AITO 1.5T Pacuan empat roda versi tambah, Julat lanjutan, Sumber utama terendah
PARAMETER ASAS
| pembuatan | AITO |
| pangkat | SUV sederhana dan besar |
| Jenis tenaga | jarak lanjutan |
| Julat elektrik WLTC(km) | 175 |
| Julat elektrik CLTC(km) | 210 |
| Masa pengecasan pantas bateri(h) | 0.5 |
| Masa pengecasan perlahan bateri (h) | 5 |
| Julat pengecasan pantas bateri(%) | 30-80 |
| Julat pengecasan perlahan bateri(%) | 20-90 |
| Kuasa maksimum(kW) | 330 |
| Tork maksimum (Nm) | 660 |
| Kotak gear | Transmisi satu kelajuan untuk kenderaan elektrik |
| Struktur badan | SUV 5 pintu, 5 tempat duduk |
| Enjin | 1.5T 152 HP L4 |
| Motor(Ps) | 449 |
| Panjang*Lebar*Tinggi(mm) | 5020*1945*1760 |
| Pecutan rasmi 0-100km/j | 4.8 |
| Pecutan rasmi 0-50km/j | 2.2 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 190 |
| Penggunaan bahan api gabungan WLTC (L/100km) | 1.06 |
| Penggunaan bahan api di bawah cas minimum (L/100k) | 7.45 |
| Waranti kenderaan | 4 tahun atau 100,000 kilometer |
| Berat perkhidmatan(kg) | 2460 |
| Berat beban maksimum (kg) | 2910 |
| Panjang(mm) | 5020 |
| Lebar(mm) | 1945 |
| Tinggi(mm) | 1760 |
| Jarak roda(mm) | 2820 |
| Tapak roda hadapan(mm) | 1635 |
| Tapak roda belakang(mm) | 1650 |
| Sudut Pendekatan(°) | 19 |
| Sudut Berlepas(°) | 22 |
| Struktur badan | SUV |
| Mod pembukaan pintu | Pintu buaian |
| Bilangan pintu (setiap) | 5 |
| Bilangan tempat duduk (setiap) | 5 |
| Kapasiti tangki(L) | 60 |
| Isipadu batang (L) | 686-1619 |
| Pekali rintangan angin (Cd) | - |
| Isipadu enjin(mL) | 1499 |
| Anjakan(L) | 1.5 |
| Borang pengambilan | pengecasan turbo |
| Susun atur enjin | Pegang secara mendatar |
| Susunan silinder | L |
| Bilangan silinder(PCS) | 4 |
| Nombor injap setiap silinder (setiap) | 4 |
| Bilangan motor memandu | Motor berganda |
| Susun atur motor | Depan+belakang |
| Julat bateri WLTC(km) | 175 |
| Julat Bateri CLTC(km) | 210 |
| Jenis skylight | Skylight panoramik boleh dibuka |
| Kaca kalis bunyi berbilang lapisan | Seluruh kenderaan |
| Material stereng | dermis |
| Anjakan corak | Peralihan pemegang elektronik |
| Bahan tempat duduk | peniruan |
| Fungsi tempat duduk hadapan | Pemanasan |
| Pengudaraan | |
| urut | |
| Fungsi memori kerusi kuasa | Tempat duduk memandu |
| Pelarasan tempat duduk baris kedua | Pelarasan backreat |
| Fungsi tempat duduk baris kedua | Pemanasan |
| Pengudaraan | |
| urut | |
| Bilangan pembesar suara | 19 tanduk |
| Cahaya persekitaran dalaman | 128 warna |
| Mod kawalan suhu penghawa dingin | Penyaman udara automatik |
| Penyaman udara belakang bebas | • |
| Ouelet udara tempat duduk belakang | • |
| Kawalan zon suhu | • |
| Penapis udara kereta | • |
| Peranti penapis PM2.5 dalam kereta | • |
| Penjana anion | • |
| Peranti pewangi dalam kereta | • |
WARNA LUARAN
WARNA DALAMAN
DALAMAN
Ruang yang selesa:Tempat duduk hadapan datang standard dengan pelarasan elektrik dan pengudaraan tempat duduk, fungsi pemanasan dan urutan, tempat duduk pemandu menyokong memori tempat duduk, dan terdapat pembesar suara di tempat letak kepala.
Ruang belakang:Reka bentuk kusyen tempat duduk belakang AITO M7 lebih tebal, lantai di bahagian tengah tempat duduk belakang rata, panjang kusyen tempat duduk pada asasnya sama dengan kedua-dua belah, dan ia menyokong pelarasan elektrik sudut sandaran. Semua tempat duduk belakang dilengkapi dengan pengudaraan tempat duduk standard, fungsi pemanasan dan urutan. .
Penyaman udara belakang bebas:Semua siri AITO M7 dilengkapi dengan penyaman udara bebas belakang sebagai standard. Terdapat panel kawalan di belakang tempat letak tangan tengah hadapan, yang boleh melaraskan fungsi penyaman udara dan tempat duduk, dengan paparan suhu dan isipadu udara.
Meja kecil belakang:AITO M7 boleh dilengkapi dengan meja kecil belakang pilihan. Bahagian belakang tempat duduk hadapan dilengkapi dengan penyesuai untuk memasang tablet, yang boleh memenuhi keperluan hiburan dan pejabat.
Butang bos:AITO M7 didatangkan standard dengan butang bos, terletak di sebelah kiri tempat duduk penumpang, yang memudahkan penumpang belakang melaraskan bahagian hadapan dan belakang tempat duduk serta sudut sandaran belakang.
Nisbah lipatan:Tempat duduk belakang model lima tempat duduk AITO M7 menyokong lipatan nisbah 4/6, menjadikan penggunaan ruang fleksibel.
Semua siri AITO M7 dilengkapi dengan wangian standard dalam kereta, iaitutersedia dalam tiga model:Ketenangan Seperti Amber, Elegant Ruolin dan Changsi Feng, serta tiga kepekatan boleh laras: ringan, sederhana dan kaya.
Urutan Tempat Duduk:AITO M7 didatangkan standard dengan fungsi urutan tempat duduk untuk tempat duduk hadapan dan belakang, yang boleh dilaraskan pada skrin kawalan pusat. Terdapat tiga mod punggung atas, pinggang dan punggung penuh dan tiga tahap keamatan boleh laras.
Pengudaraan tempat duduk dan pemanasan:Tempat duduk hadapan dan tempat duduk belakang AITO M7 dilengkapi dengan fungsi pengudaraan dan pemanasan, yang boleh dilaraskan di tengah-tengah skrin kawalan pusat, dan setiap satu mempunyai tiga tahap boleh laras.
Kokpit Pintar:Konsol tengah AITO M7 mempunyai reka bentuk yang ringkas, dengan kawasan yang luas dilitupi kulit. Di bahagian tengah terdapat venir bijirin kayu jenis melalui dan saluran keluar udara tersembunyi, dengan pembesar suara yang menonjol di atas. Tiang A di sebelah kiri dilengkapi dengan kamera pengecaman muka.
Panel instrumen:Di hadapan pemandu adalah panel instrumen LCD penuh 10.25 inci. Bahagian kiri memaparkan status kenderaan dan hayat bateri, bahagian kanan memaparkan muzik, dan bahagian tengah atas ialah paparan gear.
Skrin kawalan pusat:Di tengah-tengah konsol tengah ialah skrin kawalan pusat 15.6 inci, dilengkapi dengan pemproses Kirin 990A, menyokong rangkaian 4G, menggunakan memori 6+128G, menjalankan sistem HarmonyOS, menyepadukan tetapan kenderaan dan mempunyai gedung aplikasi terbina dalam.
Tuas gear kristal:Dilengkapi dengan tuil gear elektronik M7, terletak pada konsol konsol tengah. Bahagian atas diperbuat daripada bahan kristal, dengan LOGO soal siasat di dalamnya. Butang gear P terletak di belakang tuil gear.
Pad pengecas tanpa wayar:Barisan hadapan dilengkapi dengan dua pad pengecasan wayarles, menyokong pengecasan tanpa wayar sehingga 50W dan dilengkapi dengan saluran keluar pelesapan haba.
Cahaya persekitaran 128 warna:Lampu ambien 128 warna adalah standard, dan jalur cahaya diedarkan pada konsol tengah, panel pintu, kaki dan lokasi lain.
Pengecasan pantas 100kW:Pengecasan pantas 100kW standard, pengecasan pantas 30-80% mengambil masa 30 minit, pengecasan perlahan 20-90% mengambil masa 5 jam, dan pengecasan terbalik disokong.
Pemanduan dibantu:Pelayaran adaptif berkelajuan penuh standard, tempat letak kereta automatik dan fungsi penyimpanan lorong.
LUARAN
Reka bentuk rupa:Reka bentuk muka hadapan penuh dan stabil, dilengkapi dengan jalur lampu siang hari jenis melalui, LOGO di tengah boleh menyala, dan terdapat lidar di bahagian atas.
Reka bentuk badan:Diposisikan sebagai SUV sederhana hingga besar, garisan sisi kereta lembut dan ringkas, barisan belakang dilengkapi kaca privasi, bahagian belakang kereta direka sepenuhnya, dengan LOGO jenama AITO di tengah, dan dilengkapi dengan lampu belakang jenis melalui.
Lampu depan dan lampu belakang:Kedua-duanya adalah reka bentuk jenis melalui, menggunakan sumber cahaya LED, dan menyokong sumber cahaya jauh dan dekat yang adaptif.