapasiti tangki (l) | 60 |
Jumlah batang (l) | 686-1619 |
Koefisien Rintangan Angin (CD) | - |
Jumlah enjin (ml) | 1499 |
Pemindahan (L) | 1.5 |
Borang pengambilan | Turbocharging |
Susun atur enjin | Tahan secara mendatar |
Susunan silinder | L |
Bilangan silinder (PC) | 4 |
Nombor injap setiap silinder (masing -masing) | 4 |
Bilangan motor memandu | Motor berganda |
Susun atur motor | Depan+belakang |
Julat Bateri WLTC (km) | 175 |
Julat Bateri CLTC (km) | 210 |
Jenis Skylight | Skylight panoramik boleh dibuka |
Kaca kalis bunyi multilayer | Keseluruhan kenderaan |
Bahan roda stereng | dermis |
Corak peralihan | Peralihan pemegang elektronik |
Bahan tempat duduk | tiruan |
Fungsi kerusi depan | Pemanasan |
Pengudaraan | |
Urut | |
Fungsi memori kerusi kuasa | Kerusi memandu |
Pelarasan kerusi barisan kedua | Pelarasan backreat |
Fungsi kerusi baris kedua | Pemanasan |
Pengudaraan | |
Urut | |
Bilangan penceramah | 19 tanduk |
Cahaya ambien dalaman | 128 warna |
Mod kawalan suhu penghawa dingin | Penghawa dingin automatik |
Penghawa dingin belakang bebas | • |
Backseat Air Ouelet | • |
Kawalan zon suhu | • |
Pembersih udara kereta | • |
Peranti penapis pm2.5 di dalam kereta | • |
Penjana anion | • |
Peranti wangian dalam kereta | • |
Warna luaran

Warna dalaman

Dalaman
Ruang yang selesa:Tempat duduk depan datang standard dengan pelarasan elektrik dan pengudaraan tempat duduk, pemanasan dan fungsi urut, tempat duduk pemandu menyokong memori tempat duduk, dan terdapat penceramah di headrests.
Ruang belakang:Reka bentuk kusyen kerusi belakang Aito M7 lebih tebal, lantai di tengah -tengah kerusi belakang adalah rata, panjang kusyen tempat duduk pada dasarnya sama dengan kedua -dua belah pihak, dan ia menyokong pelarasan elektrik sudut backrest. Semua tempat duduk belakang dilengkapi dengan pengudaraan tempat duduk standard, pemanasan dan fungsi urut. .

Penghawa dingin belakang bebas:Semua siri Aito M7 dilengkapi dengan penyaman udara bebas belakang sebagai standard. Terdapat panel kawalan di belakang kawasan tangan pusat depan, yang boleh menyesuaikan fungsi penyaman udara dan tempat duduk, dengan paparan suhu dan udara.
Meja kecil belakang:Aito M7 boleh dilengkapi dengan meja kecil pilihan belakang. Punggung kerusi depan dilengkapi dengan penyesuai untuk memasang tablet, yang dapat memenuhi keperluan hiburan dan pejabat.

Butang Boss:Aito M7 datang standard dengan butang bos, yang terletak di sebelah kiri kerusi penumpang, yang memudahkan penumpang belakang untuk menyesuaikan bahagian depan dan belakang tempat duduk dan sudut backrest.

Nisbah lipat:Tempat duduk belakang model lima tempat duduk Aito M7 menyokong lipatan nisbah 4/6, menjadikan penggunaan ruang fleksibel.
Semua siri Aito M7 dilengkapi dengan wangian dalam kereta standard, yang manaTerdapat dalam tiga model:Ketenangan seperti Amber, Ruolin Elegant dan Changsi Feng, serta tiga kepekatan laras: cahaya, sederhana dan kaya.
Urut tempat duduk:Aito M7 datang standard dengan fungsi urut kerusi untuk kerusi depan dan belakang, yang boleh diselaraskan pada skrin kawalan pusat. Terdapat tiga mod belakang atas, pinggang, dan belakang penuh dan tiga tahap intensiti laras.
Pengudaraan tempat duduk dan pemanasan:Kerusi depan dan tempat duduk belakang Aito M7 dilengkapi dengan fungsi pengudaraan dan pemanasan, yang boleh diselaraskan di tengah -tengah skrin kawalan pusat, dan masing -masing mempunyai tiga tahap laras.
Cockpit Pintar:Konsol Pusat Aito M7 mempunyai reka bentuk yang mudah, dengan kawasan besar yang diliputi kulit. Di tengah-tengah adalah venir bijirin kayu melalui jenis dan saluran udara tersembunyi, dengan penceramah yang menonjol di atas. A-pillar di sebelah kiri dilengkapi dengan kamera pengenalan muka.
Panel Instrumen:Di hadapan pemandu adalah panel instrumen LCD penuh 10.25 inci. Bahagian kiri memaparkan status kenderaan dan hayat bateri, sebelah kanan memaparkan muzik, dan tengah atas adalah paparan gear.
Skrin Kawalan Pusat:Di tengah-tengah konsol pusat adalah skrin kawalan pusat 15.6 inci, dilengkapi dengan pemproses Kirin 990A, menyokong rangkaian 4G, menggunakan memori 6+128G, menjalankan sistem Harmonyos, mengintegrasikan tetapan kenderaan, dan mempunyai kedai aplikasi terbina dalam.
Tuas gear kristal:Dilengkapi dengan tuil gear elektronik M7, yang terletak di konsol konsol tengah. Bahagian atasnya diperbuat daripada bahan kristal, dengan logo soal siasat di dalamnya. Butang G Gear terletak di belakang tuas gear.

Pad Pengisian Tanpa Wayar:Barisan depan dilengkapi dengan dua pad pengecasan tanpa wayar, menyokong sehingga 50W pengecasan tanpa wayar dan dilengkapi dengan saluran pelesapan haba.
Cahaya ambien 128 warna:Cahaya ambien 128 warna adalah standard, dan jalur cahaya diedarkan di konsol tengah, panel pintu, kaki dan lokasi lain.

100kW Pengecasan Cepat:Standard 100kW Pengecasan Cepat, 30-80% Pengecasan cepat mengambil masa 30 minit, 20-90% pengecasan perlahan mengambil masa 5 jam, dan pengecasan terbalik disokong.
Memandu dibantu:Pelayaran penyesuaian kelajuan penuh, tempat letak kereta automatik, dan fungsi penyimpanan lorong.

Luaran
Reka bentuk penampilan:Reka bentuk muka depan penuh dan stabil, dilengkapi dengan jalur cahaya siang hari, logo di tengah boleh dinyalakan, dan terdapat lidar di atas.

Reka bentuk badan:Diletakkan sebagai SUV sederhana hingga besar, garisan sampingan kereta lembut dan ringkas, barisan belakang dilengkapi dengan kaca privasi, belakang kereta direka sepenuhnya, dengan logo jenama AITO di tengah, dan dilengkapi dengan lampu belakang jenis.

Lampu depan dan lampu belakang:Kedua-duanya adalah reka bentuk melalui jenis, menggunakan sumber cahaya LED, dan menyokong sumber cahaya yang jauh dan berhampiran dengan sumber cahaya.