Versi 2024 Aion v Rex 650, sumber utama terendah
Parameter asas
Pembuatan | Aion |
Pangkat | SUV padat |
Jenis Tenaga | EV |
CLTC Pure Electric Range (km) | 650 |
Kuasa maksimum (kw) | 165 |
Tork maksimum (nm) | 240 |
Struktur badan | 5-pintu, 5 tempat duduk SUV |
Motor (PS) | 224 |
Panjang*lebar*ketinggian (mm) | 4605*1876*1686 |
Percepatan 0-100km/j rasmi | 7.9 |
Kelajuan maksimum (km/j) | 160 |
Berat perkhidmatan (kg) | 1880 |
Panjang (mm) | 4605 |
Lebar (mm) | 1876 |
Ketinggian (mm) | 1686 |
Jarak roda (mm) | 2775 |
Pangkalan Roda Depan (mm) | 1600 |
Pangkalan roda belakang (mm) | 1600 |
Sudut pendekatan (°) | 19 |
Sudut Berlepas (°) | 27 |
Struktur badan | SUV |
Mod pembukaan pintu | Pintu swing |
Bilangan pintu (masing -masing) | 5 |
Bilangan tempat duduk (masing -masing) | 5 |
Jumlah batang (l) | 427 |
Koefisien Rintangan Angin (CD) | - |
Bilangan motor memandu | Motor tunggal |
Susun atur motor | Preposisi |
Jenis bateri | Bateri fosfat besi lithium |
Fungsi caj cepat | sokongan |
Jenis utama | Kunci Jauh |
Kunci Bluetooth | |
Jenis Skylight | Jangan buka skylight panoramik |
Tetingkap Satu fungsi angkat utama | Keseluruhan kenderaan |
Skrin warna kawalan pusat | Sentuh skrin LCD |
Saiz skrin kawalan pusat | 14.6 inche4s |
Sistem Kawalan Pengiktirafan Pertuturan | Sistem Multimedia |
Navigasi | |
Telefon | |
Penghawa dingin | |
Skylight | |
Pemanasan tempat duduk | |
Pengudaraan tempat duduk | |
Urut kerusi | |
Bahan roda stereng | korteks |
Corak peralihan | Peralihan peralihan elektronik |
Roda stereng pelbagai fungsi | ● |
Peralihan roda stereng | - |
Pemanasan roda yang mencairkan | - |
Memori roda yang mencatatkan | - |
Bahan tempat duduk | Kulit tiruan |
dermis | |
Fungsi kerusi depan | Pemanasan |
Pengudaraan | |
Urut |
Perincian
Reka bentuk penampilan: Kemunculan 2024 Aion V mengamalkan bahasa reka bentuk baru, dengan muka depan penuh dan sekeliling depan bersepadu, yang sempurna mengintegrasikan gril depan dan bumper. Ia dipasangkan dengan lampu LED berpecah untuk mewujudkan rasa masa depan dan teknologi. Ia mempunyai gaya gaya dan bentuk keseluruhannya mudah. Terdapat lidar di tengah bumbung.

Reka bentuk badan: Aion V diletakkan sebagai SUV padat, dilengkapi dengan panel trim hitam untuk meningkatkan otot kenderaan. Ekor mempunyai bentuk penuh, reka bentuk mudah, dan logo Aion di tengah.

Reka bentuk penampilan: Wajah depan Aion V mengamalkan kandang depan bersepadu, yang sempurna mengintegrasikan gril depan dan bumper. Ia dipasangkan dengan lampu LED berpecah untuk mewujudkan rasa futuristik dan teknologi, dan bentuk keseluruhannya mudah.

Lampu depan dan lampu belakang: Semua siri AION V dilengkapi dengan sumber cahaya rasuk yang tinggi dan rendah dan lampu siang hari sebagai standard. Mereka mengamalkan reka bentuk berpecah, dengan bentuk yang lebih lengkap dan rasa teknologi yang kuat. Bentuk pemegang pintu belakang disambungkan ke lampu belakang, memberikan rasa keseluruhan yang kuat.

Dalaman
Kokpit pintar: Konsol Pusat Aion V mempunyai reka bentuk yang lebih mudah, dibalut dengan kawasan yang besar, dilengkapi dengan skrin terapung yang besar di tengah, saluran udara pusat terletak di bawah skrin, dan dilengkapi dengan stereng dua spoke yang baru direka.

Roda stereng dua bercakap: Aion V dilengkapi dengan roda stereng dua bercakap kulit dengan butang roda skrol di kedua-dua belah pihak, butang panggilan di sebelah kiri dan butang bangun suara di sebelah kanan.

Pengecasan Tanpa Wayar: Terdapat pad pengecasan tanpa wayar di barisan hadapan, yang menyokong sehingga 50W pengecasan tanpa wayar dan mempunyai saluran pelesapan haba.

Peti sejuk kereta: Tangan tangan pusat depan dilengkapi dengan peti sejuk kereta, yang menyokong fungsi penyejukan dan pemanasan.
Ruang yang selesa: Semua kerusi AION V dibungkus dengan kulit tiruan. Tempat duduk pemandu utama menyokong lapan pelarasan elektrik, kerusi penumpang mempunyai empat pelarasan elektrik, dan tempat duduk depan dilengkapi dengan fungsi pengudaraan dan pemanasan.
Tempat duduk kulit: Semua siri Aion V dilengkapi dengan kerusi kulit tiruan, dengan sulaman logo di permukaan belakang, reka bentuk padanan warna, tekstur berlubang di permukaan, dan jahitan dalam warna yang sama dengan kulit.

Fungsi tempat duduk: Aion V dilengkapi dengan fungsi pengudaraan dan pemanasan untuk kerusi utama dan penumpang, yang boleh diselaraskan dalam tiga peringkat dan boleh diselaraskan pada skrin kawalan pusat.

Sunroof Panoramik: Aion V datang standard dengan sunroof panoramik yang tidak dapat diproses, dan sunroof panorama pilihan.

Parameter asas
Pembuatan | Motor dinding besar |
Pangkat | Kereta padat |
Jenis Tenaga | Elektrik tulen |
CLTC Range Electric (km) | 401 |
Waktu caj cepat bateri (h) | 0.5 |
Waktu caj lambat bateri (h) | 8 |
Julat Caj Cepat Bateri (%) | 30-80 |
Kuasa maksimum (kw) | 135 |
Tork maksimum (nm) | 232 |
Struktur badan | 5-pintu, 5 tempat duduk Hatckback |
Motor (PS) | 184 |
Panjang*lebar*ketinggian (mm) | 4235*1825*1596 |
Berat perkhidmatan (kg) | 1510 |
Panjang (mm) | 4235 |
Lebar (mm) | 1825 |
Ketinggian (mm) | 1596 |
Jarak roda (mm) | 2650 |
Pangkalan Roda Depan (mm) | 1557 |
Pangkalan roda belakang (mm) | 1557 |
Struktur badan | Kereta dua petak |
Bilangan tempat duduk (masing -masing) | 5 |
Bilangan pintu (masing -masing) | 5 |
Jenis utama | Kunci Jauh |
Kunci Bluetooth | |
Jenis Skylight | Skylight panoramik boleh dibuka |
Skrin warna kawalan pusat | Sentuh skrin LCD |
Saiz skrin kawalan pusat | 10.25 inci |
Bahan roda stereng | korteks |
Corak peralihan | Peralihan peralihan elektronik |
Bahan tempat duduk | Kulit tiruan |
Fungsi kerusi depan | pemanasan |
pengudaraan | |
urut |
Luaran
Reka bentuk penampilan: Kemunculan 2024 Ora EV mengamalkan reka bentuk retro. Bahagian depan kereta mempunyai sejumlah besar elemen melengkung yang bulat dan penuh, dengan bulges yang jelas di kedua -dua belah pihak. Lampu depan adalah bulat dalam reka bentuk, dilengkapi dengan gril tengah tertutup, dan jalur hiasan krom ditambah ke kedua -dua belah gril bawah.

Lampu depan dan lampu belakang: Lampu depan adalah reka bentuk "Fantasy Retro Cat's Eye", yang mudah dan bulat. Lampu belakang adalah reka bentuk melalui jenis dengan kedudukan yang lebih tinggi dan menggunakan sumber cahaya LED. Dilengkapi dengan balok tinggi adaptif.
Reka bentuk badan: 2024 Ora EV diletakkan sebagai kereta kecil. Garis sampingan kereta lembut dan penuh, belakang kereta adalah mudah, lampu belakang disepadukan dengan cermin belakang belakang, dan kedudukannya tinggi.

Dalaman
Ruang yang selesa: 2024 ORA EV datang standard dengan kerusi kulit tiruan, pemandu utama dilengkapi dengan pelarasan elektrik, tempat duduk depan berventilasi, dipanaskan, dan diurut, dan kerusi penumpang dilengkapi dengan pelarasan elektrik.

Ruang belakang: Tempat duduk belakang 2024 ORA EV tidak mempunyai tempat letak tangan tengah dan headrest di tengah. Pusat lantai sedikit dibangkitkan, dengan jahitan berlian di bahagian atas tempat duduk belakang dan jalur menegak di bahagian bawah.
Panoramik Sunroof: Dilengkapi dengan Sunroof Panoramik yang boleh dibuka dan Sunshade Elektrik.
Tempat duduk belakang boleh dilipat secara berkadar: tempat duduk belakang 2024 Ora EV boleh dilipat secara proporsional, menjadikan penggunaan ruang lebih fleksibel.
Tempat duduk kulit: Bahagian atas backrest direka bentuk dalam bentuk berlian, permukaannya adalah kulit licin, bahagian bawah adalah dalam bentuk jalur menegak, dan permukaannya berlubang.

Kokpit pintar: Bahagian atas konsol Pusat EV 2024 terbuat dari bahan lembut, dengan reka bentuk simetri, pencocokan warna atas dan bawah, saluran udara melalui jenis di tengah, dengan hiasan krom, dan konsol bawah adalah reka bentuk berpecah.

Panel Instrumen: Pemandu adalah panel instrumen 7 inci. Pertengahan skrin boleh bertukar untuk memaparkan status kenderaan dan maklumat. Bahagian kanan memaparkan kelajuan. Terdapat dua bulatan di sebelah kiri dan kanan skrin, yang memaparkan hayat bateri dan pemulihan tenaga masing -masing.
Skrin Kawalan Pusat: Terdapat skrin 10.25 inci di tengah-tengah konsol tengah, yang menyokong peningkatan rangkaian 4G dan OTA. Ia boleh menyambung ke telefon bimbit melalui CarPlay dan Hicar. Tetapan kenderaan, muzik, video dan fungsi hiburan lain boleh dilihat di skrin.
Roda stereng dua bercakap: Roda stereng 2024 ORA EV mengamalkan reka bentuk dua bercakap, jahitan dua warna, gaya retro, pembalut kulit, menyokong pemanasan roda stereng, dan butang di sebelah kanan dapat mengawal kawalan pelayaran.

Butang Kawalan Pusat: Terdapat barisan butang kawalan di bawah konsol tengah, dengan bentuk retro dan permukaan bersalut krom, yang terutamanya mengawal penghawa dingin.
Pengecasan Tanpa Wayar: Barisan depan dilengkapi dengan pad pengecasan tanpa wayar, yang terletak di hadapan pusat tangan pusat, yang menyokong sehingga 50W pengecasan tanpa wayar dan mempunyai fungsi peringatan telefon bimbit yang dilupakan.
Pelabuhan Pengecasan Cepat: Semua 2024 ORA EV Series menyokong pengecasan cepat. 30-80% pengecasan cepat mengambil masa 30 minit, dan pengecasan perlahan mengambil masa 8 jam. Pelabuhan pengecasan cepat terletak di hadapan kanan kenderaan, dan pelabuhan pengecasan perlahan terletak di hadapan kiri kenderaan.
