Mod Kelas Mercedes-benZ E300 2024, Sumber Utama Terendah
PARAMETER ASAS
| pembuatan | Beijing BenZ |
| pangkat | Kenderaan sederhana dan besar |
| Jenis tenaga | Sistem pencampuran cahaya petrol+48V |
| Kuasa maksimum(kW) | 190 |
| Tork maksimum (Nm) | 400 |
| kotak gear | 9 Halang tangan dalam satu badan |
| Struktur badan | Sedan 4 pintu, 5 tempat duduk |
| Enjin | 2.0T 258 HP L4 |
| Panjang*Lebar*Tinggi(mm) | 5092*1880*1493 |
| Pecutan rasmi 0-100km/j | 6.6 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 245 |
| Penggunaan Bahan Api Gabungan WLTC(L/100km) | 6.65 |
| Waranti kenderaan | Kilometer tanpa had selama tiga tahun |
| Berat perkhidmatan(kg) | 1920 |
| Berat beban maksimum (kg) | 2520 |
| Panjang(mm) | 5092 |
| Lebar(mm) | 1880 |
| Tinggi(mm) | 1493 |
| Jarak roda (mm) | 3094 |
| Tapak roda hadapan(mm) | 1622 |
| Tapak roda belakang(mm) | 1604 |
| Sudut Pendekatan( °) | 15 |
| Sudut Berlepas( °) | 17 |
| Struktur badan | Kereta tiga petak |
| Mod pembukaan pintu | Pintu buaian |
| Bilangan pintu (setiap) | 4 |
| Bilangan tempat duduk (setiap) | 5 |
| Kapasiti tangki(L) | 66 |
| Pekali rintangan angin (Cd) | 0.23 |
| Isipadu(mL) | 1999 |
| Anjakan(L) | 2 |
| Borang pengambilan | pengecasan turbo |
| Susun atur enjin | secara menegak |
| Kuasa maksimum(kW) | 190 |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) | 258 |
| Jenis tenaga | Sistem pencampuran cahaya petrol+48V |
| Sistem kawalan pelayaran | Pelayaran adaptif kelajuan penuh |
| Kelas bantuan pemandu | L2 |
| Jenis kunci | kunci jauh |
| NFC/RFID | |
| UWB | |
| Jenis skylight | Lampu langit kuasa terbahagi |
| Material stereng | dermis |
| Anjakan corak | Anjakan peralihan elektronik |
| Bahan tempat duduk | Kulit tiruan |
| Fungsi tempat duduk hadapan | Pemanasan |
Bahagian Luar Benz
Reka bentuk penampilan: Mercedes-Benz E-Class 2024 menggunakan reka bentuk penampilan yang serba baharu. Bentuk keseluruhannya tenang dan bermaruah. Ia dilengkapi dengan logo menegak klasik dan jeriji berbentuk perisai geometri. Lampu depan berbentuk 'kacang' menyatakan penghormatan kepada Mercedes-Benz E generasi ketujuh.
Reka bentuk badan: Mercedes-Benz E-Class diletakkan sebagai kereta sederhana hingga besar, dengan garisan sisi yang ringkas dan jalur kemasan krom jenis melalui di bahagian belakang.
Lampu depan dan lampu belakang: Mercedes-Benz E-Class menggunakan sumber cahaya LED dengan rasuk tinggi dan rendah adaptif serta lampu putar. Bahagian dalam lampu belakang menggunakan reka bentuk bintang Mercedes-Benz.
Pemegang pintu tersembunyi: Mercedes-Benz E-Class baharu menggunakan reka bentuk pemegang pintu tersembunyi dengan jalur trim krom, yang menjadikan bahagian tepi kereta lebih ringkas dan mengurangkan rintangan angin.
Dalaman Benz
Kokpit Pintar: Konsol tengah Mercedes-Benz E-Class baharu menggunakan reka bentuk gaya keluarga baharu, dilengkapi dengan tiga skrin, panel instrumen ialah reka bentuk yang digantung, dan saluran keluar udara tersembunyi melalui konsol tengah di sepanjang tepi skrin.
Skrin dwi: Skrin kawalan pusat Mercedes-Benz E-Class dan skrin penumpang. Tepi skrin diproses kecerunan untuk rasa rendaman yang lebih kuat. Mereka dilengkapi dengan cip Qualcomm Snapdragon 8295 dan menyokong rangkaian 5G.
Skrin kawalan tengah: Terdapat skrin 12.3 inci di tengah konsol tengah, yang menjalankan sistem MBUX generasi ketiga dan telah ditingkatkan secara tempatan untuk menyokong aplikasi seperti iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music dan Himalaya.
Skrin dwi: Skrin kawalan pusat Mercedes-Benz E-Class dan skrin penumpang. Tepi skrin diproses kecerunan untuk rasa rendaman yang lebih kuat. Mereka dilengkapi dengan cip Qualcomm Snapdragon 8295 dan menyokong rangkaian 5G.
Skrin kawalan tengah: Terdapat skrin 12.3 inci di tengah konsol tengah, yang menjalankan sistem MBUX generasi ketiga dan telah ditingkatkan secara tempatan untuk menyokong aplikasi seperti iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music dan Himalaya.
Pengecasan tanpa wayar: Barisan hadapan Mercedes-Benz E-Class dilengkapi dengan pad pengecas tanpa wayar, yang terletak di hadapan konsol tengah dan mempunyai reka bentuk tersembunyi. Anda perlu membuka penutup atas apabila menggunakannya.
Butang konsol tengah: Bahagian bawah konsol tengah Mercedes-Benz E-Class dilengkapi dengan deretan butang kawalan fizikal, diperbuat daripada bahan berkilat tinggi hitam, yang boleh menukar mod pemanduan, menghidupkan imej undur, melaraskan kelantangan, dsb.
Salur keluar udara tersembunyi: Salur keluar udara konsol tengah menggunakan reka bentuk tersembunyi dan dilengkapi dengan jalur cahaya ambien. Ia datang standard dengan penghawa dingin automatik dan pembersih udara kereta.
Lampu ambien 64 warna: Lampu ambien 64 warna adalah standard. Jalur cahaya diedarkan pada konsol tengah, panel pintu dan tempat duduk belakang. Apabila dihidupkan, cahaya ambien terasa lebih kuat.
Tempat Duduk Benz: Tempat duduk hadapan dipanaskan
Ruang belakang: Platform belakang mempunyai bonjolan yang jelas di bahagian tengah, kusyen tempat duduk yang lebih panjang di kedua-dua sisi, dan sokongan kaki yang lebih baik.
Bumbung matahari bersegmen: Mercedes-Benz E-Class didatangkan standard dengan bumbung matahari bersegmen dengan pelindung matahari elektrik.
Bolong udara belakang: Semua siri Mercedes-Benz E-Class dilengkapi dengan bolong udara belakang sebagai standard. Di bawah ialah panel hiasan bijirin kayu gaya air terjun dengan petak penyimpanan tersembunyi dan jalur cahaya ambien di tepi.
Fungsi tempat duduk hadapan: Pelarasan tempat duduk hadapan Mercedes-Benz E-Class dan butang fungsi tempat duduk semuanya berada di atas panel pintu. Pengudaraan dan pemanasan boleh dilaraskan dalam tiga peringkat, dan tiga kedudukan tempat duduk boleh disimpan.
Tempat duduk belakang: Butang pelarasan tempat duduk belakang dan fungsi tempat duduk Mercedes-Benz E-Class juga terletak di atas panel pintu. Terdapat dua tahap pelarasan untuk pengudaraan dan pemanasan.
Prestasi kenderaan: Dilengkapi dengan enjin membujur 2.0T dengan sistem hibrid ringan 48V dan pelarasan lembut dan keras suspensi standard.
Pemanduan berbantu: Semua siri Mercedes-Benz E-Class dilengkapi dengan pemanduan berbantu L2, dan semua siri dilengkapi dengan bantuan penggabung talian dan tempat letak kenderaan automatik sebagai standard.